darius_x

alta veste proasta pt tine....dupa cum sta capacul de la airbag volan...sigur nu mai ai airbag presupun ca masina a fost dauna, cand pui contactul se aprinde si se stinge martorul airbag sau nu l vezi deloc? pune ceva poze cu masina..

iti apar ceva erori pe tester? poate nu functioneaza un injector cum trebuie la rece... o poza din zapada

quattro nu mai e ce a fost candva.. http://www.youtube.com/watch?v=YGquRCM674Q

Ca si la cald...

schimbat azi bujiile si releul, toate erau arse..ciudat ca acum au iesit fara probleme

inafara de motorul detunat si jantele de dimensiuni reduse ce alceva mai implica acest EFD? nu are rost sa i pui m pachet daca jantele raman aceleasi....nu prea ai ce probleme sa intampini daca ti pui jante mai mari, la RAR mergi odata la 2 ani..in talon nu apar dimensiunile rotilor; 320d majoritatea au in carte trecute toate dimensiunile inclusiv 19, si tu poti linistit sa le omologhezi daca nu le ai din fabrica....e pacat sa ramana masina cu rotile alea ISCTR-u nu o sa opreasca niciodata un autoturism....ei controleaza doar masinile cu diagrame!...in plus de asta nu te oblica lege sa porti cartea masinii cu tine, doar talonul, in talon repet nu apar dimensiunile de la roti omologate!

poate a fost masina de anglia...pune seria de la sasiu

se poate lua de p al tau...dar capacul ala din care a puscat are niste cleme care se rup cand se declanseaza...totodata pusca si capsele pirotehnice la ambele scaune...eu sincer dc puteam sa l vad live il cumparam...dar mi e frica sa nu fie si contorsionat scaunul de la accident...prefer sa gasesc unu bun la pret dublu...materialul e ca cel din poza

am gasit eu cu 800 de lei tot interioru, cu incalzire cu tot...da nu l am luat ca avea un airbag sarit si nu mi au spus, daca vrei iti dau nr

am pus folie protectie stopuri si proiectoare..rosu si galben :sorcerer:

adica? care airbaguri?....vrei sa dezmembrezi scaunele sa scoti airbagurile din ele si sa vinzi cu 400 euro un interior textil cu bancheta fixa???

va fac un rezumat la toate servisurile care le ati enumerat, eu ii cunosc pe toti sunt clientii mei: -pe departe cel mai neserios Zoli de langa podul Ira inainte de semafor, niste oameni de 2 lei si el si frateso; -Otto un mare samsar, care te rupe numai de bani; -Nick garaje sau Parts suppliers din floresti...nu prea au de lucru iar bmw-uri nu am vazut deloc la ei; -Auto LKM pe departe cel mai ok dintre cei enumerati in topicul asta...tot timpul plin de bmw-uri la revizii sau alte probleme, colaboreaza cu Bavaria;

sedan, bancheta rabatabila....fara defecte...astept oferte, doar piele sau sport!

enders cat vrei pe interior?

143 a vrut sa spuna

cuzinet invartit pe vibrochen....la acelasi motor la fel am patit si eu, dupa ce se incalzea suna de iti era rusine sa umblii cu ea...

cum de are numai 150cp??

prima datatrebuie sa platesti taxa, dupaia urmeaza inmatricularea....dureaza cel putin 2 saptamani poate chiar 4...

n46 are 150cp n42 143cp

mai e valabil?

din fabrica sunt bmw...eu le am schimbat prima data la 140.000km tot la un 318i 143cp, si asta scria pe ele, cred ca Beru le produce

9,5j nu intra fara sa frece....ce motorizare ai, presupun ca mai mare de 2.5, in caz contrar omori motorul...

daca se lasa mai jos cu 2 cm de atat imi freaca, dar pana aici nu!...roata opusa e in aer!

nu inteleg cum ai atata rabdare "sa cerni" piata....parca vad ca pana la urma tot ceva cazan nimeresti...

astia s mici...