adi_fox07

inseamna ca e standard. oricum mai am o boxa pe mijlocul bordului sub parbriz insa difuzorul lipseste cu desavarsire. la fel si tweeterele de pe spate de sub luneta. se poate monta ceva in aceste locasuri?

daca am sub-uri sub scaune inseamna ca am sistemul standard?

ai facut upgrade-ul? daca da spune-ne si noua te rog, primele impresii de dupa

cred ca ar trebui sa reinitializezi cheia. era un topic pe forum cu modul in care se reinitializeaza. uite link: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...94&hl=cheie

cam dupa ce numar de km se face schimbul de ulei la o cutie manuala?

vreau si eu un set daca mai raman

astea nu le-am verificat inca. dar o sa tin cont sa le verific si pe ele. cum imi pot da seama daca astea sunt de vina? @cristi, am gasit topicul tau si nu se aseamana deloc zgomotele. la mine se aude doar cant porneste ( cand invarte motorul) si cand il opresc. in timpul functionarii motorului nu se aude absolut nimic

astea nu le-am verificat inca. dar o sa tin cont sa le verific si pe ele. cum imi pot da seama daca astea sunt de vina? @cristi, am gasit topicul tau si nu se aseamana deloc zgomotele. la mine se aude doar cant porneste ( cand invarte motorul) si cand il opresc. in timpul functionarii motorului nu se aude absolut nimic

salut. imi poti da, te rog un pret pentru volanta si kit-ul de ambreiaj? seria de sasiu este B121583

daca poti, da-mi te rog acel topic desi eu nu cred ca e de la cutie. se aude la motor, de fapt motorul vibreaza la pornire si oprire

normal ar trebui sa se ridice. cred ca ajung pana in jurul limitei de 4000 rotatii, apoi incep sa scada nu imi dau seama de ce nu se ridica

am schimbat flansa la cardan. nu are treaba aia cu problema mea. cloncanitul ala e la pornire si la oprire, cand intra si iese din sarcina nu se aude nimic. se auzea inainte de a schimba flansa de la cardan da. cutia e manuala in 6 trepte

chestia e ca la pornirea si la oprirea motorului se aude un "cloncanit: si masina vibreaza destul de puternic. e ca atunci cand ai tampoanele rupte, dar am schimbat tampoanele acum o luna si degeaba. cutia nu are nimik. e posibil sa fie din ambreiaj asta cu viteza intai. oricum face foarte rar asa

am si eu o intrebare: ce simptome da o volanta defecta? uneori cand stau la semafor nu vrea sa intre intr-a I-a. doar dupa ce dau in a II si iar in a-Ia merge, sau daca iau piciorul de pe ambreiaj si il apas din nou

la tine cat a durat resoftarea?

acele liniute indica zona rosie in care nu e recomandat sa schimbi vitezele. pe masura ce motorul se incalzeste, liniutele scad permitand astfel o turatie mai mare a motorului

Ar trebui sa cintesti topicul si apoi, daca ai informatii suplimentare, sa le prezinti. Liniutele alea indica zona rosie, fiecare stie ce e aia, nu indica temeperatura, sunt in corelatie cu temeperatura, dar nu o indica, asa ca, nu te poti baza pe ele ca sa iti dai seama daca termostatele functioneaza. corect

despre ce masina e vorba?

doar atunci imi fluiera. iar consumul e undeva pe la 11,4%

asa m-am gandit si eu. fluiera doar in primul km pe care il parcurg dimineata. probabil pana se incalzeste si ea. apoi nu mai am nici o treaba cu ea pana in dimineata urmatoare :twoup:

cu luminile am avut si eu o problema acum o luna si ceva. intr-o dimineata am gasit masina cu becul de semnalizare stanga licarind, pozitia dreapta spate aprinsa si un bec de la numar. bineinteles bateria era "lesinata". nici acum nu imi dau seama de la ce e, insa doar atunci a facut asa. in plus de asta, tot atunci nu am mai reusit sa pornesc masina deoarece se dezamorsase si pompa de motorina

Daca e foarte rece afara porneste webasto care scoate fum langa portiera, asa ca e normal sa miroase. doar cand e rece afara miroase. dei cauza e webasto si e normal. dar turo e normal sa fluiere pana se incalzeste? asta face tot doar atunci cand e rece afara

dimineata, la pornire pana se incalzeste putin motorul, miroase a gaze langa masina ( nu si in habitaclu). dupa ce se incalzeste motorul nu se mai simte acel miros. e normal asa cea? sau sunt probleme la galerie? si in plus de asta, cand motorul e foarte rece, fluiera putin turbina pana se incalzeste

poate ai vreun scurt circuit pe undeva. cel mai bine mergi cu ea la tester

acele liniute reprezinta turatia maxima la care e recomandat sa se schimbe vitezele.adica nu trebuie sa lasi acul turometrului sa indice acele liniute cand motorul este rece. cu cat se incalzeste motorul, cu atat acele liniute scad si eu am schimbat de curand bujiile dar tot imi porneste greu cand e f ger afara. probabil e de la releul de bujii