dani3lll

ma intereseaza si pe mine un ultim pret in pm. ms frumos. salut

e46, 318d, 116cp din 2001 volanta+kit ambreiaj ms, salut

in principiu cam asta e dar nu este o regula, mai exista si alte cauze.

inca nu am inteles de ce masina asta nu a fost vanduta pana in momentul de fata, pretul este mult prea mic fata de ce are masina asta pe ea. personal as fi cumparat-o cu ochii inchisi mare up de la mine brandex

poate te intereseaza astea 70 euro/set - noi salut

ovy318i - sunt interesat si eu de unde ai luat acele flanse mai groase. astept un pm. in legatura cu ceea ce spune userul BIZ - cat de lasata sta masina ? poze...

se potrivesc 100%. Ca vin ele din fabrica diferite de la o masina la alta asta e altceva dar ca si prindere ele se potrivesc

poi ce ai vrea sa iti spuna aici? )

@22WTF - parerile sunt impartite si mereu vor fi si oameni nemultumiti. Ideea e ca atunci cand apare nemultumirea sa spuna fiecare din ceea ce i sa intamplat, nu din ceea ce aude el ca i-a ciripit o pasarica la ureche. ca fapt divers raceland este mai scumpa ca TA. deci care-i logica...

sincer nu inteleg nimic din postul tau. ori ai tastele inversate ori nu stiu ce se intampla... eu am spus in felul urmator: daca ai o masina de 3000 de euro cum draq sa dai pe o suspensie sport buna(de calitate) 1000 de euro ? pt ce ? faci ceva cu ea? sau o pui pe o masina care mergi cu ea zi de zi care mai e si diesel. ce imi spui tu mie ca suspensia de 200-300 de euro e petarda sincer iti spun doar ca te inseli(mai nou suntem mai destepti decat nemtii) faza cu amortizoarele de 40 sau 80 de euro este exact cum vorbim de suspensii de 300 respectiv 600 de euro. pana la urma sa inteleg ca te contrazici singur intr-un fel. deci cu o suspensie la 250 de euro nu esti de acord din cate vad, una la 600+ ti se pare ok. bun.. amortizoarele in schimb vad ca nu faci nici o mare diferenta intre ele decat ca unele te tin mai mult si altele mai putin iar pretul este dublu, adica unele 40 si celelalte 80 euro. deci pana la urma care e relevanta postului tau ? pretul fiind dublu in ambele cazuri atat la niste amortizoare stock cat si la o suspensie sport. interesant ce spui si tu...

AP este o firma total separata de KW nu are nici o legatura

e normal sa topaie ca romania are drumuri mediocre. tinuta de drum proasta? la ce te referi ma rog? cei care cumpara un astfel de kit sa zicem 50% o fac de "saracie" fiindca la o masina de 2000-3000 de euro nu cred ca isi permit sa cumpere 4 amortizoare sachs, kayaba si 4 arcuri noi. si app: ca sa dai minim 600-1000 euro pe un kit adevarat cum spui tu iar masina ta sa valoreze 3000 de euro(dau exemplu), mi se pare o adevarata nebunie.

Ce inseamna la tine calitate ? o data ce eu spre exemplu dau 2 ani garantie la kitul reglabil TA-Technix pt drumurile din romania asta inseamna ca sunt niste petarde?

@ReSp3cT - urate jante pt un e46 coupe sincer.

un turbo nou costa 40 mil la un e46. ideea asta de a repara o turbina pe mine nu ma incanta. mai bn una sh.

Dimensiuni 205/55/16 - te intereseaza?

eu nu cred asta :turned: merg fara nici o problema jantele de 15 de pe e46 pe e36

la 180 mii km nu ar trebui sa existe probleme la volanta ea avand probleme dupa 200 mii insa aici vorbim de stiluri de mers diferite. din ceea ce spui eu zic ca e volanta, acum mai verifica eu zic sa mergi la o reprezentanta bmw sau la cineva care sti tu ca s pricepe cu adevarat. inca ceva ...cand mergi mai mult cu ea prin oras si masina este foarte incalzita adica apa e la 90 de grade la plecatul de pe loc se simte ceva ?ai o trepidatie a masinii?

acum nu stiu ce sa iti spun pentru ca fiecare intelege in felul lui un trepidat. cand dai drumu la clima este normal sa creasca un pic trepidatia motorului dar atunci cand ai probleme cu un tampon se va cunoaste iar trepidatul este unul destul de puternic. salut

nu merg jantele pe 15 decat la bmw 318d. la 320d facelift se vine cu janta de tabla/aliaj de 16(minim)

vedeti ca preferabil ar fi ca atunci cand schimbati racordul sa schimbati suportii motor fiindca de obicei el se rupe si din cauza tremuratului motorului iar pe urma evacuarea va atinge pe sub masina pe undeva.

cand opresti masina are un zgaltait stanga - dreapta sau invers. adica tremra masina dintr-o parte in alta <-> ? cati km are masina?

dute si cumpara 2 condensatori buni si dute la baiatul care tia montat xenonul sa ti puna. nu vei mai avea problema. salut

eu am avut aceea balansare la oprire si dupa ce am schimbat tampoanele tot a ramas. toata lumea la care am fost si cu care am vb si in mare parte persoane care au bmw au spus un singur lucru-volanta. Si da chiar asa este volanta a cedat, volanta face probleme la plecatul dupa loc atunci cand masina este deja incinsa si tot de la volanta masina are acel balans stanga-dreapta la oprirea motorului. Simptomele de tampon uzat sunt sincer altele si va spun asta fiindca am trecut prin ambele atat cu tampoane uzare si dupa schimbate iar acum problema volantei pe care o voi schimba in curand.

ai idee ce sa intamplat cu masina ta pana la 10 mii la MHS ? de ce ai luat-o cu 10 mii km ? ei dc au vandut-o atunci ?