jsmith235

nu stiu exact ce ulei aveam eu, schimburile de ulei si restu pe la masina mi-a umblat un prieten de al meu care e mecanic, eu habar nu am dar parca tin minte ceva cu 5w40 sau 5w30, CASTROL sigur.. doar scrie si pe capacul de ulei de la motor ca trebuie Castrol. Bmw-urile cica din fabrica ele halesc putin ulei chiar daca nu are nimic masina, este motor de turatie si haleste un pic + ca mai este si veche au si ele niste mii de km...

eu am e46 318D, de fapt ieri am vandut-o, uleiul se schimba la 15 mii da, dar indicat este sa-l schimbi la 10 mii. Parerea mea! mie pana in 10 mii de km nu imi halea gram de ulei, dupa 10 mii incepea si il halea + motor mai zgomotos + consum de combustibil un pic mai ridicat. am facut vreo 80 de mii de km cu ea in 2 ani cat am avut-o, primele dati de schimbi de ulei l-am schimbat si am patit acelasi lucru dupa 10 mii il halea. Sper ca te-am ajutat, schimba-l la 10 mii ca daca tragi de el 15 mii de km tot acolo ajungi cu halit de ulei(completat) + consumul de combustibil mai ridicat.

rog un moderator sa inchida topicul. masina s-a vandut!

hahahha nu sunt suparat pe nimeni, nici pe chuck norris(alex wly). cam deviem de la subiectul postului sper ca nu o sa ne certe vreun operator/moderator al forumului. faza sta in felul urmator, eu mi-am spus parerea despre masina, am zis ce era de rau in legatura cu ea, nu ca nu ar merita sa o cumpere avand in vedere ca el are una mai veche, asa in felul asta avanseaza si el(cel care a creat postul) de la ceva mai vechi la ceva mai nou. ok! imi spun parerea, apare CHUCK NORRIS si spune ca am facut eu o afirmatie nefondata. ok! este doar parerea mea ok? eu i-am dat raspunsul celui care a creat postul, nu lu' CHUCK NORRIS, ok? si i-am si scris de la obraz 1`data sa isi vada frumusel de treburile lui, iar el dupa imi aplice texte gen "vezi sa nu-ti plesneasca vreun vas de sange la cap" ... pai e frumos ?? nu e frumos(parerea mea) ... asa ca i-am platit cu aceiasi exprimare "dulce".

hahah da sunt foarte calm iti multumes ca ma faci sa rad.

vezi sa nu-ti bubuie vreun vas de sange in cap. succesuri! da el e un fel de chuck norris.

ma rog, din partea mea poate sa fie dar nu trebuie sa mi-o si demonstreze.

am analizat deja situatia, esti unul dintre romanii aia care fac pe desteptii, eu mi-am spus opinia in legatura cu masina, iar dupa apari tu care comentezi. ma repet, vezi-ti tu frumusel de treburile tale!!! era sa uit, ma bucur ca avem oameni ca tine printre noi.

am zis eu ca sunt mama omida desteptule ? vezi-ti de treaba ta ca nu te-am bagat in seama. si masina da chiar este destul de frumoasa si aranjata. si km aia nu sunt reali. CLAR.

1 masina a fost lovita in fata, are luft la farul cu volanul, capota + bara 2 bara din spate la fel, nu sta in cleme. 3 sa dai jos prostia aia de pe volan sa vezi uzura volanului( in caz ca te duci sa o vezi ) 4 km aia nu sunt reali mai are 100 de mii.

felicitari pt achizitie bucura-te de ea cat mai mult!!!

am schimbat tampoanele la motor in sfarsit, masina vibra la relantiu din cauza unui tampon rupt, i-am schimbat pe amandoi. STILL AVAILABLE FOR SALE 5000 EURO.

lui nu ii da nici o erroare pe tester. am mai citit pe net in legatura cu aceste trepidatii la relanti pe e46`le asta si tot de injectoru cu fir este vorba, o sa ii zic de asta.

multumesc! mai astept si alte raspunsuri edit: injectoarele pot fi stricate sau murdare, care ar fi cauza

asta nush dar cred ca ii sta la 1000, mie cel putin dimineata cand o pornesc imi sta la 1000 si un pic de tras ii trage bine numai la relanti ii face figuri, iti clantane dintii in gura