cos

M-am inselat...Benny vorbea de acelasi lucru ca si tine, si ai dreptate cu privire la cheder... Eu ma refeream la urmatoarea chestie: daca e lasat de TOT in usa, geamul zdrangane...daca il ridic un pic (deci 95% din geam e inca in usa), nu mai zdrangane....ma gandeam ca poate mai e cineva care a avut aceeasi problema, ca sa stiu ce suruburi sa strang, sau ce sa inlocuiesc.

Cu cat modelul de bmw e mai vechi, cu atat "plamanii" sunt mai mici, asa ca miscarea asta cu marirea lor era previzibila... Nu mi se pare o diferenta mare de deisgn, cum a fost, de exemplu intre ultimele 2 modele de S-classe....cel putin la exterior.

Eu nu cred ca e vorba de cheder la problema indicata de Benny. Daca geamul e lasat de tot in usa, ce rol mai are chederul? Banuiesc ca e ceva pe la macara, pt ca daca geamul e lasat de tot in usa, parca nu e prins bine si are joc...de aici provin zgomotele enervante, care mi se par destul de nefiresti pentru un bmw....spre exemplu, in momentul in care inchid usa si geamul e deschis de tot, se aude urat de tot...si cum balamalele sunt "tari" trebuie sa dau mai tare cu usa, altfel nu se inchide.... asa e si la c-klasse si a4? :blink:

Pai ai putea sa mergi la AB la verificarea aia gratuita....desi cred ca se uita doar daca ai nevoie de freon (de exemplu, pe site scrie verificarea sistemului de franare, dar la telefon au zis ca verifica doar placutele....) Pare a fi compresorul de vina....nu mai stiu unde am gasit pe forum despre cineva care reconditioneaza compresoare de a/c. Eu am folie si pe fata (mai transparenta) si mi se pre ca filtreaza din ultraviolete, pentru ca nu ma simt ca ma bate soarele in cap decat cand deschid geamul... Pana remediezi, uite un sfat: asteapta sa se raceasca aerul, si apoi pune pe recirculare ca sa nu mai iasa asa repede :blink: In orice caz, nu e bine pt sanatatea ta sa mergi cu 16 grade pe caldura asta...

ca tot veni vorba: am gasit un buton pe usile din spate (pe partea transversala ca sa zic asa...sub mecanismul incuietorii) care dezactiveaza clanta din interior; astfel, poti sa descui usa, dar nu poti sa o si deschizi din interior, si trebuie sa foloseasca cineva clanta din exterior ca sa iesi...doar usile din spate au buton din asta...Prima data m-am gandit ca are legatura cu Brings Me Women (then locks them in the back) :) ... Pana am vazut un copil de vreo 3-4 ani cum a iesit brusc si plangand dintr-o masina (ford) la un stop, si a luat-o la fuga vreo cativa metri pana a coborat tacsu de la volan sa il prinda... :blink: Nici nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca era in mers. Concluzia: si seria 3 e masina de familist :)

Cred ca nu e deajuns sa ai 21 de ani si permis ca sa te selecteze...doar nu sunt nebuni :) ...tu cand aplici, aplici pentru un loc in tribune, si apoi se face o selectare..... Am aplicat si eu, cu un mini-eseu acolo, dar nu cred ca ma suie ei din 316i in m3 e92 :blink:

daca e sa stai de calcule, ar trebui sa pui si dobanda pe care ai obtine-o in conditii normale pentru suma data in plus la diesel, pentru ca banii ii dai acum, dar ii recuperezi treptat pe parcurusul catorva zeci de luni... Pe autostrada se simte cel mai mult diferenta de consum, si recunosc ca ii injur unpic pe sub mustata pe dieselari cand trec pe autostrada pe langa mine cu tot cu fumul lor negru, dar consumul la jumate :blink: dar nu cred ca poti merge 100 Km cu 4.5 litri de motorina...adica eu banuiesc ca asta e consumul instant la viteza constanta, si nu unul calculat cu regula de 3 simpla pe o distanta de 100 Km parcursi efectiv..... Asa merg si eu cu 5.5%(100-110 Km/ora) in afara orasului, si am benzinar 316i....dar pe ce distanta pot merge cu consumul asta? Am mers si cu consum de 3.9-4% tot in afara orasului (dar de data asta aveam 75-80 in viteza a 5-a pe drum drept....de la Oltchim pana la Troianu). Poftim economie! Eu m-as uita la starea tehnica si la dotari, pt ca nu sunt multi posesori de 318i facelift sa se planga de consum...cei cu 318d cu atat mai mult! LE: si inca ceva: un consum de 8-9% la diesel o sa mi se para intotdeauna mai mare decat un consum de 12% la benzinar...

Eu am un panasonic, si desi inainte sa imi iau masina nu imi placea ideea de mp3 non-bmw, acum imi place, si nu l-as schimba: pot alege din multe culori pt display si butoane, si se si asorteaza rama lui cu trimurile)....daca ar fi trebuit sa imi cumpar eu (pe asta l-am luat cu tot cu masina) mi-as lua mp3 bmw... LE: e un 4 X 50W obisnuit si merge bine cu boxele standard...nu sunt prea maniac cu volumul...

cica or sa se schimbe E-urile, pt ca au ajuns deja la e92 si nu mai au cifre pentru urmatoarele modele. seria 7 programata in 2009 o sa fie F01, iar varianta L(unga) o sa fie F02... Sursa

parca la diesel trebuie folosite uleiuri mai vascoase, deci nu e asa de grav daca schimbi la 15.000....dar economie mare nu faci... cu filtrul de aer eu zic ca nu e deloc exagerat 5000Km.....la ce praf e peste tot, cat sa tina si el...mai ales daca mergi mult prin Bucuresti

