catalin6

am o problema la pornire exact ca in filmulet cum ati rezolvat problema prin update soft? asa am citit pe internet ca ar o rezolvare.. https://www.youtube.com/watch?v=1kV8kECtnGg&feature=plcp

sunt inca in cautari...

et 15 este pt seria 5

pentru 18 cauciucuri 225/40 fata/spate si 255/35 spate

ce firma a fost senzorul?

stie cineva cum fac sa schimb avertizarea clasica la e46 sa sune ca in filmare

masina a fost lovita sigur,cand ai centura pusa in partea de jos unde o bagi centura exista o capsula care la impact trage centura sa stai fix pe scaun

nu este rezistenta. masina a lovita ......trebuie sa schimbi centura cu tot cu capsula,daca ati fost 2 in fata trebuie schimbate amandoua la problema cu airbag ori ai lipsa ori plasa de la scaun

Ce senzor ai pus?(nou OEM , sh OEM, etc)

318i facelift am si eu,problema cu simeringurile daca are poti verifica la fata locului,o lasi la relanti 5 min apoi accelerezi pana pe la 4-5000 ture si daca da fum este clar. verifica si ditributia,patina daca este rupta ,intinzator daca este schimbat... si eu am schimbat distributie pt ca era patian rupta ,trebuie sa d ai si baia jos sa scoti bucatile de patina ca sa nu le traga sorbul sa la duca in pompa de ulei,simeringurile,garnitura capac,oringuri selenoid,oringuri pompa vacum+una alta ulei filtre etc. referitor la cel de 6 cil de 150 cai este pus pe nfl,nu stiu prea multe dar pe oricare ai cumpara trebuie bagati bani ,sunt masini cu ceva ani si depinde foarte mult cat de intretinuta este masina.

daca romanul nu a scos nr rosii la masina nu iti trebuie fiscalul lui. dar cel mai bine faci un nou contract intre cine este pe acte si tine ,adica il fentezi pe intermadiar

cred ca am rezolvat problema,am mai pus si niste silicon victor reinz si vad ca pana acum totul este ok. probabil capacul este deformat :frantics:

daca iti da eroare pe cilindrul 4 poate sa fie si bujia nu doar bobina referitor la antigel vezi pe unde pierde,la mine pierdea pe la senzorul de pe furtun si prin fata pe la un cot,problema rezolvata cu 70 lei(un oring si un cot nou)

la mine nu se opreste masina ,doar da cate un sut si se aprinde martorul de la baterie 1-2 secunde. masina este 318i valvetronic pe tester nu am eroare de crankshaft.am probat cu bmw scaner ,inpa si delphi

ai rezolvat ceva?

update am ajuns la ora 20-30 si la ora 22 am dat cheie la masina. :frantics:

in seara asta ma duc la Florin din chitila pentru simeringuri,patine,lant.... :frantics:

eu am n42 cu 2 sonde adus din germania si este euro4

daca arunca pe la buson ..schimba busonul

am gresit unde am postat ... cauciucurile au plecat la un coleg.,se poate inchide

nu am indentificat ,pe undeva prin spate cred,o sa demontez din nou capacul si o sa dau cu niste silicon,sa nu fie capacul deformat..........

deci ar fi modelul vechi la mine??

cum ti ai dat seama ca intinzatorul este model nou???

donez 2 cauciucuri continental 3 ,225/45/17 sau profil 7-8 mm dar au cate o galma(nu stiu daca este mica sau mare) doar cu ridicare de la mine(popesti leordeni,ilfov) tel 0762338762

fa o diagnoza si vezi ce erori ai