Rsp16

+1 pt Robert_TAU

cati oameni penibili pe bmwclub.. atat modificarile cat si performantele de care vb cei 2 baieti sunt posibile.. dar unii dintre voi nu puteti sa acceptati asta pt ca sunteti prea mandri de masinile voastre de zeci de mii de euro.. Eu personal daca as avea de ales intre o masina de ultima generatie cu un motor mediu si o masina mai veche cu multe modificari si performante extraordinare, as alege-o pe cea de ultima generatie in primul rand din cauza confortului si pt ca nu sunt pasionat de curse sau alte kkturi.. DAR asta NU inseamna ca cei ce investesc in masini din pasiune nu merita respectati!

Salut Alex, Da-mi si mie un pret pt: -ulei servo (pe capac scrie "ATF only" .. nu stiu daca sunt mai multe feluri de ATF sau nu) -ulei cutie -ulei diferential daca am mai uitat alte lichide/uleiuri adauga-le tu. VC43616 Multumesc!

Hi filon, thanks for sharing! ))))

@Bobo nu pot sa cred.. esti chiar amuzant.. lasa-le-n decedatii mamii lor de capacitati cilindrice.. nu au legatura cu subiectul!! intelege ca nu tre sa te dai la o parte ca vine un benveu.. te dai si daca vine o dacie papuc!! frustratel mic ce esti ))

Draga Bobo, Sa stii ca noi suntem bine. Iti scriu aceste randuri in speranta ca te vor ajuta sa intelegi mentalitatea "bizonilor" care te deranjeaza cand circuli regulamentar pe banda 2.. Incep prin a-ti atrage atentia asupra constantei frustrari pe care o etalezi in legatura cu motoarele "6 in linie" sau "8 in v" care circula cu de doua ori viteza maxima legala. Nimeni nu a discutat aici despre motoare si capacitatile lor.. tin sa te informez ca "cu de doua ori viteza maxima legala" poti sa circuli si cu scuterul. Sa-ti spun de ce "ala cu 100 nu tine banda 1". Din acelasi motiv pt care unii considera ca e mai "safe" sa te depaseasca prin stanga.. 90% dintre soferi considera (pe buna dreptate) ca pe banda 1 se circula cu o viteza mai mica decat pe banda 2. Astfel, soferii mai neatenti care circula pe banda 2, se muta pe banda 1 fara a se asigura in prealabil, presupunand ca soferii care circula pe banda respectiva au oricum o viteza mai mica deci nu-i vor incurca in nici un fel.. Este mult mai putin probabil sa te trezesti cu o masina in fata daca faci o depasire total ilegala trecand peste linia dubla continua (in caz ca te-ai asigurat evident) decat daca depasesti prin dreapta. Repet, nu incurajez astfel de comportament, deoarece eu consider ca cel mai "safe" e sa merg pe banda 2 in spatele unuia ca tine pana cand va realiza ca poate sa-mi faca loc.. asta intamplandu-se de cele mai multe ori cand ajunge la destinatie. Sper ca postul meu sa te gaseasca bine. Asteptam vesti de la tine. Pupa-i pe toti! Cu dragoste si respect, Razvan

De acord! Sunt multi motociclisti tarani si badarani, asa cum sunt si multi soferi.. Dar nu la ei m-am referit.. asa cum ai zis si tu condusul, pe langa invartitul volanului si apasatul pedalelor "e o chestie de politeĂže Âşi respect" RECIPROC! Evident ca nu o sa-i faci loc motociclistului care ambaleaza motorul si te mai si injura ca nu poate sa treaca de tine.. la fel cum nu o sa-l lasi sa intre in coloana nici pe soferul care iese din parcare si nici nu se uita spre tine (ca sofer) si incearca sa se bage cu japca putin cate putin.. Comportamentul tau in trafic spune multe despre tine ca persoana.. Ma bucura faptul ca desi noi, tinerii, suntem de cele mai multe ori acuzati de teribilism si alte prostii, reprezentam majoritatea care stie cu adevarat ce inseamna respectul in trafic.. si chestiile astea se vad din topicuri ca asta.. Mentalitatile invechite nu se pot schimba, dar se pot educa mentalitatile celor care vin din spate..

