manolica1

ca orice bijuterie...are si-un pret... ??? :blink:

din cate stiu , 850 CSI au fost fabricate in jur de 1500 bucati...

off topic inca n-a aparut colegul care ia apararea la A BAVARIA? asa se intampla cand te duci la pomul laudat...

nu trebuia sa aibe si oglinzi M?... per total masina este frumoasa...bafta...

cica masina este prin craiova...e posibil sa fie oleaca de adevar... :blink:

cred ca a mai fost poza...da asa, ca idee....

in italia nu e iarna?...ca ce vad din poze nu prea.... parca sunt ceva pomi abia inverziti...mai ales ca masina e abia achizitionata...

mare prostie ai facut daca ai pus mol....io am pus 2+2 si am stricat pompa de servodirectie.... uleiul se schimba usor...dai plasticaraia jos...cea de la radiator...dai filtru de aer jos, ma refer la toata cutia, asta pentru a avea spatiu si vizibilitate mai buna...ai doua furtune...unu mai subtire si unul mai gros...desfaci un colier de la unul din furtune.......daca nu a mai fost umblat niciodata ai coliere originale si tre sa tai colierul sau sa-l rupi...scoti unul din furtune si evacuezi lichidul di vas...de preferat este sa cureti si vasul, care este prins de sasiu cu un colier de metal inr-un surub... asa ca tre sa desfaci amandoua furtunele...dupa care desfaci inelul vasului...dupa curatare se pun coliere noi, ulei nou si ma repet a mia oara..ATF bidon bleu, se gaseste la filaret...ai nevoie de 2 bidonase...montezi plasticaraia la loc...pornesti masina, iei viraj de cateva ori stanga-dreapta pentru aerisire si cam asta e tot...timp operatie schimbat ulei max. 30 min... scoate uleiul ala cat mai repede.. pompa servo sh gasesti pe sos fundeni vis-a-vis de auto soft...pret o suta de euroi... succes...

comfirm...ATF ...gasesti la filaret in jur de 8 roni bidonasul de juma de litru...

mai stiti si altele? ca taica-miu vrea sa-si ia volvo s40... :blink: macar s-o ia de-afara...germ, oland, belg.

pai pt inceput ai nevoie de un service profesionist...nu carpaci care stiu sa monteze numa mp3-uri sau boxe...

pana la rebobinare schimba carbunii si diodele...la mine astea au fost...tot statie si sub...o ora de munca si 50 roni carb cu diode da la al padrino...

poate si-a pierdut lichidul din propietati si la rece nu mai da randament...io zic sa schimbati lichidul si apoi sa umplati la pompe, valve, etc...

e posibil ca dupa desfacere sa nu mai cada cum trebuie...

posibil bascula stramba...sau poate nu au strans cum trebuie...te-ai uitat sa vezi cum se aseaza rotile pe sosea? la asta ma refeream..de la lovitura sa strambat bascula...se obs foarte putin dar la hopuri fugea de fund...

sa nu fie pompa de benzina...

asta e buna rau... :)

pai cred ca ninsoarea i-au luat pe nepregatite... :blink:

cimitirul a fost undeva prin dreptul insulei...asta stiu si io ca am copilarit prin zona...

nu incerca porcarii cum ar fi 2+2, omv, sau mai stiu io ce...castrol e cel mai bun...

ceva poze? :blink:

motorul nu cred ca a patit ceva...ar fi bine totusi daca ai schimba filtrul si o mica verificare...

sunet asemanator se mai aude atunci cand releul de semnalizare e pe duca...

http://www.antena1.ro/index.php?page=news&id=9710

intai verifica nivelul de lichid...si io am patit si am completat vasul si a fost ok...