1.eu am patit ceva asemanator ca tine...in sensul ca am auzit acea pocnitura si tragea mai mult aer in admisie si consecinta nu mai pornea...dupa ce m-am invartit pe langa ea vreo ora...am observat ca din pozitia in care te uiti la motor ,in partea din spatele admisiei ,sub admisie exista un furtun care pur si simplu era scos de acolo(s-a facut prea mare presiune in admisie si scos furtunul ala afara pentru ca nu are colier),l-am mufat l-a loc si a fost totul ok.PRECIZEZ CA ACEA POCNITURA S-A PRODUS IN MOMENTUL CAND O IMPINGEAM ,ramansesem fara baterie.cauta acolo in spate furtunul respectiv si vezi ce e cu el. 2.e posibil sa fi cedat admisia.o dai jos si o verifici daca are gauri,fisuri. 3.daca nu o dibuiesti asa....nu pierde timpu si du-o la un tester. bafta.