darius_x

in carte scrie ca se verifica la cald, la 5-10 minute dupa ce ai oprit masina, tot acolo scrie ca intre minim si maximul de pe joja e aprox 1 litru si ca nivelul lui trebuie sa fie intre minim si maxim si in nici un caz peste maxim! La mine la ultimul schimb de ulei, au pus 4 litri in loc de 4,3 cat intra.....masina a facut 10000km deatunci (uleiul a fost schimbat in mai) nivelul e cu cativa mm peste minim are rost sa completez sau pot merge asa pana in primavara cand vreau sa l schimb?

mai bine spune ce dotari are, ca e mai degraba chel decat full...

cam scumpa....

foarte rare sunt e46 albe....in cluj crek unul singur am vazut

sunt originale cpacele? ma intereseaza p mine

liqui moly top tec 4100 5-w40!

vezi ca ai cu 20 la numar, mai putini caluti....

pareri despre ci-u! http://www.autovit.ro/bmw-318-C20958352.html

nu ti lua alfa!

uitate aici...poate altul e codul motorListe_euro3(1).pdf

nu apare la listele euro 3!

poti pune poze acuma?

dar daca faci comparatia cu ford focus de exemplu, BMW-u e chiar soft...e mai soft suspensia la un bmw cu suspensii sport decat la un Focus cu suspensii normale

asta si vreau..ca unu e scurs de tot si cand dau intr-o groapa cu roata respectiva palpaie becu de la dsc...

stiti careva masina? http://www.autovit.ro/audi-a6-C20798555.html

sa nu mai deschid un topic.....trebuie sa mi schimb un amortizor pe spate....dar presupun ca daca pun unul nou o sa se strice si celalalt, am gasit doua amortizoare noi pe comanda MONROE cu 240 de lei perechea, sunt bune ca marca? se monteaza greu amortizoarele? pot sa fac asta eu?....daca am arcuri sport difera amortizoarele?..ms

daca am suspensii sport OEM la E46....merg amortizoare normale de e46?

si mie mi s intampla asta cateodata la nfl, mi se stingeau dupa ce i dadeam un picutz de bournout...peste o zi doua iar se aprindeau..

volanta si cutia e facuta sa reziste la un anumit cuplu....cu resoftare sau chip cuplu creste semnificativ, si volanta si cutia mai ales ca e automata sunt mult mai solicitate....astea in primul rand!

renunta la idea cu tuningul mai ales ca e si automata...

up

daca ai masina buna tzine de ea, nu prea vinde nimeni una buna, mai ales bmw si mai ales coupe, care majoritatea au fost dauna..

nu e suficient sa modifice cilindreea doar si kw....or sa se prinda....pai daca ai 2.5 170cp atunci masina e 523i daca are in acte 2.0 150 cp atunci e 520i, ei verifica si dupa VIN, si deacolo rezulta aceste date!

incredibil... seria la caroserie e tot aia?...la rar dupa vin verifica cel putin cand iti faci programare si dupa seria asta le spune si ce motor e

mie imi place volanul:D...unde l ai imbracat sau ce ai facut?