c.sainz

Asteptam poze!!!!

Originale, sau replici? Merci

TOTI ati "sarit" azi pe mine: si jantele si suspensia ai tu, cu bara ta!! V-ati vorbit? Sa ma ...jefuiti???

Bai, banditule, o ai deja? spune!!!!!

Salut, Alex. Aici (http://www.sprintboostersales.com/) ai detalii despre acest "device". Sprint boosterul e un amplificator operational al senzorului de pedala, in sensul ca amplifica impulsul transmis la apasare. Adica in momentul cand calci pedaua 30% obtii efect ca si cum ai calca-o 50% ( adica curentul transmis de senzor trece prin amplificator si adauga 20-30 % procente depinde de cat e setat, si atunci injectia reactioneaza ca si cum pedaua ar fi fost calcata mai mult.). A fost inventat de un grec, apoi a fost copiat. Grecul are maxim 25-30% amplificarea, cele noname pot avea mai mult si pot aparea probleme ( daca n-o calci foarte fin intri in cel din fata). Nu dauneaza decat ca nu mai poti controla prea fin acceleratia si nici nu e mai rapida masina. Nu-i creste puterea motorului, insa reactia pedalei de acceleratie este clar mai rapida, in sensul ca se pierde lag-ul acceleratiei in D si DS ! Daca apesi acceleratia mai mult de 1/4 din cursa intra intr-un mod gen kick-down, retrogradeaza rapid si accelereaza la fel. Oricum senzatia este ca trage mult mai bine si nu mai este asa obosita, mai ales in D. Cu alte cuvinte nu mai este necesar sa pun in DS cand fac depasiri ci o las in D...pt ca reactioneaza asemanator. Jucaria a fost 260E, insa parerea mea e ca a meritat...e mult mai placuta la condus, decat inainte! Se poate monta pe Diesel ori benzina cu cutie AT sau Manuala. Insa cred ca cel mai bine se simte diferenta pe o cutie Steptronic. Se monteaza pe orice masina care are "drive by wire" adica are sensor de pozitie la pedala. Daca are cablu de acceleratie nu merge.

Cu placere!

Ti le dau cand ajung la computer!

Pai,am plecat din Buc. Scriu de pe tel. In oras,doar pe verdew

Am mers cu el doar pe rosu si manual! E excelent!

Da. E pe masina!

Cu mare placere,dar cand revin in bucuresti. Acu scriu dupa tel. Paste Fericit tuturor!

Nu e mai simplu sa pui un anunt COMPLET? Chestia cu ..."merg si pe..." e destul de vag! Pentru jante: latimea lor si ofset-ul (ET) pentru anvelope: model, an de fabricatie. Astfel, nu te mai intreaba fiecare cate ceva! Cine citeste si vrea, te suna! Bafta

Am o rugaminte la tine: ce latime si ce ET au jantele tale? Merci! Apropos: te-am vazut joi, prin spate pe la Curtea de Apel!! Arata foarte bine masina!!

Pai, nu sunt multe! Un trim SPORT, sau INDIVIDUAL. Cel ///M nu se potriveste pt ca nu e si volanul tip ///M. Bafta!

Salut! Raritate nu este, dar frumoasa ..ESTE!! Sa ai grija de ea!! (si, ca sa-ti dau si eu o idee ), schimba trimul volanului. Nu e scump, dar va schimba "atmosfera" interioara! In rest, toate bune!

Dar, daca nu ai bani de CUMPARAT o masina???? Care e solutia sa te plimbi, totusi? Sa o ....inchiriezi! Tuning, intr-adevar , ...unicat!! http://porsche.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-tunate/porsche-944-2500-10154499.html

Daca softul tau este de la Superchips-Anglia, NU ai 400 nm!! Superchips ofera pe versiunea de 177CP un cuplu de 444nm!!!!! Dupa prima resoftare, ai pus masina pe dyno ca sa vezi cum a iesit? Eu am postat graficul dyno de la Superchips pe post de ...ASA NU, dar a fost sters din ...varii motive!!! L-am postat si exlicat in parte, ca sa inteleaga si sa VADA cat mai multi, cat de mult depaseste cuplu maxim admis-constructiv s pe ce plaja de turatii!(pacat ca un moderator nu a inteles rolul "educativ" al postului meu!!!)

Care ....auto-hold????

Treaba lui! La pretul asta gaseste in Vitan!

Pe mine nu m-ai chema!!!

Pai, vezi? Zburda micuta cu ...pantofiorii cei usori!! Vezi PM!

Poate, dar nu inteleg motivul ..tehnic!! Pai, ...convinge-ma! FA-O!!!

Ok. Atunci, ii mentin rugamintea: spune unde o parchezi!!

Acum am vazut topicul! Ti-am spus ca ale tale dau mai bine! Pastreaza-le!! Si, desi toti le critica, vad ca unii se intereseaza de pret!! M-am decis: NU le schimb pe ale mele!!!