neagucosmin

fratiori, eu am 535i V8, 3,5 l. am problemele cu portnirea la rece. masina sta in 100-200 de ture maxim si merge cred ...in 2 pistoane din 8. motoru merge ca un motor de taiat lemne si da semne sa moara.miroase rau a benzinala teava. cred ca se super inneaca de benzina si de aia azi am schimbat bujiile si filtrul de benzina...se schimba al dracu de greu bujiile la v8... sint 8. dupa ce schimbi una in 10minute, mai ai ...7. v tin la curent cu pornirea de miine sa vedem daca e de la asta

salutare omule, uiet am si eu tot un 535i , V8, nu mi mai prneste m a lasat in drum are exat simptomele unei masini fara benzina dar are vreo 30 de litri de benzina zi mi si mie unde se afla pompa de benzina, si mai ales cum pot sa verific daca mai merge sau nu multumesc uite da mi un tel la 0726 233 021 sau un sms tudor

salutare colegi. am o problema cu un 535i, motor V8, an fabricatie 1998. cind e rece, cum a fost luna aceasta, cind o pornesc, sta turometrul in 200 de ture, motorul cred ca merge in 2 pistoane si aproape aproape moare motorul. Dar nu moare nicoiodata. Merge asa muribund in 200 de ture, vreo 1 minut, si apoi urca la 300 de ture. da rateuri la evacuare si miroase a benzina tare . pe masura ce se incalzeste, incepe si isi revine incet incet, deci incepe sa urce in 300 ture, apoi peste 40 de secunde ajunge la 400 de ture, apoi iar peste 40 de secunde in 500 de ture, si uite asa cam in 3-4 minute ajunge si ea sa stea normal in 800 de ture. mentionez ca turometrul nu variaza niciodata haotic, deci nu "sare" cind e rece, masina NU are mers neregulat, deci turometrul nu "sare" , nu variaza nebuneste de la 300 de ture la 800 de exemplu, asa cum am auzit ca au patit alti colegi de pe forum la frig. Nu . pur si simplu sta constant, dar sta la turatii foarte joase, care zgiltiie tare motorul si te fac sa ti fie mila de motor. este un motor V8. va rog mult, dati mi si voi o sugestie , despre ce ar putea fi. multumesc. telmeu e 0726 233 021, e-mail este neagucosmin@yahoo.com

salutare colegi. am aceeasi problema cu un 535i, motor V8. cind e rece sta turometrul in 200 de ture, motorul cred ca merge in 2 pistoane si aproape aproape moare motorul. Dar nu moare nicoiodata. Merge asa muribund in 200 de ture, vreo 1 minut, si apoi urca la 300 de ture. da rateuri la evacuare si miroase a benzina tare . pe masura ce se incalzeste, incepe si isi revine incet incet, deci incepe sa urce in 300 ture, apoi peste 40 de secunde ajunge la 400 de ture, apoi iar peste 40 de secunde in 500 de ture, si uite asa cam in 3-4 minute ajunge si ea sa stea normal in 800 de ture. mentionez ca turometrul nu variaza niciodata haotic, deci nu "sare" cind e rece, masina NU are mers neregulat, deci turometrul nu "sare" , nu variaza nebuneste de la 300 de ture la 800 de exemplu, asa cum am auzit ca au patit alti colegi de pe forum la frig. Nu . pur si simplu sta constant, dar sta la turatii foarte joase, care zgiltiie tare motorul si te fac sa ti fie mila de motor. este un motor V8. va rog mult, dati mi si voi o sugestie , despre ce ar putea fi. multumesc ,

da fratiori am luat si eu mii de produse . am BMW 535i, piele alba.... va dau toate produsele de p...t , scuzati mi expresia vi le dau gratis, de la sonax la iada mada jada spada ..... unele din ele nu faceam nimic, altele imi luau vopseaua de pe piele....am cheltuit milioane p produse de pi...at. in final am luat sapun de casa, l am dat pe razatoare, l am amestecat cu glicerina, si cu fairy.... am cumparat un pamatuf de ras, si am dat super gentil cu el,m cu lichidul facut de mine. dupa care am dat cu prosop foarte moale imbibat in apa calduta..... seee p...de p e bloc pe tot ce exista, va arat poze cu maisna inainte si cum e acu,, ca sa nu mai dati bani pe p...turi facute de altii si vindute pe ..zeci de euro. cine e intersat scrieti mi pe neagucosmin@yahoo.com ca sa i dau exact proportile in care am pus domnu' sa va lumineze

salutare dan am un BMW 535i full, piele alba. din nefericire cel de la care am luat masina nu l a prea durut in fund daca strica sau nu pielea. si intra devar pielea de pe scaune eeste intreaga, dar vopseaua ei, alb crem s 'a cam luat. in plusm in alte locuri pielea a devenit gri de mizerie. am auzit ca tu ai niste spuma de curatat pielea te rog mult trimite mi si mie prin posta cu plata ramburs sper sa ma ajute si wlf sa o vopsesc, si in final o sa iasa ceva frumos multumesc omule, si te rog mulot zi mi cum fac si eu rost de produsulo de curatat piele. uite aici telefonul meu 0726 233 021 neagucosmin@yahoo.com

salutare WLF am un BMW 535i full, piele alba. din nefericire cel de la care am luat masina nu l a prea durut in fund daca strica sau nu pielea. si intra devar pielea de pe scaune eeste intreaga, dar vopseaua ei, alb crem s 'a cam luat. in plusm in alte locuri pielea a devenit gri de mizerie. Vreau sa o curat, sa o fac din nou mireasa si frumoasa, asa cum ar trebui sa fie orice BMW bine intretinut. Te rog mult, WLF, da mi un sfat cu ce vopsea sa iau si cum sa procedez. vad ca tu ai deja experienta in asa ceva. multumesc mult multumesc si tututror celor care au scris lucruri utile despre intretinerea interiorului uitati, daca puteti sa ma ajutati, acesta est emeilul meu sau telefonul meu 0726 233 021 neagucosmin@yahoo.com

he ...baieti ..record la cnsum..i auuuuzi bmw ul meu 535i e39. cutie hidramata steptronic. vara batrineste ...24 vara entuziast ...31 iarna ... n a prins nici una afara la 120 ...8 aprpo, citi litri de ulei intra in dihania asta ?