Nu ti-ar placea sa incerci si banda 1? intreb si eu.. astfel, cei care vor sa circule cu o viteza mai mare decat a ta, sa nu fie nevoiti sa faca tot felul de cascadorii.. (a NU se intelege ca incurajez sau sunt de acord cu astfel de comportament in trafic)

-Si eu sunt de parere ca e inutila folosirea proiectoarelor (cand nu e ceata evident). In legatura cu ce zice Edy, faza cu luminile de ceata de pe spate.. e ingrozitor sa mergi in spatele unuia care aprinde toate becurile cand se urca in masina.. 90% avea logan ))! nu fac discriminari dar asta e parerea mea.. tot la ei am vazut alta inventie.. daca e ceata, pe langa luminile de ceata aprind si avariile.. WTF?!?! OK, e panicat ca nu il vad si crede ca intru in el.. am ajuns in spatele lui, merg de ceva vreme acolo, de ce simte nevoia sa-mi dea dureri de cap in continuare?? ii dai un flash, se da 30cm spre dreapta.. vezi doamne ti-a facut loc sa-l depasesti.. de parca asta era problema ta.. iti mai trebuiau 30cm sa ai loc... -Cel mai important e sa fii calm.. ofera respect in trafic, in 90% din cazuri, cel caruia i-ai facut un "favor" va face la fel pt altcineva! .. si uite asa se intoarce la tine.. (referitor la micile gesturi de politete din trafic.. ma refer aici la acordarea prioritatii unor autovehicule care, venind de pe o straduta sau iesind din parcare, isi manifesta intentia de a imparti acelasi bulevard cu tine.. prima mea masina a fost un golf 4.. toti ma lasau sa ies din parcare.. de cand am bmw parca sunt invizibil.. ) -Nu da claxoane inutil.. toti gresim, din neatentie sau din lipsa de experienta. Cum poti raspunde unuia care iti taie calea sau nu iti acorda prioritate dar isi cere scuze? Poti doar sa raspunzi cu un gest (flash scurt, mana ridicata etc) care sa-i spuna "e ok, alta data fii mai atent". -Nu da flash-uri fara rost.. daca cineva din sens opus face o depasire mai riscanta, la limita, crezi ca nu-si da seama de asta fara sa-i tii faza lunga 20sec in ochi? Sunt unele cazuri extreme care ma amuza fantastic.. soferii care iti dau flash-uri cand faci tu cate o depasire pe care ei o considera la limita desi sunt la 1km departare si tu ai mai fi avut timp sa depasesti 2 masini.. -Nu mai merge pe banda 2 daca circuli cu aceeasi viteza ca cei de pe banda 1.. si nici daca mergi cu 5km/h mai mult.. stiu, o sa zici ca mergi cu 80 si limita e 70.. nu e treaba ta daca altul vrea sa mearga cu 200km/h.. lasa-l! -Nu mai fii invidios pe motociclistii ca trec printre masinile oprite la stop/semafor.. daca ai cum, fa-le loc! Eu de multe ori strang si oglinda sa le fac loc.. nu vei primi decat multumiri! mai rau o sa te incomodeze daca merg in paralel cu tine! Imi doresc sa traim intr-o lume unde taximetristii cunosc/aplica regulile de circulatie.. unde batranii de 120 de ani nu mai ies sa se plimbe cu masina la ora 17:00 cand si asa se circula greu.. unde scuter-istii nu mai fac slalom printre masini.. etc etc .. din pacate nu se poate.. asa ca trebuie rabdare de fier..

ahaha gata Carlos?! nu mai suporti stock? hai ca doar noi 2 verificam sectiunea de Tuning zilnic ) nici eu nu stiu cat o sa ma mai mint ca nu e bine sa o resoftezi ... eu am si varianta de 163cp care se face super usor .. hai ca iti dau tie prioritate la resoftare si astept feedback-ul tau!

salut, 64118369806 VC43616 Ms!

wtf?!? haters gon' hate.. ontopic: nu stiu daca diferenta de pret se justifica asta tine de fiecare.. dar cu siguranta sunt mai multe diferente intre e46 si e90 .. tehnologia avanseaza si sistemele sunt upgradate de la un model la altul (confort, stabilitate, franare etc etc).. eu as merge e90

Neata, Am uitat sa-ti zic.. termostatul vine si cu garnituri? daca nu, sa dai comanda si de garnituri sau ce mai e pe langa el ca probabil o sa-mi trebuiasca.. Ms!

