dani3lll
-
Posts
153 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by dani3lll
-
-
Salut !
Iarna trecuta mi-am spart scutul motor si vreau sa-mi cumpar unul nou. Nu conteaza daca e OEM, aftermarket sau SH. Important pentru mine este sa se potriveasca deoarece am mai incercat si alte variante care nu se potrivesc cu masina mea. La mine acest scut este alcatuit din 3 piese. Una care se afla sub bara fata, alta care portejeaza baia de ulei si in final este ultima care acopera cutia de viteze. Pe mine ma intereseaza sa cumpar scutul care acopera baia de ulei. Orice recomandare de service sau furnizor de piese este binevenita.
Va dau ultimele litere + cifre din vin-ul masinii mele: JP95976
metalic, undeva la 400 lei si ai scapat de tot
-
Adica tu dai 55000 Euro pe un BMW nou si ti se pare scump 800-1000 de euro la 150000-200000km sa ii faci distributia? Daca iei o coaja de masina cu 8000 de euro bineinteles ca o sa ti se para o suma imensa 1000 de euro este 12% din pretul masinii.
Si N47 asa cum e el cu probleme la distributie e unul din cele mai bune motoare din gama sa si la consum si la performante.
Nu sunt absurd dar hai sa stam stramb si sa judecam drept.
la un cacat de masina noua pe care dai sa zicem 10 mii de euro schimbi cureaua de ditributie la 90-120 mii km
la un cacat mai mare numit BMW pe care dau minim 50 de mii de euro, eu am pretentia sa nu se rupa lantul sau sa il schimb la 150-200 mii.
este cel mai bun motor pana se rupe lantul, si atat
am ramas eu fan bmw dar cu gainariile astea nu sunt de acord, sa ajunga toata masina un CONSUMABIL
-
2
-
1
-
-
frumos ...chiar frumos
-
frumos cristi, sa o stapanesti sanatos si fara incidente...acum o vad si eu
-
1
-
1
-
-
Mi-au venit azi arcurile eibach prokit.
Mersi userului dani3lll, au mai ieftine decat pe ebay.
multumim si noi
bafta pe mai departe !!
-
Nu e tocmai asa.. am schimbat cateva suspensii sport(fixe si reglabile) iar problema asta se intalneste destul de des cand pui arcuri sport cumparate separat de amortizoarele sport ...si anume fata coboara mai mult. Am patit-o si eu de aceea intrebam.
reglabila iese din discutie, nu are nici o treaba
aici vorbim de arcuri sport puse pe masina cu suspensie stock iar cat a coborat la el, este ok. Spatele datorita faptului ca este mult mai usor decat fata si ca nu apasa nimic pe el cum este pe fata motorul, este normal ca mai dureaza pana se aseaza un pic arcurile, asa a fost la toti si mi se pare normal..
-
Putin cam ridicata de spate, sau mi se pare mie?
Frumoasa masinuta, felicitari!
Se va mai aseza, asa e la inceput cu arcuri sport..
-
1
-
-
Coupe 6cyl. Citisem pe site-ul Bilstein ca poti folosi B6 cu arcuri maxim -35. Asta e acum, mi-am luat-o
De banii de amortizoare si arcuri imi luam B14Da, le poti folosi dar nu coboara cat are arcul specificatie din cauza tijei f groase , ele sunt ce trebuie insa iti trebuie -45 ca sa ajung la un -30/35, asta e problema acestor b6 sau b8
-
S-ar putea sa ai o surpriza dupa ce montezi arcurile..
Si eu am tot Pro Kit 25/10 pe amortizoare Bilstein B6 si a coborat doar fața cu 15 fațĂŁ de arcurile stock, spatele a ramas la fel
Ai avut surpriza asta datorita amortizorului foarte gros care nu permite mai mult sa coboare, b6 nu e ce trebuie, mai bine optai pentru b8.
-
bafta pe mai departe, ne auzim
-
sunt prea mari de 20
ma intereseaza doar de 12-15mm105 lei/bucata de 15mm
sunt noi, fara prezoane. prezoanele sunt 11lei/bucata
salut
-
Da, Bogdan ma cheama.
Si iti spun cat se poate de sincer ca nu am nici cea mai mica legatura cu cei de la performanceauto.
