darius_x

ce i asta frate? http://mercador.ro/oferta/vand-bmw-noelle-680-cp-IDnfgE.html#ccdb582f;r:2;s:

spatele nu e facelift?

airbagurile din cortina sunt doar doua, pe o parte e unul singur din fata pana in spate...

nu ti se opreste uneori motorul in mers?

eu am suspensii sport de M si tot se vede diferenta la buzunar...

dupa ce o sa ti dai seama cat costa bucsele din capatul bratelor si telescoapele, care se duc mult mai repede, o sa vezi ca nu se merita...

am vz azi masina in cluj, arata f bine..eu zic ca ai dat-o ieftin...

asa s de reali km aia, precum e si EXTRA FULL OPTION

mersi, inerc sa gasesc ceva mai aproape de mine, docamdata

cum drec sa nu ai nici macar lupa la faruri pe e90?? credeam ca e standard

se vede si din poze ca masina e dauna totala, stalpu central drapta e afectat grav, trebuie taiata taota partea dreapta si inlocuita....500 d euro te coasta manopera daca nu esti tu tinichigiu si vopsitor cumva

baiatu a mintit:)))....in primul rand masina aia a mai fost dauna totala odata...volanul ala nu are ce cauta p masina din 2001!!

locatie?

255/40

esti sigur d asta?...tin sa te contrazic

tacanitul ala e tipic valvtronic, asa fac toate..in legatura cu uleiul cel mai bine e sa l schimbi si sa pui unul bun!

daca se aude doar la relanti, e normal..asa fac toate

foarte tare masina...destul de rare si-urile, cam cat e una?

debitmetru!

Ma intereseaza sa fie in stare buna si nu standard...sport sau piele cu sau fara incalzire, astept oferte!

) cu fetele d usi solutia e simpla, mut reglajul de oglinzi de pe o parte pe cealalta, intr una e un dop care iese afara si pe cealalta sunt comenizle...

cotiera nu o schimb, fete de usi le schimb pastrand manerele originale sa nu ma complic....problema e cu scaunul pasager si cel de la sofer, care e solutia?...mut senzorul de prezenta pasager pe celalat scaun?

salut! vreau sa trec de la interiorul standard de e46 FL la una de piele sau sport...ce anume modificari trebuie facute daca interiorul donator provine de pe o masina cu volanul p dreapta sau un NFL? MS

n42b18 a fot ales motorul anului in 2002..mie imi place cum merge, cea mai mare problema a lui e ca consuma exact cat un 318i si are cu 30 d cai mai putin, deci nu are nici un avantaj fatza de 318i....cea mai comuna problema la motoarele astea e cea legata de intinzatorul de la lant care se slabeste dupa 100k km nu ai cum sa compari 316i nfl (care e in liga loganurilor) cu 320d fl...si daca mai tracteaza o masina dupa el tu nu potzi sa tzii aproape de 320d....316i nfl chiar e o gluma de motor!

e varianta de 143 sau puturosul de 129 cp?....nu inteleg cum de BMW la 318i a taiat din puterea motoarelor la e90 fatza de e46...chiar si cel de 143cp are cuplu mai mic ca cel de 143cp de pe e46..