Jump to content
Intalnire BMW Club 2025, hai si tu! Acum votam locatia si luna cand va avea loc. ×

c.sainz

Contributors
  • Posts

    3602
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by c.sainz

  1. c.sainz

    BMW M3 CRT

    BMW M3 CRT este sedan si inglobeaza intr-un singur pachet tot ce au mai bun M3 si M3 GTS Initialele CRT sunt prescurtarea denumirii Carbon Racing Technology. Drept urmare, noul BMW M3 CRT aredin plin fibra de carbon. Mai exact, super M-ul vine la pachet cu capota motor, scaune fata si diverse componente ale caroseriei realizate din carbon, rezultatul fiind o greutate de doar 1.580 de kilograme. BMW M3 CRT ascunde sub capota acelasi V8 de 4.4 litri precum extremul M3 GTS, care livreaza de 450 CP/ 8.300 rpm si 440 Nm/3.750 rpm. Combina asta cu cutia de viteze M-DCT Drivelogic in sapte trepte ofera o acceleratie 0 - 100 km/h in doar 4.4 secunde, in timp ce viteza maxima este de 290 km/h!
  2. La un E90, de exemplu, poate veni cu 225/40/18 FATA si 255/35/18 SPATE! Dar, din cauza scaderii raportului, diametrul rotii este aproximativ EGAL (fata = spate). Nu e motocicleta ca sa pui roata fata pe 21" si spate pe 18"! Eu cred ca un set de arcuri sport, de calitate, iti va rezolva ..."probleme" fara sa devii un pericol in trafic pt tine si ceilalti! Bafta!
  3. Nu te supara, dar, dupa 200,000 km nu crezi ca e timpul sa schimbi amortizoarele "cu care a iesit masina din fabrica"?
  4. http://www.youtube.com/watch?v=bx9qplGVtPA
  5. E simpatica! Si, te-ai chinuit nitel! Felicitari zi ZERO incidente!
  6. @Alex are dreptate: EU nu le-am pus pe masina! TU le poti pune! Sunt foarte frumoase! (mare grija la lb romana!). In rest, cele bune!
  7. Eu te sfatuiesc sa mergi la reprezentanta BMW. Te costa 99 lei si ....nu te doare capul! Mai ales ca se face o data pe an, mi se pare un pret "civilizat"! Bafta!
  8. Daca-mi spui ce model sunt, poate aflu!
  9. Pe mine nu ma intereseaza!! Am avut modelul asta (si inca unul) si STIU ca sunt foarte grele! Daca vrei sa TE convingi tu! Oricum, nu conteaza pt mine daca vrei sa tragi dupa tine jante de 18kg /buc!!!
  10. Pune o janta pe cantar si APOI sa-mi spui cat e de usoara!! Ok?
  11. In Romania, cel mai mare "dusman" al instalatiilor GPL este ....GAZUL!!! E de calitate proasta si mereu ai probleme cu injectoarele, cu "plamanul", cu mersul neregulat, cu pornirea, reglaje etc!
  12. Nu e vorba de ...scapat!! Doar ca, am avut modelul acela, tot pe 19" si ....am facut hernie cand le-am dat jos din portbagaj!!! :frantics: Si, in general, Breyton face niste jante grele, de te lasa .... fara mostenitori cand le ridici!! Daca nu le-as fi avut, nu spuneam nimic! Si, motorul e destul de mic pentru jantele astea. In locul lui, as cauta unele usoare, care sa nu-mi ingreuneze masina aiurea si sa-mi omoare articulatiile! Asta spuneam.
  13. Nu stiu daca e 6,000, dar costa destul. Nu vreau sa te "sperii", dar o revizie completa e destul de scumpa! Apoi, roti de iarna (vezi legea din noiembrie), apoi taxe, impozite, CASCO, RCA si ....mereu trebuie bagati bani in ea. TU stii daca te poti "inhama"!
  14. Daca iau in seama "calculele" catorva colegi, intretinerea unui BMW Seria 5 "bate" Loganul de departe!! Ma gandesc, doar, ce ...stupizi cei care-si mai iau Dacii, Opel, Fiat cand un BMW este aproape ...gratis la intretinere!!!!
  15. E problema lui! Dupa cum am scris, nici jantele nu sunt potrivite pt motor, dar ..... Fiecare face ce doreste, pana la urma!
  16. c.sainz