Eu sunt din Dej, judetul Cluj si ei din Constanta. Ii recomand pt simplu fapt ca am luat personal de la ei si am fost foarte multumit de produse, iar cand am avut o problema cu lupele (mai exact cu solenoidul) m-au ajutat sa imi rezolv problema, care era defapt din cauza mea.
te vad foarte inebunit dupa aceste lupe, de asta te-am si intrebat daca ai treaba sau nu cu ei... daca aveai nu mai comentam...imi vedeam de ale mele...
uitamdu-ma pe site la ei vad niste becuri D2S la 50 lei, wtf
, un osram este 200 lei + iar un philips mult mai mult, deci este ceva ieftin, prea ieftin ca mie personal sa imi inspire incredere asa ceva...ceea ce nu inteleg eu este, ca niste faruri oem nu ai cum sa le iei arse, fiindca te duci, le vezi, le aprinzi, te uiti la lupa, le intorci pe toate fetele si le pui pe masina plug&play, asa cum au venit de la mama lor, nu improvizatii prin spate, nu matararaie, fire si alte cacaturi...si le iei la un pret apropiat fara de toata nebunia asta de a desface farul, de a pune nu stiu ce lupa etc, etc
Sa nu ma intelegi gresit, nu sunt impotriva acestor lupe pe masina, dar sunt impotriva lor pe o masina cu faruri OEM cu lupa si in conditiile in care el are nevoie de minim 1 far fiindca il are spart..
Daca la o masina care nu are lupa de fabrica mai merge pentru vizibilitatea ta si pentru ceea ce se intampla in rromania asta, in ceea ce il priveste pe userul in cauza pentru 50/100 euro diferenta, daca este atat, atunci nu mai sustineti chinezariile.
E ca si cand eu ti-as spune tie sa iti vand o aripa aftermarket in loc sa te duci sa iei una oem din dezmembrari, cred cu tarie ca nu ai lua acea aripa de la mine chiar daca ar fi cu 50-100 lei mai ieftina fiindca ai sanse reale sa nu iti vina pe masina cum trebuie!!
-
@
Kenbobo sau Bogdan ca parca asa te cheama !
site-ul de mai sus este al tau sau al unui prieten ? raspunde-mi sincer te rog..
-
Cred ca vrea si calitate, nu doar pret mic. Pt un ban in plus merita, mai ales ca el a avut xenon OEM sigur nu o sa ii placa cum bat cele DEPO.
Sunt ok si alea, dar Morimoto sunt peste ele.
Legat de montaj, nu il face el.
deja daca nu este vorba de cost, te duci si iei OEM, sunt pe toate drumurile la dezmembrari faruri cu lupe, prinzi set incepand de la 350 euro in sus si nu se compara cu nici una dintre chinezariile astea sincer !!
-
Da, dar lupele Morimoto sunt mult mai bune decat cele de pe farurile Depo.
ai o oarecare dreptate insa exista risc cand le desfaci daca nu ai mai facut asta sau exista varianta sa ti le faca cineva care a mai facut dar costa
in cazul lui cu inca un far cumparat il va ajunge mai scump decat unele depo sau alta firma care vin si cu angel eyes si cu semnalizari...
eu am facut o comparatie si la costuri...
-
daca faci un retrofit pe farurile tale sa zicem ca se merita cu mici riscuri, daca mai e nevoie sa mai cumperi si farurile cum este in cazul baiatului de mai sus, nu se mai merita...ajungi mai mult decat unele depo cu lupa care sunt chiar ok.
-
Cumpar bara spate M Tech II pentru E46 sedan FL.Bara poate fi noua/sh cu/fara difusor(de preferat fara).Astept oferte
280 euro, cu difuzor, la comanda
salut
-
Imediat cum au fost montate discurile se recomanda franarea cu atentie pentru inlaturarea acelui strat foarte subtire de vopsea sau lubrifiant. Urmatorul pas este ca placutele sa se formeze pe disc si sa ajunga sa faca contact pe toata suprafata. Am citit si linkul de la tine, acolo scrie ca se recomanda franarea ferma, nu violenta si chiar atentioneaza sa nu se blocheze roata si nici sa se reduca viteza pana la oprirea rotilor.
daca iese unu in cale dai in el ca esti in prima mie de km iar producatorul iti recomanda sa nu dai grav in frane...
wtf..acel strat de lubrifiant de care zici se duce dupa cateva frane foarte mici, nu e nevoie de asa mare atentie cum la fel nu inteleg fraza "atentioneaza sa nu se blocheze roata si nici sa se reduca viteza pana la oprirea rotilor"
cum adica ? nu mai poti oprii nici la un semafor fiindca roata nu poate fi oprita ? ...
de etrier nu am vazut pe nimeni sa specifice ceva anume...ei nu pot avea probleme ? de la ei nu se pot ovaliza discurile ?
-
Pentru mine nu scartaitul este problema, am schimbat de asta vara pana acum 2 seturi discuri si s-au ovalizat, prima data trw acum zimmerman cu placute trw, cred ca o sa pun oe si discuri si placute.
ia ate
-
fara discutie Bilstein B8
-
de cand nu am mai urmarit topicul masina a primit alta culoare, frumos
bafta
-
1
-
-
incepand de la 350 lei/bucata - noi
-
pe dreapta noua la 400 lei cu tot cu bucsa pe SWAG
salut
-
50 lei/senzor
arcuri sport: H&R sau Eibach
in Tuning
Posted
pentru ce masina ?