bara'cuda

cam putini km parerea mea din 2000

din pozele astea nu poti sa iti dai sema daca a fost lovita

din ce an citi km?

normal scutul incepe de sub bara daca este complet

da dar aparatorile de noroi nu au nici o legatura cu scutul motorului

normal ar trebie sa aiba scutul ala mare pe sub motor si putin peste cutia de viteza

va multumesc baieti pentru informati acum ramane sa plec peste 2 saptamani si sa vad ce gasesc .rog un admin sa inchida topicul

pai cam asta este problema eu mai mult in bucuresti merg cu masina asa ca fapt divers din cei 25000 km facuti cu e39 le meu in aproape un an de zile ,sa nu exagerez cred ca 10000 de km iam facut afara din bucutrsti restu de km numai in calvarul din bucuresti

saptamana viitore te intorci di germania daca te rog frumos sa imi spui si mie cam la ce preturi sunt 520i sau 525d acolo de unde ai mai luat tu

in nici un caz sa imi ia passat mai bine raman cu e39 le meu dar bani sunt si de 525d sau 520i dar vroiam sa imi fac o parere despre ambele modele

de obicei nu sunt o persoana cu mania vitezei mer normal la drumuri lungi 150 km cam asa ceva dar imi place la nebunie sa plec cu demaraj in speciala treptele 1,2,3, din cate stiu si 525d are demaraj bun dar parca mai bine ar da 520i la demaraj o sa stau sa cantaresc situatia ca am in cap sa plec in 2 saptamani in germania si sa vad in ce parte a balantei cad multam tiberiuenache pentru sfaturi

da ramne sa cantaresc si situatia financiara a mea si o sa iau o decizie sa vad la ce ma hotarasc diferenta de pret intre ele nu ar fi extraordinara de mare cu tote ca eu as tinde spre 525d dar cu e39 meu au mai fost unele probleme de fiabilitate mici intadevar dar din cate am citit pe forum e60 se pare ca nu mai are problemele e39 -lui

am gasit si mai jos de 20000 cu tote taxele si cu kilometri putini :blink:

cu masina actuala e39 52od am facut 25000 km in aproape un an de zile dar majoritatea in bucuresti si ma gandesc ca nu ar fi o mare afacere 525d la citi km fac eu pe an deci diferenta mare nu ar fi intre ele de consun sau de pret la carburant dar beleaua este bucurestiul cu aglomeratia din fiecare zi

520i sau 525d mar interesa pe mine 525d ce consum ar avea si cam ce probleme intalnesc la el.

salut baieti sunt intro dilema vreau sa imi skimb masinae39 520d nu stiu ce sa aleg intre e60 520i sau 525d astept niste pareri din partea voastra care dinte ele este mai fiabila mai usor de intetinut , probleme etc. astept rapunsuri multam.

sa rezolvat un amarat de epurator de gaze imi face atatea probleme fum alb incontinu si ridica uleiul pe joja lam schimbat astazi nu mai face nici o schema multumesc pentru raspunsuri ,rog un admin sa il inchida topicul multam

am fost astazi la mecanic si a desfacut capacul la ulei si a observat ca aveam presiune mare in motor si a zis ca este epuratorul de gaze ma duc luni la ab sa il cumpar multam pentru indrumare

nu il arunca il suie incet si am mai vazut un pic de fum alb la acelerarie sa fie epuratorul de gaze ca turbina merce ceas?

salut baieti am si eu o dilema la masina mea este vorba de un e39 520 d din 2002 astazi am deschis capota si am ridicat joja de ulei cu motorul pornit cand am scos joja imi scotea ulei pe joja afara am ramas surprins de acest lucru este normal sa se intample asa ceva ? astep pareri :blink:

cat au costat boxele?

pentru un e39 520 d ce ulei trebuie sa imi cumpar ca a sosit timpul sa il skimb masina are 150mi km

235 45 17

Salut am un 520d de 136 cp vreau sa stiu daca se renteaza sa ii maresc puetre la motor masina are 140000 de km reali este din2002 ce pot sa ii fac sa ii pun cip sau pot sa o fac din soft si cam cat mar duce la bani? astep pareri multumesc anticipat.