Am fost la vl weekendul asta, si n-o sa mai trec decat peste cateva saptamani....:blink: Eu am 316i non-facelift si nu mi se pare zgomotos motorul... Pe mine nu ma deranjeaza sunetul facut de motor cand e turat....ba chiar dimpotriva: pe Dealu negru merg cu muzica data incet ca sa aud motorul mai bine (nu e de 6 cilindri, dar tot scoate niste note muzicale) :)

Pai si spray-ul ala cum functioneaza? Se da cu el periodic? Ca presupun ca nu patrunde in materialul placutei sau al discului.... Offtopic: trebuie sa schimb placutele de pe fata, dar numai cea de pe stanga e uzata aproape de tot (mai are cam 2-3 mm)..cea de pe dreapta mai are cam 4-5 mm....diferenta intre ele e destul de mare...si pe spate cand am schimbat, era una mai uzata (aia de pe dreapta) decat cealalta...asa e la toti, sau trebuie sa modific ceva pe undeva?

Mi-a venit amenda acasa vineri si am platit-o azi: 97Km/ora in zona cu limitare la 70, deci 78 Ron in 48 de ore... Cred ca a avut o abatere radarul ala, dar urmeaza o perioada aglomerata pt mine, asa ca n-o sa am timp sa ma duc la contestatii... Daca as vrea sa imi exprim nemultumirea cu privire la anumite parti din codul rutier, unde as putea sa merg? O sa il intreb odata pe un agent sa vedem ce imi zice... Ma gandesc ca trebuie sa fie alte metode de schimbare a codului rutier in afara de multe procese impotriva sanctiunilor....

cam singura "avertizare" e zgomotul produs de incuietori cand folosesti butoanele corespunzatoare de pe cheie.... le: vad ca bavaria stie mai bine :blink:

3000+biturbo

Inca astept procesul verbal, dar nu cred ca o sa vina mai tarziu de 6 luni, pt ca mai e destul timp. Eu credeam ca trebuie sa trimita poza si ca la mine au facut o exceptie, si nu au trimis-o. Asa ca astept procesul verbal sa vad ce zice acolo...deocamdata nu au facut nimic ilegal, si nu au depasit nici un termen, asa ca nu prea am ce face...

lol...normal..nici nu ma gandeam la 316i cu 6 trepte :blink: ..dar ma gandeam ca la fel cu treapta a 6-a are un raport mai bun pt consum, asa poate influenta si raportul diferentialui performantele masinii... am citit pe alt forum cum vorbeau unii sa puna diferential de 323i pe 330i, 328i, etc...

M-am uitat pe reaolem.com si pt 318i diferentialul are partnumber: 33101428169 link 318i din ce imi dau seama din link, raportul ala de la diferential e 3.38 la 316i partnumberul e: 33101428165 link 316i aici raportul ala al diferentialului e 3.23 Am mai citit si ca la bmw-urile cu 6 trepte, cea de-a 6-a e pentru consum mai bun (aceeasi viteza la rpm mai scazute) si nu pentru viteza mai mare... stiu ca nu are cum sa adauge diferentialul cai puere motorului, dar ma gandeam ca daca e vorba de caii pusi pe sosea, atunci diferenta dintre 316i si 318i ar putea proveni din diferential....? diferentialul infulenteaza cuplul de la roata?

pe realoem debitmetrul de 316i are acelasi partnumber: 13621433565 cu debitmetrul de 318i deci se potriveste...

eu am luat acum o luna 5w40 cu 32 ron/litru inclusiv TVA de la AB. In functie de tipul uleiului, preturile erau intre 17 si 70 RON/litru

Ma gandesc ca se poate gasi la firele care tapiteaza interioare? Daca nu gasesti in Ro, poti cauta pe front bra pe ebay Uite asta vinde "sutiene" la pret fix pt pontiac, dar are adresa de mail pusa in anunt, si poti sa ii scrii sa ii zici ce vrei... LE: ooops....scuze..:blink: am crezut ca asta e topicul unde se poate continua discutia...daca e nevoie, puteti sa mutati postul meu in topicul respectiv.....

Deci daca trec 6 luni nu mai au voie sa iti trimita scrisoare acasa in care ti se cer datele soferului, pentru ca nu se mai sanctioneaza fapta...eu asa inteleg. Daca nu imi trimit procesul verbal in max 1 luna de la data inscrisa pe scrisoarea aia in care mi se cere sa confirm datele soferului, iar nu se mai sanctioneaza fapta..eu asa inteleg.

daca scartaie tare si urat de tot, cel mai probabil ca vreo placuta s-a dus de tot, si acu freaca fier pe fier cand franezi...asa ca mergi cu bicicleta pana te programeaza la bmw, sau mergi 900 Km fara sa franezi...:)

525d din 2002 la 10K e bine! Dar sa studiezi mai bine problemele tehnice sa nu te pagubeasca prea tare. Daca mergi majoritatea timpului prin oras nu prea economisesti mult la carburant....e si mai greu de manevrat decat seria 3, si iti trebuie loc de parcare mai lung un pic :blink:. Eu am pupat de cateva ori volanul pt ca ma blocau tot felul de tampiti si reuseam sa ma strecor prin diferite locuri stramte...

Pai de programat nu te programeaza...dar trebuie sa suni sa vezi cam cand ar fi mai liber pe acolo...