Jump to content

Fan4BMW

Contributors
  • Posts

    734
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Fan4BMW

  1. imi raspunzi si mie te rog ti am lasat si seria de sasiu mai sus si codu de la furtun si tot ce trebuie...
  2. Ai cumparat caseta noua ? cat a costat?
  3. Nu spun ca nu este adevarat ceea ce spui tu dar daca apelezi 1-2 de dori ori si nu ajuta ce rost mai au sa fie pe lista doar de frumusete ? daca nu te ajuta 1 data sau pe cineva macar 1 membru nu o sa ajute nici o data si sper ca deduci la ce ma refer @cea mai penibila faza cred ca am patito eu in resita aici la mine ma-am dus in peco intr-o dim pe la 5 sa bag benzina sa plec la drum , si ma lasat bateria fix in peco si era unu in peco cu o pisicuta alba identica cu amea il stiam din vedere sa oferit sam dea curent bla bla a fost totul ok i am multumit , dupa 2 zile ma-am trezit ca nu mai am capacele la masina si aveam dinacelea cu bmw cumparate de la ovidiu , si ghiciti pe ce masina mi-am gasit capacelele ? pe pisicuta aluia de mi-a dat curent...josnic
  4. Nu ma a mai lasat sa dau edit sa scriu seria de SASIU cred ca asta este SERIE: WBACA11020EL30995 Am luato de pe cartea masini ca talonul e in masina
  5. Salut Alex am si eu nevoie de 1 furtun nu stiu ce rol are acel furtun dar i am facut poza ca sa iti arat pentru ca nici codul de la el nu il stiu e topit la mine furtunul si de aceea vreau sal schimb si ma mai intereseaza si colturile de la chederele pentru luneta si 2 bucati de chedere de jos tot de la luneta Masina este bmw 318i din 1992 luna a 5 a seria 3 e36 SEDAN Daca ma ai putea ajuta cu astea ti as fi recunoscator , daca le ai fami un pret pentru toate te rog frumos mersi anticipat..
  6. Multumesc Paul un domn stima si respect asa am sa si fac.
  7. Salut Dan am si eu nevoie de 1 furtun nu stiu ce rol are acel furtun dar i am facut poza ca sa iti arat pentru ca nici codul de la el nu il stiu e topit la mine furtunul si de aceea vreau sal schimb si ma mai intereseaza si colturile de la chederele pentru luneta si 2 bucati de chedere de jos tot de la luneta Masina este bmw 318i din 1992 luna a 5 a seria 3 e36 SEDAN Daca ma ai putea ajuta cu astea ti as fi recunoscator , daca le ai fami un pret pentru toate te rog frumos mersi anticipat..
  8. Sper sa fi inteles eu bine acel cablu de masa era sudat pe balama de la capota si sub capota pe o bucata tot din balama de vine prinsa pe caroserie , eu nu vreau sa mai sudez acel cablu pentru ca nu am oameni in masura sa faca un lucru frumos doar tiganeli asa ca vreau sa iau cablu de masa nou si sal prin pe surubu superior si inferior al balamaleli de la capota sper sa imi spuneti daca pot face lucrul acesta sau il fac de pomana multumesc baieti ca dezbateti atat de intens cazul meu.
  9. Eu propun urmatoarele in cazul in care doamne fereste apelati la unul din acele numere in caz de urgenta si sunteti refuzati va rog sa postati numele si numarul aici sa putem sa il excludem de pe lista , sa il trecem pe lista "RUSINICA" :heart:
  10. wow am ramas cu gura cascata dar nu am inteles 2 boabe din ce ati discutat voi aici ori cum sunt placut surpins
  11. De asta sunt si eu constient dar acuma ma gandesc cum sa fac ca daca ma apuc sa sudez la loc o sa iasa ca toti draci ma gandeam sa prind cablu de masa tot acolo dar pe surubu de la capota si pe surubu de jos de pe caroserie , dar pana luni nu pot face nici o miscare ca trebuie sa cumpar alt cablu de masa ca ala original sa rupt si de aia lam dat jos...
