Fan4BMW

Aproape mai nimeni nu a trecut prin ceea ce trec eu?

Cum a zis si un coleg daca nu face spuma nu are nimic dar recomandat ar fi stiu ca poate suna absurd sa schimbi antigelul pentru ori ce eventualitate , pentru moment nu a daunat motorului dar poate in viitor lichidu ala de parbriz o sa dauneze de aceea iti recomand sa schimbi antigelul , daca nu ai momentan bani de antigel cumpara apa distilata si pune doar apa distilata pe instalatie dupa ce o aerisesti calumea.

Am doar 2 geamuri electrice pe fata posibil o fi avut 4 inainte so cumpar eu si acu iau lasat doar pe fata sincer nu stiu ce sa zic eu am doar pe fata si merge bine merge doar pe fata unde am geamurile electrice , am auzit ca ar fi o optiune mai rar intalnita

up pana la anu poate gasesc

Nu stiu daca sa mentionat optiunea asta eu o am pe masina blocarea geamurilor din interior la buton sa nu poata fi deschise de exemplu de catre copii

DVD sa vandut se poate inchide.

Cum am bagat 3 mi de euro pana acuma in ea prefer sa mai bag 3 mi decat sa iau un cazan de anglia sa ma tina cat ma tinut asta sa iau piesele de pe aia sa pun pe asta eu nu sunt adeptul shroturilor sau schimbarilor de pe un cazan pe altu ori bag nou ori nu mai bag de loc si o las piesa de muzeu...fiecare cu gandirea si mentalitatea sa.

Baiatul care le vinde si a schimbat nr de telefon 0737289731 , acesta e numarul cel nou 1 senzor cel second sa vandut raman cei 2 noi.

Of of of , daca taceai filozof ramaneai , ce treaba au piesele cu meseriasi ? De atunci de cand am postat i am schimbat si parbrizul cu unul nou nout ,i am luat mp3 nou , instalatia electrica refacuta de la 0 , montat inchidere noua cu cheii de e46 cele facelift , sau luat lame stergatoare si multe altele , brate noi complect echipate , in interior sau reprins fetele de usi cu cleme noi , sonda de marsalier si multe multe altele o sa revin cu poze zilele astea

Sincer foarte mult ...dupa taxa actuala peste 1 mie euro...mai bine inscrieo pe bulgari sau fa recarosare

Asta este sfatul la care nu ma asteptam , nu poti sa vinzi o parte din suflet , poate ca pentru tine masina inseamna doar un utilaj care iti pui curu in el si te duce unde vrei pentru mine pisica asta inseamna mult prea mult ca sa o vand si la urma urmei ce te face sa crezi ca gasesc alta mai buna ? eu zic ca sanse mici , asa ca mai bine tin eu pisica mea si o fac sa mearga rotund.

Si eu as schimba din partea mea tot pe masina as pune tot nou dar cum nu imi permit incerc sa fac si eu cum pot , telescoapele incerc sa mai trag de ele deocamdata pana fac rost de bani si pentru ele prioritatile mele sunt enumarate mai sus alea imi dau mari batai de cap , mi am mai amintit acuma de o "hiba" cand scot cheia din contact uneori nu mi se sting becurile rosi de la butoanele de la geamuri si de la trapa am inteles de la un electrician ca ar fi un releu care are rol de temporizator , stie cineva daca exista acel releu sau ce pot modifica ca sa se stinga becurile automat cand iau contactul uneori le stinge dupa 1 minut alteori instat si uneori deloc pana iau borbele jos

BeRnEk multumesc pentru raspunsul prompt mai astept si parerile alotor colegi sa pot sa le adun pe toate la un loc si sa fac o "analiza" apoi multumesc din suflet sincer. Filtrele sunt toate noi nu au 3 mi de km de cand le am pus , nu am 3 mi de km de cand am schimbat uleiu motorul a fost reconditionat de la 0 anu trecut si de la reconditionare am facut doar 5 mi de km pana acuma si acu pot sa zic ca este in rodaj ,nici o data nu baga "rece" presupun ca trebe sa bage aerul de afara , din pacate baga doar cald super super cald ori cat as lasa pe rece pornit , furtunele stiu si eu ca sunt coapte toate de acolo sa vina mirosu e posibil dar nu stiu ce furtun ca sa pot sa cumpar si sal schimb , cureaua de alternator este noua e intinsa la maxim am intinso chiar eu la maxim si a fost si "un mecanic" de fata prima data a intinso el si tot scartaia si dupaia am mai fortat eu putin si acu mai scartaie doar uneori , de suspensie mi au zis mai multi ca ar fi telescoapele praf de tot pot sa fac un test sa imi zica cat mai o duc cu telescoapele astea ? bratele le am schimbat acum 2 saptamani + bucse la bara stabilizatoare , nu am schimbat doar bielete antiruliu si captele de bara au mai ramas .