    Noul M5

    Corect! Asta e realitatea!
  17. S-o stapanesti sanatos!!! Dar, ma mir ca mai trage masina cu jantele alea!!!! La 136 CP si la 15kg/buc - jante ..... Eu nu as avea curaj sa le pun pe masina!! In fine... Tu stii ce vrei de la masina!
  18. Anotimpul estival isi intra treptat in drepturi, perioada de concedii se apropie cu pasi repezi, iar masina personala reprezinta o alternativa de transport extrem de interesanta. In cazul in care masina va va insoti in cursul concediului este bine sa fie pregatita. Iata cateva aspecte care trebuiesc verificate si ajustate, daca este cazul: Nivelul uleiului. Este foarte important ca uleiul sa fi fost schimbat la timp si nivelul acestuia sa fie in limitele specificate pe joja de ulei. In caz contrar, completati pana la nivelul maxim. Pentru a obĂžine o citire cat mai exacta este necesar ca masina sa fie stationata pe o suprafata plana si motorul sa fie rece. Nivelul lichidelor. Verificati nivelul lichidelor de racire, de frana, de servodirectie (daca este cazul) si cel al spalatorului de parbriz. Din cauza temperaturilor ridicate din aceasta perioada, sistemul de racire al masinii este solicitat foarte mult. Daca este necesar, completati la nivelul recomandat. De asemenea, pastrarea nivelului celorlalte lichide la cotele recomandate de producator este foarte importanta pentru siguranta si confortul deplasarii. Presiunea in pneuri. Acesta este un alt factor important pentru comportamentul autoturismului si siguranta rutiera. Asigurati-va ca presiunea sa fie cea indicata de producatorul masinii dumneavoastra, valorile fiind indicate in manualul de utilizare. Astfel, evitati uzura prematura a anvelopelor si consumul suplimentar de combustibil. De asemenea, anvelopele trebuie sa fie adecvate anotimpului, sa nu fie uzate si sa nu aiba taieturi. Roata de rezerva. In cazul in care autoturismul este dotat cu roata de rezerva, verificati starea acesteia si reglati presiunea daca se impune. Nu uitati de cric si cheie roti Placutele de frana. Placutele de frana se pot verifica foarte usor la aproape toate masinile care au jante din aliaj. Verificati ca acestea sa aiba cel putin 5 mm. Sistemul de iluminare. Asigurati-va ca toate becurile masinii functioneaza. In caz contrar, nu plecati la drum fara sa rezolvati problema. Recomandarea este sa aveti si becuri de rezerva pentru drum. Sistemul de climatizare. Verificati functionarea corecta a instalatiei de aer conditionat. Daca este necesar, faceti o vizita in service pentru verificarea si completarea nivelului agentului de racire si inlocuirea filtrului de polen. De asemenea, este bine sa aveti in vedere urmatoarele: Stabilirea rutei Stabiliti cu exactitate traseul pe care il veti parcurge. Verificati daca exista rute ocolitoare, pentru situatia in care traficul este aglomerat, si daca exista zone de drum care se afla in constructie, pentru a castiga timp pretios. Pastrati la indemana o harta sau un dispozitiv pentru navigatie. Este recomandabil sa consultati legislatia privitoare la regulile de circulatie din tarile pe care le veti tranzita, in special cu privire la viteza maxima legala, daca dispozitivele detector radar sunt legale, etc. Pentru incalcarea acestor reguli puteti plati amenzi substantiale. Volumul de bagaje Incercati sa nu va supraincarcati cu bagaje. Fiecare 50 de kilograme in plus cresc consumul de carburant cu 2%. Incercati sa formati bagaje de forma plana si de mici dimensiuni, astfel incat sa poata fi utilizat cat mai eficient volumul de portbagaj. In masura in care este necesar un portbagaj aditional, montat pe plafonul masinii, consumul de combustibil poate creste considerabil. Consumul de combustibil Pretul la combustibil a atins niveluri record in ultima perioada, motiv pentru care deplasarea cu masina poate deveni cu adevarat costisitoare. Este