metoda optima in cazul acesta e sa ti capatul furtunasului intr-un borcan pe jumatate umplut cu lichid de frana curat. in felul asta nu are cum sa intre aer inapoi... si inainte de "las-o bai" se strange inapoi aerisitorul. in cazul meu se pare cu nu prea mai am de ales pt ca am etrierul dat jos pe fata (mi s-a blocat si trebuie sa-l cumpar de nou acum ca a corodat pistonul - aviz celor care nu considera atat de stringenta schimbarea lichidului la timp), a iesit greu fiind blocat (it's really a bitch) si a intrat ceva aer pe instalatie, am pierdut lichid de frana... in concluzie tot trebuie sa aerisesc deci, o sa fac si schimbul cred pana la urma daca imi fac curaj, toate la fata locului (in parcare). Nu am trepiede deci cred ca va fi cu adevarat distractiv sa dau jos rotile de 3-4 ori:)) Mi-a venit mie o o idee insa nu stiu cat de buna e: daca las masina pe jante (adica o urc pe cric, bag janta dedesubt culcata, pun ceva deasupra (o patura sa nu zgarie) si o las jos pe janta. scot cricul si trec mai departe pana ramane culcata pe jante. oare o sa tina sau e pericol sa imi fut si jantele si sa ma trezesc cu masina pe jos? ce ziceti? sa imi fac curaj?
