flavyus

Asa este , trebuiau toate schimbate...offff acum asta este. , astept sa mai pice una si iar galeria jos

Am schimbat acum 1 luna 2bujii, iar acum am alta arsa, influenteaza dpf-ul 1 bujie arsa din 6?

Cate buji aveai arse?

Este o poza de anul trecut Abia astept sa ninga mai serios Da este primul meu bmw cu tractiune integrala si in comparatie cu audi a6 quattro imi place mai mult Problemele cu temperatura au fost inlaturate prin schimbarea ambelor termostate.

Am schimbat si termostatul principal ..problema rezolvata, apa imi sta undeva intre 92-95 de grade, sper ca asa trebuie . Asta a fost la mine rezolvarea , schimbarea ambelor termostate, ca si cost piese+manopera in jur de 400 ron

Ieri am schimbat si placutele pe spate tot ATE normal, am schimbat si termostatul egr si astazi al voi schimba si pe cel principal.....update km 160k . http://s7.postimg.org/mguoombkb/IMG_0553.jpg

Ai fost tu ghinionist

Poate suna aiurea ce scriu acum, dar chiar iubesc masina asta...o am de 1 an si 3 luni timp in care am facut cu ea aproape 65k....am fost peste tot, si pe ploaie si pe vant , si pe autostrazi dar si pe drumuri neasfaltate..si intotdeauna am tratat-o cu inima.....si sufar cand ceva nu merge :sweat: . Sper ca nu am fost prea romantic

Multumesc ptr incurajare...maine dupa ce schimb revin.

Asa cum am promis, am revenit cu feedback , am plecat cu masina de la 51 de grade...mers prin ploiesti a urcat pana la 71 de grade, am iesit pe dn1 a urcat pana la 75 de grade, dupa care pana la otopeni si inapoi a oscilat intre 73-76 de grade indiferent de viteza. Concluzia pe care am tras-o am castigat 20 de grade prin schimbarea termostatului egr..(dimineata accelasi drum a stat pe 55 de grade pana sa schimb termostatul)...Maine la 10 sunt programat sa schimb si termostatul principal c are sper sa rezolve problema

Am uitat sa va spun caldura in masina este ...nu sunt probleme....aerul frige

Asa mult.... asta este va tin la curentr cu evolutia .....revin dupa 7!!! Va multumesc

Oricum astept acum la 5 sa plec, si vad daca urca mai mult...daca nu maine al schimb si pe cel principal, !!! Se schimba greu? Asa este trece mai greu dar nu fff rau.

Astept sa vad la 5 cum se comporta. Dar normal eu cred ca o data atinsa temperatura de 85-90 de grade nu ar trebui sa mai scada!!! Corect

Atunci de unde diferenta de 20 de grade inainte afara aveam 55 acum dupa ce am pus termostaul nou am 75? cred ca si asta era dus ..suflam ca prin teava prin el!!! Si cel nou cand am suflat trecea aerul dar mai greu...o fi stricat?

Asta in afara orsului te referi?

Am plecat azi dimineata ploiesti-bucuresti, tot drumul a stat undeva 55-57 de grade, am revenit la ploiesti schimbat termostatul egr in oras oscileaza 75-85 de grade, am stat cu motorul pe loc sa dus in 90. Am iesit 15 km pe centura nu scade sub 74-74 de grade....!!! Intrebare cum mama lui de termostat trebuie sa stea? ca inebunesc :frantics:

Cand ai drum pe aici te astept, oricum nu ai ce face cu ele acum, daca nu faci multi km sunt ok...am sa ma duc unde sunt depozitate sa fac 2 poze

Am intrat si eu in meniul ascuns , in oras sa ridicat pe la 70 de grade...am mers cu ea in afara orasului pe centura si a inceput sa scada....pe la 63 de grade , iar mers in oras cu motorul pe loc a inceput a urca pana la 89 de grade, am dat drumul la ventilatie a inceput sa scada....o fi dus termostatul egr. Este normal sa urce si sa scada temperatura? Multumesc

Jantele ce et au. si un pret te rog?

Donez 2 anvelope de vara 245 40 18. predare doar in ploiesti.

Ai venit si ne-ai dezamagit :frantics:

Da pune-i ulei sa fie la nivel si fa-ti drumul

Inseamna ca asa este normal cand este rece

Iti apare semnul de la ulei cu galben, ptr ca trebuie sa completezi.....mai pe scurt ai lipsa, pune mana si verifica pe joja