BeRnEk sunt constient de ceea ce spui tu am intalnit si eu astfel de oameni care isi dau pisicile drept masini 2011 , dar iam lasat in plata domnului sa spuna ce vor ca stiu si eu ce masina conduc si la urma urmei totusi varsta masini isi arata colti sa spun asa ,e logic si normal eu unul sincer sa fiu ma bucur ca am intampinat doar atatea probleme si nu mai multe totusi 1992 e ceva ... Acum astept ajutorul colegilor care au trecut sau au intampinat astfel de probleme la pisicile lor si au gasit rezolvarea degeaba mergi la un mecanic sa isi dea cu parerea ca isi da cu parerea pe bani tai si tot nu gaseste rezolvare mai bine intreb omul trecut prin asa ceva ca sunt sigur ca nu ma minte.

Nu stiam ce titlu adecvat sa adaug topicului meu , atunci mi-a venit ideea cu pisica problema pentru ca aproape saptamanal apar probleme la ea pe care nu resesc sa le repar fara ajutorul dmv si ajutorul baietilor de pe bmw club , in orasul in care locuiesc eu sunt prea putini mecanici pe suprafata asta si acei mecanici care exista nu stiu sa repare doar sa schimbe piesele ceea ce "stiu si eu sa strang 2 suruburi" eu vreau sa ma apuc sa repar in mare parte singur bineinteles tot ce se poate fara ajutorul lor , asa ca ma-am decis sa deschid un topic special cu toate problemele pe care le are masina mea si vreau cu ajutorul bmw club si cu ajutorul vostru sa le repar pe toate ca deja nu mai am nervi sa suport toate aceste probleme. Mentionez aici separat sa sara in ochii la toata lumea despre ce masina este vorba : BMW 318I motor m40b18 distributie curea e36 AN 1992 luna a 5 a Am sa enumar problemele la pisica aici si daca puteti sa imi raspundeti la toate ar fi super ok daca nu raspundetimi macar la cate puteti imi este de mare ajutor... 1.Atunci cand las masina in viteza a 1 a si o las sa mearga singura fara sa acelerez masina merge in hopuri foarte mari nu are un mers frumos lin merge in hopuri si in viteza a 2 a face si mai rau. 2.Relantiul nu sta constat ma refer cand dau la automat si pleaca masina sare acul de la turati la 800-1000 si apoi scade pana in 800 daca nu ma insel. 3.Uneori masina nu porneste cand dau la automat daca nu calc pedala de aceleratie sa i fac un "hop" cu pedala. 4.Cand dau prima si prima oara la automat sa pornesc masina se scutura foarte tare pana si parbrizul imi vibreaza daca nu ma insel sa nu zic prosti dar sunt 90% sigur ca pana si parbrizul vibreaza 5.Cand plec cu masina de pe loc se scutura foarte tare face tot felul de zgomote daca nu plec cu ea de pe loc cu cel putin 2000 de turati. 6.Cand bag in viteze cu motorul oprit si ambreajul calcat intra foarte lin iar cand este motorul pornit si bag in viteze in special a 1 a si marsalier agata. 7.Pierd apa din vasul de expansiune cam 200 ml la 3 zile si nu stiu pe unde se duc ma am uitat pe sub masina ma am uitat peste tot parca se evapora apa unde ar putea sa fie. 8.De curand mi sa stricat filetul la roata din dreapta fata ce trebuie sa schimb ca sa pot pune din nou 5 prezoane momentan merg in 4 ca al 5 lea are filetu stricat , nu prezonul ca am prezon nou ci in interiorul roti... 9.Am batai in volan foarte mari cand merg peste piatra cubica sau drum ce nu este "neted". 10.Seara cand dau drumu la faruri masina pierde din putere si face zgomote ciudate uneori mai scartaie si cureaua de la alternator. 11.Cand dau drumu la faruri am fluctuati de curent nu pot sa le spun alcumva masina parca vine curent si se ia si tot asa nu stiu cum sa pot explica sa inteleaga toata lumea. 12.Uneori masina urca in turati foarte repede dar parca de abea pleaca de pe asfalt in ori ce treapta de viteza as fi. 13.Un miros puternic de benzina vine cand nu pronesc masina 24/48 de ore si nu imi dau seama de unde dar miroase ingrozitor. 14.Dau drumu la aer in masina si invart de rotita sa bage rece dar baga tot cald parca mai cald decat atunci cand selectez pe cald mentionez nu am AC am aer normal.. 15.Cand ridic capota motorul parca nu merge rotund nu toarce cum trebuie parca merge 1 min rotund iara bajbaie iara isi revine si tot asa. Mentionez ca in pisicuta sau investi aproape 3000 de euro fara pretul de cumparare si tot prost merge nu stiu ce sa ma mai fac sa o pun pe picioare asa cum ar trebui sa mearga o pisicuta , stiu ca toti pasionati de pisicuta investesc si pun suflet in primul rand la fel cum am pus si eu la pisica mea si nu as dao pe nimic in lume , dar ca vreau sa o aduc cu "picioarele pe pamant". Am apelat la voi pentru ca bmw club si voi in special ma ati ajutat de foarte multe ori si mi ati ridicat moralul atunci cand am avut nevoie , nu vreau sa apelez la "mecanici specializati" pentru ca aici in oras sunt mai prost dotati si informatii decat noi ce stam pe acest forum , prefer sa fac singur decat sa apelez la unul care stie mai putine decat mine. Va multumesc ca existati si sper sa gasesc ajutor in continoare la dmv si bmw club , cu drag Bogdan.

