c.sainz

Nu ai inteles (sau, exprimarea mea....)! Eu spun ca Bilstein sunt cele mai bune!!! Nu m-as uita nici la Sachs, nici la Monroe sau altceva!

Nu! Bilstein nu-s bune!

Nu va mai certati: sonda lambda (sau sondele - e posibil sa fie si doua, la unele modele de masini) masoara cantitatea de oxigen din gazele de evacuare. Apoi, informatia e transmisa catre ECU care, la randul lui, ....

..te lamureste ci ClaudiuBWR daca-l contactezi! Imortant este sa le schimbi pe AMBELE si cu unele de calitate!

Da! NUMAI Sachs rezolva problema!

Avand in vedere ....seriozitatea si complexitatea anuntului, precum si prezenta vanzatorului in luna mai, topicul se inchide!

UP, doar la 7 zile! Daca nici tu nu ai citit regulamentul..... Urmatorul UP peste 10 zile!

Sa nu-i spui ca user name-ul este ...numarul de inmatriculare al masinii!! Castigul va fi mic, cam 10%. Depinde si de starea motorul tau de acum. Vei simti o diferenta mica datorita curbei de cuplu! Oricum, ca si regula, pe motoare atmosferice cresterea e mica. SI, daca mai e si cilindreea mica , ....

...in caz ca ai uitat ce ai scris!

Pai, eu m-am incumetat anul asta si ...nu am scos-o din 40km/h! Am spus ca nu mai trec pe acolo pana nu repara drumul! Ma doare inima sa merg pe acolo, desi privelistea e superba! Stiu drumul in detaliu, dar nu ma mai incumet! E prost, ca mai toate drumurile prin tara (minus cele mari, europene)

Parca-i cazuse si filtrul de particule, pe langa altele! Banuiesc ca ai "uitat" sa spui asta si cumparatorului!! Deci, ai vandut masina pe motiv de ..."impecabila" si acum cauti alta, la fel! O treaba firesca, altfel! Bafta!

Nu, neaparat! Si daca ar fi un M3, as lua un E90. E chestie strict de preferinta!

Cum naiba???!!! Au asfaltat drumul de la Rucar spre Bran? Era ...explodat!!!

Un 335i e un motor pecinste. Dar, mai ales in oras, o sa umble binisor la buzunar! Si, din cate am citit si au spus si colegii, are probleme cu pompa de injectie si injectoarele (vorbeste cu @alex rosiu). Un "atmosferic"are mai putine probleme. Iar, intre E90 si 92 e o chestiune de gust!

Am facut inca o incercare zilele astea: am resetat BC-ul si, dupa 100 km de mers numai in Bucuresti (ieri si azi), la ore de varf si in timpul zilei, BC-ul arata exact 10,1 %. (320dA).

Nu stiu ce stii tu! DU-TE la ei, nu la tel si vei vedea pretul in catalogul firmei producatoare! Cat scrie, atat te costa (in echivalent lei).

Incearca la Racing Nick de exemplu

Mentioneaza PRETUL, LOCATIA, MARCA, MODEL, poze si DOT! SI, citeste si regulamentul, te rog! Merci

Iar ati gasit un diesel din Germania cu 13,000 km pe an??! Sunt reali!

Du-te si fa-ti constatarea la Autotransilvania. Te va costa ceva, dar Euroins nu va avea nimic de comentat! Apoi, in caz de (Doamne fereste!!) vreun litigiu in instanta, evaluarea de la reprezentanta va avea multa greutate(in fata uneia de la un service "de cartier"). In plus, teoretic, tu trebuie sa-ti repari masina la reprezentanta BMW, nu aiurea! Deci, pe langa piese, ei vor adauga pe devizul estimativ si manopera calculata la BMW. Iti urez bafta!

Completeaza-ti locatia la profil, te rog

Pai, un UP l-ai dat din greseala! Acu, dai altul, sub pretextul ca te-a sunat cineva si .... Daca ne desconsideri cu copilarii de genul asta, .... Urmatoarea incalcare a regulamentului va fi sanctionata! Bafta!

Te-am lamurit eu in al 4-lea topic deschis!

Nu cred ca va fi produsa de BMW. Si, nici nu cred ca va functiona pe intreaga plaja de turatii; nu ar avea sens. Va functiona doar pe plaja de turatii joase si medii(putin). In rest, turbinele clasice.

Nu te mai chinui: are 22 declarati. Si nr de inmatriculare: BC - ..- NFS! Mai aveti nevoie de alte elemente?