stimati domni nu accept ca afirmatiile mele sa fie considerate drept aberatii. nu am spus ca reprezint parerea celor de pe forum iar daca doriti sa transformati acest formum intr'un fel de agora unde sa incepem sa facem exercitii de dialectica si sofism, cred ca nu ne am gasit locul potrivit si sper sa intelegem ca nu sintem intr o comunitate opresiva, asa ca amenintarile dumneavoastra ma lasa rece atita timp cit din atitutinea mea rezulta atasament la un set de valori pe care il impartasim cu totii pe acest site faptul ca dvs promovati brandul pe care aveti iinteres sa il introduceti in romaania este bine, iar faptul ca eu discut liber si va ofer un challenge adevarat si posibilitatea de a va demonstra calitatile este la fel de binevenit ba ..este chiar o minge la fileu restul... est eun simplu exercitiu democratic rog sa nu mai aveti nepolitetea de a mi cataloga afirmatiile in nici o forma. faptul ca ati lucrat la bmw nu reprzinta nici un atu si nici o confirmare a unor presupuse calitati sau defecte, si nici decum expresia unui profesionalism recunoscut pe plan mondial. sper ca romania sa scape intr o zi de ticurile sociale in care ne afirmam personalitatile prin clisee " am lucrat la bmw" "lucrez la coca cola" "sint la ING" "m'a luat shellul. lucrez la shell" nu am facut decit sa va ofer o sansa de a demonstra...daca puteti ...calitatile firmei cu care doriti sa intrati in romania. si pentru ca doresc ca aceasta comunitate a posesorilor de BMW sa scape odata si odata de falsele tuninguri, imi doresc mult sa aveti succes. sincer.

masina mea este din 96, este cea cu designul nou .. cotiera , scaune care se umfla, scaune incalzite, dublu climatronic, oglinzi electrice, etc.

domnul meu drag, dura lube e o chestie care protejeaza de uzura eu am pus in toate masinile mele intotdeauan duralube nu are a face cu uzura..... la fel cum fructe nu maninci numai ind ai gripa si vrei sa te faci bine dura lube, la fel ca si ulei bun, l afel ca si orice la o masina , le pui daca vrei samentii un motor ...intact , daca vrei sa ai grija de masina si pot sa ma laud ca am un motot care nu bate deloc , care nu se aude deloc . sincer le recomand tuturor duralube, caci merita si daca ar costa de 4 ori mai mult , si tot ar merita . sincer

dragul meu uite ca sa ti spun care este treaba un 316 ok tre sa ti consume 6 la suta la 100 km pe ora . a mea asa consuma a mea consuma 12 litri la 160 km la ora in oras imi lua iarna cam 13 iau acum este undeva pe la 10, 10 si ceva adica fac cam 460 de km cu un plin. dar iar e relativ, caci eu merg putin cu ea in oras, deci 316 i tre sa ti consume maxim 12 in oras daca o forjezi. eu o si intretin, are duralube si ulei castrol gtx 3 magnatec, si filtre noi, si poate de aia consuma asa. treab insa este ca nu prea exista bmw care sa ti ia sub 10 in oras, si , in plus, paradoxul la bmw est ca daca mergi cu el subturat iti ia mult mai mult decit daca mergi cu el turat...... oricum, nu sari cu pisicuta de 316 de 12 in oras. p.s. mai e o chestie, si anume ca...eu tin al pret la ea, nu o dau ieftin, deci .... nu stiu daca poti sa o iei pe a mea. nu pot sa o dau cu 5000 sau cu cifre din astea, pentru ca.... realmente masina este noua. te sfatuiesc insa ca sa te duci cu masina pe care tio iei la autovit la tester, costa 2 milioanbe is o sa ti spuna absolut totul despre ea. sincer.... ar fi pacat sa ti iai una cu 5000, si apoi sa te trezesti ca mai trebuie sa bagi 1700 de euro in ea doar piesele.

dragii mei, eu nu stiu de ce va certati. eu am o pisicuta intradevar perfecta e noua toata. eu am masina de firma pisica sta in garaj acasa. o scot doar in weekenduri. si in plus piesele de pisica sint noi atit de ieftine incit sincer, cred ca pina si cersetorii pot sa si puna piese noi pe pisicuta. asa ca nu inteleg de ce cineva se mira daca ii zic ca da... am o pisicuta, cei drept cu motor mic, dar este ...noua. de fiecare data cind mi sa parut ca are ceva invechit, pac am pus totul nou. asta e tot. de aia zic ca am o masina impecabila. este realmente oata cu totul nou , de la arcuri , amortizoare si pina la curelele auxiliare. cu stima si fara ranchiuna. tel meu e 0726 233 021

salut chris, ai un stil british de om care face si tace uite, am si eu cam aceeasi problema, plus ca mi consuma vreo 20 si este doar un amarit de 316 i, da mi si mie te rog datele respectabilei persoane care poate s ami faca si mie o diagnosticare pertinenta multumesc tel meu este 0726 233 021 mailul meu este neagucosmin@yahoo.com

corvin, da mi si mie cd ul cu schemele electrice bmw pisica din 96 97 am probleme uite tel meu e 0726 233 021 mailul meu e neagucosmin@yahoo.com