  12. Multumesc frumos paul acum ma simt mai linistit asta seara am dat si bornele jos mi a fost frica sa nu se intample ceva rau doamne fereste...
  13. Muama paul nu ma asteptam la raspuns asa rapid poti sa imi explici si pe limba mea ca nu am iteles 2 cuvinte din ce ai spus tu acolo e de bine sau de rau pot circula cu masina asa? Am atasat si o poza sa vedeti mai exact unde se afla problema
  14. Astazi am vrut sa demontez un cablu de masa de pe capota pe masina era prins in 2 suruburi de 10 si am vrut sa il dau jos sa il izolez ca sa rupt si mi sa rupt sudura de la surubul pe care era prins cablul si acum nu mai am cablu de masa de pe capota pe caroserie era prins ce se poate intampla rau ....si daca imi puteti explica in mare ce rol au cablurile de masa pana luni sper sa rezolv problema multumesc anticipat..
  15. Pai daca traiesti in tara patriei e normal sa le schimbi des pentru ca aici nu poti merge 10 metri fara gropi si am dat un exemplu cu bratele poate ca nu este cel mai reusit ...
  16. Eu nu trebuie sati dovedesc nimic , pentru ca majoritatea colegilor de pe forum stiu cand mi am refacut eu motorul si lam refacut cu firma , nu nea gheorghe din spatele blocului , credema ca stiu ce vorbesc si nu aberez , cum sa spui ca mecanici din romania sunt peste cei din germania , eu cred ca tu esti prea entuziasmat si de aceea faci aceste afirmati romanul nici o data nu se va compara cu neamtul , ori cat de bun e romanul nici o data nu iti va faca o treaba calumea pentru ca in romania totul se face pe bani multi si munca cat mai putina , inseamna ca nu ai trecut prea des prin serviceurile din romania ca sa realizezi ceea ce vorbesti...sau ai avut probleme care au fost rezolvate usor si spui ca mecanicul roman este superior neamtului....eu ti am zis sfatul meu din partea mea baga 10 mi de euro maine duo sa o desfaca bucati..si imi spui dupa ce rezultat ai cu motorul
  17. La chestia cu masina veche nu mai e masina iti dau totala dreptate ieri imi mergea totul perfect pe masina azi constat ca iar sa dus trapa , geamu si asa mai departe le fac sa mearga merg 2 zile si iara se duc draku si tot asa am patit cu tot schimb bratele pica motorul schimb motorul pica bratele...
  18. Sfatul meu personal am trecut prin stadiul asta , NU fa prostia asta numita reconditionare motor...e cea mai mare prostie omeneasca si eu am zis imi fac motorul il am ca un ceas elventian , o data desfacut nul mai faci cum lau facut nemti pana i ............
  19. Depinde de la e36 la e36 ma refer la faptul in ce stadiu de "moarte" se afla motorul si celelante componente ale acelui e36 de care vorbim , uite eu am batut cu 318i meu cu jumatate din cai morti am batut un golf 6 dar adevarat motor de 1.4 , dar sa tinem cont ca golf 6 e de 100 de ori mai usor ca e36 , si pe langa mai era si nou nouta a unui amic
  20. asa tampit ma crezi nu am gasit nici o informatie de aceste jante pe 16 doar pe 17 si ma gandeam ca exista si pe 16 dar goagal nu stie mersi ori cum de sfat...
  21. Sper sa nu se considere up mascat , culmea cele care le am eu sunt prea subtiri in grosime in latime si lungime sunt ok si canalul de pe mijloc e prea mare si la atelierul de taiat cheii aici in resita le au mai groase asa cum ai zis tu pana la urma sunt dispus sa cumpar si 2 cheii de e36 originale netaiate sa le pot taia si modifica eu sa le bag in noua lor carcasa....
  22. Multumesc alex dar pe 16 se gasesc ? initial vreau pe 16 ca pe 17 sunt prea mari pentru gropile din orasul meu
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.