Am scos si eu astazi mufa de la debitmetru , motorul merge prost sa zic asa cu mufa conectata dar cand am scos mufa de la debitmetru am pornit motorul se scutura de mama focului si oscila relantiul ca naiba cand dadeai sa acelerezi acelera si dadea in nas astea au fost efectele la mine motor m40b18 motor 1.8 e36

va multumesc tuturor pentru raspunsuri , problema a aparut cum spuneam acu maxim 2-3 zile , instalatia de spalare a parbrizului am verificato toata am dat si materialul acela jos la aia ma dus gandul prima oara , si nu e de acolo o putem exclude , legat de ce ai zis tu de condens nu am AC pe masina am aer normal de la motor cald si rece sper sa nu fac o confuzie si fisura unde sa fi aparut de a udat numai capacul de la filtru de aer si de la debitmetru si in alta parte nu? daca mai aveti idei sau sugesti ce pot sa fac va rog sa mi le sugerati fara retineri si legat de plouat a plouat in ultimele 3 zile foarte mult dar ma gandesc ca nu avea cum sa ajunga ploaia fix doar pe filtru de aer si pe debitmetru pe capacele lor , pentru ca trebuiau sa fie ude mai multe locuri...de aia am exclus singur ploaia

Buna dimineata dragi colegi am si eu o alta problema depistata de acum 3 zile , problema sta in felul urmator de 3 zile tot gasesc apa pe capacul de la filtrul de aer si pe capacul de plastic de la debitmetru nu vad in alta parte apa doar acolo si din cauza acele ape de acolo imi uda si protectia de la capota aceea din material textil deci inseamna ca e o cantitate inseamnata de apa daca reuseste sa aude si acel material problema a aparut din senin si nu realizez de unde se strange apa aia pe capacul de la filtrul de aer si pe capacul de la debitmetru , un baiat din oras mi a spus ca poate sa fie condens , dar nu este sigur asa ca ma am decis sa va intreb pe voi sa imi dati un sfat ce pot sa fac sa nu mai apara apa :| multumesc anticipat Masina: bmw 318i din 1992 seria3 e36 sedan.

Daca ma ai putea ajuta macar cu informatia legata de pret ti as fi o viata recunoscator...

Nu este tot aceasi piesa sunt colturile de cheder de sus din stanga de la luneta vine la imbinare si poza 3 atasata de mine sunt alte 2 bucati de cheder care vin jos langa portbagaj este un fel de terminal de cheder

daca ai putea sa pui poze ar fi superb si mai multe detalii la ce masini se potrivesc piesele oferite de tine sunt mai mari sanse sa le vinzi mai repede

Deci ca sa inteleg ca sunt mai greu de cap si pentru asta te rog sa ma scuzi furtunul am inteles cat costa , si colturile de chedere alea 2 de sus doar 2 colturi costa 67 lei ? sau si alea de jos de la luneta adica toate 4 costa 67 lei ca nu am inteles...

Multumesc pentru raspuns dar din pacate eu nu am cum sa ajung la bucuresti in vitan sunt 600 km daca nu ma insel nu imi este rentabil pentru 2 lame sau 2 cheii , apropo cat este pretul la 2 lame sau 2 cheii ca nu am inteles ce ai cumparat tu lame sau cheii multumesc anticipat

daca e stricat sistemul electric al pompei poate fi reparata daca are alte defectiuni nu cred ca mai poate fi reparata , daca e infundata se poate debloca cu curent de la baterie

Ok de furtun am inteles dar de colturile alea de chedere de la luneta stanga+dreapta sus nu gasesc cod pe realoem nu ma poti ajuta si cu alea?