docdennis

pacat ca nu poti tine 2 masini. fain e36! de colectie!!!!!

https://inspectorauto.ro/ro/blog/cum-arata-o-masina-de-vis-pentru-samsari/

oh, scuze. dar ca sa raspund la 5 BMW am seturile astea.

in total. 5 de vara, 5 de iarna.

acest mesaj il primesti prin TMC. de fapt sant multe asemenea mesaje care vin prin TMC: polei, obiecte pe drum samd...

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-21397411-accident-autostrada-soarelui.htm

bine zis. dorinta e una, costurile...altceva. greu de combinat una cu alta. posibil este.....

perfect. sa ne spui dupa 1 an cum a fost experienta!

din pacate sunt putine e38 in stare buna. ma refer aici, in germania. sunt o gramada la vandut, dar 99% sunt cazane, cum se zice. un e38 in mintile lui costa de la 10k in sus. iar pretul asta se platesete doar de fani, de oameni din scena e38. eu anul asta am investit 20k in revizia motorului, suspansie, agregate. masina este intradevar ca noua, dar a costat ceva. ceva ce nu se poate obtinte pe piata, e clar. sant constient ca nu as primii banii astia la o eventuala vanzare (oricum nu se discuta de asa ceva) niciodata. e 38 e batran, tot ce tine de cauciuc e varza si aici marefer si la garniturile de la motor. daca vrei sa-ti faci viata grea.....cumpara un e38 cu 2k!

posed 2 e38. un 750i individual si un alpina b12 6.0. daca bugetul tau este de 2000 atunci sfatul meu este sa uiti de e38 si de e39.. masinile au minimum 15 ani, iar daca nu au fost servisate la marele fix sant doar bune de bagat bani (ffff multi) in ele. iar cele intretinute nu costa 2000. sorry.....

repara! nu mai astepta minuni!

dar asa numitul "mecanic" nu stie?

1. am avut in 32 de ani 4 accidente, niciodata nu am fost vinovat. 2. am chemat totdeauna politia care a constatat vina partii adverse. 3. am mers la reprezentata BMW (ultima data in martie 2016 am fost lovit din spate la 760Li) 4. Gutachterul de la DEKRA fiind langa BMW a facut devizul, costurile fiind platie de asisgurarea adversa. 5. Dupa aprobarea asigurarii adverse am lasat masina la reparat la reprezentanta. am primit masina inlocuitoare la alegere cu o clasa sub seria 7...adica cam tot ce doresti, la alegere. daca cel care a avut accident asemanator cu al tau, asa cum zici, a platit gutachterul inseamna ori ca nu afost clar cine a fost de vina sau a facut o alta greseala poate adminstrativa.

in primul rand trebuie sa vina un expert /gutachter/ care iti evalueaza paguba. pe acest gutachter iti poti alege tu, nu trebuie sa fie cel trimis de asigurarea adversa. pe baza evaluarii facute de el ai dreptul la reparatie unde doresti tu incl. reprezentanta. nimeni nu te poate obliga la nimic. daca vrei sa faci reparatia in regie propie primesti toata suma minus tva pt. se considera ca o faci pe cont propiu deci fara tva. costurile de gutachter sant suportate 100% de asigurarea adversa daca tu nu esti vinovat/vinovat partial.

consumul urban nu este raportat la bucuresti! asta sa fie clar!

just alpina...nothing special:)

https://www.farcebook.com/docdennis67/posts/1139936642694578

il trimiti simplu prin posta si il primesti la fel.

daca ai nevoie de un "pixel-doktor" iti pot recomanda pe cel mai bun din club bmw e 31 germania. profi si pret corect.

tu sigur traiesti in germania? eu sant medic stomatolog. marea masa a pacientilor, care au muncit vreo 40 de ani, au o pensie de ca. 1000. nu ca sa ma dau barosan, dar platesc pensie din 92 si in anul 2033 am sa am ca 3700 euro pensie. asta la 1350 pe luna cotizatie sau pt tine ca tot esti specialist BEITRAG!

nici nu ai cum sa sesizezi deosebiri, pt ca nu sunt. motorul se adapteaza prin senzor la benzina. masina fiin otimizata pt 95, la 91 vei avea un caonsum usor mai mare, la 98 teoretic usor mai scazut. performantele ramane insa aceleasi. foloseste e10, e mai ieftin si ai aceasi performanta.

ai perfecta dreptate. insa bmw avand senzor de cifra octanica (egal cat etanol contine, 5 sau 10%, este de 95 cifra octanica) suporta de la 91 la 98. la 10§ etanol este vorba daca subansamble gen garnituri rezista. la masini necompatibile cu e10 ajunge sa faci un plin si apar sau pot aparea probleme. iar super 95 cu 5% exista, cel putin in germania, alaturi de e10. masina ta este optimizata pt super 95 (poti folosi 91-98, optim fiind 95) si este compatibila si cu super 95 E10. nu-ti mai bate capul, benzina si km multi fara probleme!

" si am observat ca pe capacul de la rezervor scrie ceva despre E10 si 95, despre care nu stiu prea multe." a intrebat de e10 si benzina de 95. referitor la intrebare: masina are senzor de cifra octanica. se poate alimenta cu benzina 91-98, optimal este 95. iar masina suporta si e10, care este benzina tot de 95 cifra octanica dar cu 10% etanol spre deosebire de 5% la cea de 95. cand s-a introdus e10 in 2011 era recomandat la masinile mai vechi sa se controleze daca sant compatibile cu noul carburant. aici este lista cu masinile compatibile e10 (in limba germana): http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf