darius_x

urat poate fi interiorul ala... trapa dintraia nu am mai vazut de cand au disparut mercedesurile cobra

cred ca si a pus oem pana la urma

f bine ca i ai lasat jantele si ai economisit 300 euro, arata mai bn cu astea de tabla...ce consum ai la automat?

cred ca jantele ar fi prioritare, mai urate n am vazut p e90

o sa fac si eu o poza maine cu solutia lui michael...de acum 2 saptamani, a si plouat de atunci, masina nu am mai spalat-o sa vezi ca tot asa arata

Am inmatriculat o deja pe mine, mai astept doar talonul, masina a fost inmatriculata in 2011 deci nu cred ca a prins timbru de mediu, oricum am depus dosarul la ANAF pentru adeverinta, spuneau ca ma suna in maxim 15 zile, am stat 3 saptamani si nimic, am mers a 2a oara cu numarul de inregistrare si numai atunci s au apucat si de dosarul meu si l am primit adeverinta in ziua respectiva, deci teoretic poti afla pe loc daca e recuperata sau nu, nu stiu dupa ce ne tot poarta aiurea si ne tin in tensiune Am cautat primul proprietar pe FB, si am vb cu el..deaici stiu ca incerca sa o recupereze, dar cica e mult mai greu acum, indiferent daca ai platit taxa de poluare sau de timbru mediu tot in rate o primesti..

tot asa arata avelopele si azi, nu stiu ce a pus in ea

salut..la e90 ce se poate activa?

nu cred ca se scoate nimic, proprietarul de la care am cumparat eu masina nu era cel care a platit taxa, el fiind al doilea...am vb cu primul proprietar si mi a spus ca taxa e in curs de recuperare, si aici aveam emotii, daca o sa primesc sau nu adeverinta ANAF...Oricum eu ma asteptam sa platesc taxa, bine ca nu a fost asa.. nu cred ca mai sunt masini inmatriculate in ro, care sa nu fie euro 5..si sa nu aiba taxa recuperata sau in curs de..de obicei din cate am vazut abia asteapta sa vanda masina si sa o recupereze dupa

am reusit sa o inmatriculez fara sa platesc taxa, desi luasem in calcul ca e recuperata am dat jos curelel de pe transmisie sa vad ce role suna...rulmentul de la alternator suna, rulmentul de la alternator si pompa de apa parca aveau un pic de joc, urmeaza sa le schimb...pompa de apa cam la cati km se schimba?

nu atinge nicaieri doar ca arata urat, intra prea in interior...si anvelopele alea nu sunt pt e90

tipic tarii noastre...nu ne intereseaza motorizarea, optiunile sau kilometrajul, stim doar ca daca este un 316d chel ca in palma la 250.000km cu 10000 euro asta e scump..

unde ai auzit tu ca e acelasi motor? 316i are capacitate de 1.600 cmc 320i 2000 cmc....ce modificari sa mai faci? poate sa schimbi motorul

daca nu avea DPF, era indreptat in jos...

mie nu mi place cum arata cu eleron luneta...asta e "puctul negativ" la masina asta, ca nu prea mai ai ce imbunatatiri sa i mai aduci

pai 5+1 de la ce vine? 5 viteza de mers inainte plus inca una fara marsalier:)) casetofonu ala l as schimba, i as pune unul oem cu mp3

mult mai urate si nepotrvite...

masina asta a fost pe forum la 2900..tu ne faci acuma o superoferta la 3700? :goodjob:

motorizarea respectiva are probleme cu distributia....

de ce nu repari barile? nu o sa iei niciodata banii aia, ca arata neingrijita cu barile crepate

RECTIFIC...continental sport contact3 sunt DOT 2011, 2 au 6mm, 2 au 4-5mm pret negociabil, as prefera sa le dau la cineva care sa le vada personal

t intereseaza astea? style 285

eu nu am spus ca nu prinde 200, am spus ca ajunge f greu la viteza aia, si sta foarte prost cu demarajul in general

pai 10,7% da producatorul...am testat si eu 320i ca si eu vroiam benzina dar pana la urma mi am luat diesel, mie mi se parea identic la performante cu 318i fl e46, in proportie de 98% cred ca e acelasi motor

<9 urban 320i...veci