Zi-mi cand sa vin dupa el! Daca nu e pe stoc sau mai ai alti clienti pt el sa stii ca pt mine nu e ff urgent.. nu prea am timp sa merg cu masina in service si daca il tin in portbagaj nu ma incanta cu nimic. Lasa-mi un mesaj aici sau pe PM si cand zici tu atunci vin. multumesc!

Salut, Da-mi te rog un pret pt termostat principal (apa) VC43616. Ms!!

VIN VC43616

vezi ca sunt 2 elemente in partea inferioara a scaunului sport.. partea mobila (cea care culiseaza) + sezutul.. mai bine desfaci scaunul si vezi exact unde e problema..

Salut Alex, Am schimbat termostatul EGR dar se pare ca nu acolo era problema :twoup: Cat costa termostatul principal? Ms!!

am specificat clar ca trebuie resetat din BC - BOARD COMPUTER nu din navi. merge 100%.

pai senzorul asta functioneaza de fapt ca un fir/cablu care inchide un circuit.. cel mai simplu dai roata jos (spate dreapta) si tai cablu de la senzor de langa placute.. dupa ce l-ai taiat o sa observi ca sub camasa de cauciuc sunt de fapt 2 fire.. le dezizolezi si le legi intre ele.. eventual pui si putina banda izolatoare pe ele.. vezi unde lasi cablul sa nu se incurce in roata.. ori il lasi prins in clemele lui ori il tai de sus de tot si inadesti firele acolo.. obligatoriu resetezi franele din BC daca faci magaria asta.. PS: eu iti recomand sa il schimbi!

Salut, 1. -varianta a ) proprietarul te-a mintit si placutele sunt uzate. Rezolvare: schimbi placute + senzori si resetezi franele spate din BC -varianta b ) proprietarul chiar a investit 200e in frane fix inainte sa vanda masina dar nu a mai dat 50ron pt un senzor. Rezolvare: cumperi senzor si il schimbi, dupa care resetezi franele din BC. SAU (si acum iar imi sare toata lumea in cap :twoup:)) ) anulezi senzorul, dupa care resetezi franele din BC ..si pui unu nou data viitoare cand schimbi placutele 2. -gasesti pe forum DYI despre cum se schimba becurile de la angel eyes ("engalay" pt cine isi aduce aminte =))))) ) .. in principiu te chinui putin.. ori dai carenajul de la roti jos.. ori dai bara.. sau cel mai bine te duci la un service .. la reprezentanta am inteles ca e cam 100ron unu.. eu personal daca ar trebui sa le schimb pe amandoua as da 200ron si as pune dalea cu LED albe care se vad mult mai misto.. astea cu LED cred ca le gasesti si pe forum de vanzare.

sper sa nu se considere reclama (nu am nici o treaba cu site-ul si nici nu cunosc proprietarul) dar cautand becuri cu xenon (mi s-a ars becul pe stanga D1S cred ca am.. sper sa nu fie balastul sau altceva) am dat peste asta http://www.max-alarme.ro/multimedia_BMW~E90.html si vad ca va intereseaza subiectul..

Salut Alex, La ce pret mai ai uleiul? 5w30 BMW LL04 -SAU- 5w30 Castrol Edge LL04 Ms!!

Mda.. cum dracu' sa fac tigania asta ca doar am bemveu si daca zice lumea de mine ca n-am 50 de lei sa dau pe un senzor.. nu? 1. "ridici masina si sa dai roata jos ca sa verifici" - asta depinde de jante.. poti sa vezi si prin ele. 2. mie personal senzorii aia nu-mi indica corect (da, la e90).. am prieteni care au stricat discuri din cauza senzorilor care aratau ca mai poti merge mult si bine.. sunt sigur ca si pe forum aici am vazut/citit despre cazuri asemanatoare. 3. omu vroia sa stinga becurile din bord fara sa schimbe senzorii iar eu i-am dat o alternativa 4. comentariul tau e inutil. stim cu totii care e scopul senzorului.

In cazul asta e o mare prostie asa cum e facuta masina.Dar daca as merge la un calculator sa-mi le reseteze credeti ca ar merge??? Nu,trebuie schimbati senzorii obligatoriu. sau anulezi senzorii.. si ramane sa te mai uiti din cand in cand la placute sa vezi in ce stare sunt.. oricum si cu senzori tot e nevoie sa le verifici din cand in cand. :twoup: