
TKD29
Members-
Posts
400 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by TKD29
-
De ce sa mergi cu 90? Eu merg cu viteza maxim legala.
-
Multa lume nu este informata in privinta masinilor electrice. Nu cred ca toti fac sute de km pe zi sa fie speriati de autonomie, este un pic problematic pentru cei care locuiesc la bloc. Daca locuiesti la casa isi tragi in 380 si poti incarca noaptea fara stres, daca mai esti si abonat la HidroElectrica circuli aproae gratis la 0.70 bani pe kW. la o baterie de 80kWh te costa plinul 56 ron si mergi cel putin 400km.
-
Se pare ca sunt singurul cu BMW electric
-
Trebuia sa pui si optiumea Am luat deja
-
Pentru benzila si diesel exista X5si X6, iX este alta categorie . Normal ca fac 500 km altfel nu o luam, cine nu vrea EV are de unde alege, are balta peste. La EV cu autonomie mare nu prea ai multe variante.
- 22 replies
-
- 2
-
-
-
- g08
- ix xdrive 50
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Care are range mic? poate xDrive40, ca 50 are aproape cel mai bun range dintre toate SUV-rile electrice, in afara de EQS SUV nu cred ca este SUV sa-l bate la range. Asta a si fost motivul pt care am ales iX. Orice masina cu baterie peste 100 kWh costa peste 100k
- 22 replies
-
- g08
- ix xdrive 50
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Aici sunt pozele Doar am dat cu genunchiul stang acolo unde este blocul de lumini si mi-am rup pantalonii LOL in rest nu am patit absolut nimic, pasagerul din spate dreapta s-a taiat putin in consola, noroc ca au purtat centuri. A intrat unu francez beat pe contra sens, eu aveam aproape 60 si ala vam tot pe acolo
-
https://ibb.co/Y2N64tV Fostul G30, aproape 60km/h am avut eu
-
Eu conduc iX-u de peste un an..si nu as schimba masina cu nimic in momentul asta ::) iX xDrive50 are 523 CP, 0-100 km/h in 4.4 sec ..un SUV de 2.7 tone M60 are 619CP Acum cateva saptamani a fost un prieten in vizita si el are un M2 si mi-a zis sa dam o tura cu iX-ull am gasit o portiune libera fara trafic si fara sa-l anunt am pus-o in Sport si am incetinit pana pe la 20 km/h si i-am dat "blanaa" pacat ca nu am fost inspirat sa-l filmez cu camera din masina ..mi-a zis ca pur si simplu i-a urcat sangele din picioare si tipul a avut R8 inainte...
- 22 replies
-
- g08
- ix xdrive 50
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Sa vedem, mai au timp inca 2 ani sa puna la punct tot. V-a fi o noua clasa de modele electrice.
-
Normal, in afara ca trebuie sa fi cu ochii pe baterie din cand in cand nu regret nimic. Este mare, spatioasa, o shaorma cu de toate Am citit un articol ca cei de la BMW au dezvoltat o noua baterie mai buna, mai usora si autonomie de 800 km care v-a fi pusa pe noile modele electrice din 2025, pica numai bine ca mi se termina leasingul si o voi schimba atunci cu noul model, daca o sa-mi placa evident.
-
Daca nu m-as descurca nu as mai sta pe aici Astea sunt preturile aici, poti alimenta in Franta cu 1.70
-
Vineri am avut primul service..schimbat lichid de frana, filtru de particule, bateria la cheie si un update de soft la masina. amenda : 45 chf costul lichidului. Intr-un an si 66.000 km asta a fost singurul cost la intretinere. Urmatorul service in noiembrie 2025.
-
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Suspensiile sunt adaptate la greutatea masinii, placutele si discuriile dupa 60.000 km sunt noi, pt ca nu folosesc frana aproape deloc. Conduc doar cu o singura pedala..Acceleratia. cat am masina in garantie filtrul de polen se schimba gratuit, Anvelopele se uzeaza la fel caa la orice masina, depinde cati bani vrei sa dai pe ele. un filtru de habitaclu ma costa 20 chf si il schimb poate o data pe an. in rest 0 costuri. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
https://goo.gl/maps/aHcpk4ZY4n4Lb4Jh8 Deloc, aprope 11 ore fara opriri..bine pentru schumacheri normal ca e mult , in stilul meu de condus nu am vazut nicio diferenta ca timp intre EV si ICE. Conduc legal in orice tara merg, inclusiv in RO. in RO pe autostrada merg 130-140 km/h. In Germania pe portiunile fara limita o ard, atat. Dar nici acolo nu se mai poate ziua ca e foarte aglomerat si nu prea ai unde sa mai mergi cu 200+, doar noaptea. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
In Austria este 10% in plus fata de viteza legala. Cam in toata Europa poti merge cu +10km peste viteza legala, mai putin in Elvetia unde este doar 5 pe autostrada si in anumite cantoane doar 3km Amenzile sunt foarte mari de la 20km in sus si sunt radare fixe pe autostrada foarte multe, daca nu stii unde sunt amplasate ramai instant pieton si poate si la bulau daca ai talpa foarte grea. Asa ca toate consumurile mele de mai sus sunt in limita vitezei legale -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Nu, eu am ix50 nu am luat iX40 din cauza autonomiei. Abaterea e f mica la iX fata de celelalte masini, sunt maxim 2-3 km in minus fata de viteza din bord. In Austria am mers doar cu ACC setat la 135. In Elvetia la 123. Aici ai doar 5km marja , peste 5 te ia radaru si amenda minima este 40chf -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
In noiembrie temp maxima 9 grade, Geneva-Viena 1051 km , 12 ore, consum mediu 23,5, am scoa consumul asta pt ca am mers tare in Germania si 130-135 in Austria. Nu sunt curios cat consuma la 150 km/h, ca raman pieton pentru multe luni, asa ca mai bine nu. Dar asa de dragul discutiei vara la viteza aia consuma maxim 25kwh/100. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Vara merge undeva la 500km+ pe autostrada mergand legal, a mea e limitata la 200km/h pe autostrada consuma 22kwh/100km -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Atunci nu lua iX40 are autonomia prea mica mai ales daca iti place sa mergi mai tare. Merg legal, acolo limita de viteza este 120km/h. daca am liber pun ACC pe 125 cat sa nu ma ia radarul. In Austria, Ungaria merg cu 130 km/h, iar in Germania..se vede in al doi-lea video dar nici acolo nu prea mai poti merge tare ca este foarte aglomerat, abia am prins cateva portiuni unde am putut sa ajung la 200 km/h. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Eu am facut 1700 km si am iesit mai ieftin decat cu dieselul, eu am incarcat doar pe autostrada la DC. Banuiesc ca nu mergi 2000 km doar pe autostrada, noaptea poti sa o incarci la AC si este mai ieftin. Sau la hotel si poate este gratis etc. eu nu as lua iX40 are autonomia mica, daca vrei sa nu ai stress cu autonomia ia un iX50 iX40 este masina de oras , nu de facut 2000 km cu ea pe autostrazi. -
Cost drum EV vs combustibil - exclus costuri de intretinere
TKD29 replied to Romulus's topic in BMW Electrice
Costurile cu o electrica sunt mult mai mici decat cu un ICE. Si aici nu ma refer doar la alimentare, costurile de intretinere la o elctrica sunt 0. in aproape 60.000 km costurile cu electrica au fost 0 , daca eram cu dieselul faceam cred ca 3 schimburi si de ulei si un set de placute de frana. costurile cu incarcatul au fost la jumate fata de diesel.