recomandata folosirea moderata a acceleratiei si evitarea supraincarcarii autoturismului. De asemenea, este indicata utilizarea sistemului cruise control (pilot automat), daca automobilul este echipat cu asa ceva, intrucat va fi pastrat un regim constant de turatie a motorului. Sunt momente, precum traficul aglomerat din marile orase, sau pe sosele virajate, cand e mai bine sa nu folositi sistemul cruise control, pentru ca va mari consumul. Pastrati spatiu suficient fata de masina anterioara, folositi, pe cat posibil, frana de motor, si incercati sa anticipati cat mai mult situatiile de trafic. In masura posibilitatilor, incercati sa nu sofati agresiv sau cu viteza mare. In medie, pentru fiecare 25 de kilometri pe ora in plus, consumul va creste cu pana la 20%. Pe langa economia de combustibil, pastrarea vitezei in limitele legale si un stil de condus relaxat va ajuta sa evitati amenzile si accidentele rutiere. In cazul in care circulati pe autostrada este mai avantajos, din punctul de vedere al economiei de combustibil, sa porniti sistemul de climatizare decat sa deschideti geamuri. Aceasta intrucat un geam deschis la viteza mare va produce nu numai zgomot in habitaclu, ci si o modificare a coeficientului aerodinamic si, implicit, consum mai mare. Siguranta pasagerilor Avand in vedere riscul existent la fiecare deplasare cu masina, este imperativa folosirea centurii de siguranta de catre toti pasagerii. De asemenea, este absolut necesara utilizarea unor scaune speciale pentru copii. Pentru confortul si siguranta acestora, folositi scaune potrivite cu varsta copilului si adaptabile la bancheta din spate a masinii dumneavoastra. Pentru nou-nascuti este necesar un scaun special, cu plasa de protectie si care sa fie asezat cu spatele la sensul de mers. Gradul de oboseala Este indicat sa faceti pauze pentru relaxare la fiecare 3 ore, durata lor trebuind sa fie de cel putin 10 minute. Evitati insa stationarile pe banda de urgenta a autostrazii sau pe marginea neamenajata a drumurilor nationale, pentru ca pot fi foarte periculoase. Ar fi ideal daca aceste opriri ar include vizitarea unei atractii locale de pe traseu. In ceea ce priveste documentele, verificati existenta urmatoarelor: - certificatul de inmatriculare si cartea de service a masinii (pentru cazurile de solicitare a garantiei) - asigurarea RCA, precum si asigurarea CASCO (daca este cazul) - rovigneta si chitanta cu care a fost achitata. In cazul in care parasiti tara, va rog sa tineti cont de faptul ca exista posibilitatea ca vignetele pentru autostrada sa nu fie considerate valide daca nu sunt lipite in locurile indicate - in cazul in care masina este obiectul unui contract de leasing, este necesara imputernicire scrisa din partea societatii de leasing, pentru a putea calatori in afara tarii - daca masina este inmatriculata pe persoana juridica este necesara imputernicire din partea firmei, in care sa se precizeze numarul de inmatriculare al masinii, precum si traseul pe care se circula sau cel putin tarile tranzitate. Acestea sunt aspecte importante atunci cand va pregatiti sa plecati in concediu. Daca sunt indeplinite, veti evita situatia de a avea probleme atunci cand doriti sa va bucurati de timpul liber. Nu uitati sa aveti in masina si triunghiul reflectorizant, extinctorul si trusa medicala de prim ajutor. Va doresc tuturor concediu placut!
  19. Du-te la reprezentanta si pune discurile indicate de fabricant! Nu mai incerca tot felul de ... Bafta!
  20. ok. dar, fara poze, e cam dificil!! fara anvelope le dai?
  21. Daca o intretii si repari in ...spatele blocului, suma e, intr-adevar,mare! Dar, daca intelegi ca fiecare tip/marca se intretine la reprezentanta, o sa vezi care sunt costurile reale!
  22. Scrie din ce localitate esti si pretul jantelor!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.