docdennis

benzina de 95......are 95% etanol????? mai citeste!

scuze...dar asta poate in visele tale. 2000 pensie in germania? minimum? mai citeste un pic inainte sa faci afirmatii OZN!

consumul nu este de 20! poate in traficul din bucuresti! conduc de 21 de ani seria 8 (primul a fost un M70, actualul M73 5400 ccm, 326 HP) ist consumul in oras este 14-16 %. masina este folosita alternativ cu restul BMW-urilor, deci macar saptamanal. inceata....nu as zice!

Salut George Ciobanu! Vad ca ai masina din 2000. este super. Si eu am una din 2000. Un 38 Alpina B12 6.0. Dar nu o repar in regie propie. Ci la Alpina. Asa ca nu mai da sfaturi la cei de posesori de masini noi. Este vorba daca servisezi masina cum trebuie sau nu. Am inca in garantie un F02 760 Li, iar dupa expirare am sa o intretin corect, la BMW. Aici intrebare pusa era: este BMW o masina OK sau nu? Ei bine, dupa 30+ de ani de BMW eu zic ca da! Asta daca o repari corect, la BMW. Si crde-ma ca am pagat destul acolo. La ora asta am 4 BMW-uri mai vechi. E38 750, E31 850Ci, E65 760 si E38 Alpina B12 6.0. Sant toate in stare perfecta, dar costa. Si acesta este punctul. Ai bani sau nu? Valabil pt. orice masina.

Mai Horica! BMW sant masini OK, daca sant servisate corect. Asta este valabil pentru orice marca. Tu ai senzatia ca in RO este cazul? 99% din posesorii de BMW de pe acest site isi repara masina in regie propie, sau la ceva asa zis service de cartier, in mare parte cu piese SH sau dezmebrari. texete clasice gen cum sa coste ceva atat, stiu io unde e cvasi pe gratis....sant deja antologice. iti pot spune eu: BMW este super OK. dar costa.....si asta e problema!

interesant. eu am nr. 43 si m-ar interesa inca un fratior. trimite te rog pe PM detalii, poze si pret.

te rog da niste detalii.

nu te agita. 10 mii in cash ai voie sa plimbi prin europa. fara declaratie. la privat e mai greu cu carte de credit sau ceva comparabil. nu prea au treminale private!!!!!

10 seturi (vara/iarna) la BMWuri si un set de vara la Opel Manta A.

este adevarat: butoanele au un aer ieftin, de ghetto-blaster din anii 80. volanul este intradevar ergonommic, insa oribil cu butoanele si aplicatiile argintii. pacat, F01 arata ca se poate mai bine. per total G11 este o mica dezamgire.

de asa numitul service "Bimmer!" este plin netul de reclamatii. cum de mai au clienti?

pune ulei cu aceasi specificatie ca si la ultimul schimb. poti sa mergi linstit si peste limita computerului. daca tot esti in belgia....de ce nu mergi la un service bmw din germania?

clar. este vorba de doar ce vrei. calitate si garantie sau doar ieftin. sigur si la un alelir poti sai au parte de serviciu calificat, asta cu conditia sa aduci tu piesele. uneori chiar merita.....

este un E 38 Alpina B12 6.0 un clasic deja? s-au produs doar 94 de exemplare.

cu scuzele de rigoare....asta crezi tu!

nu da cu paru, sant doar un mic stomatolog. habar nu am cum e la la v8, vorbeam doar din propia experienta. daca vrei poszez aici notele de plata.

un schimb de ulei la cutia de 6 viteze automatica costa la ZF ca 500€. asta cu spalare de cutie, aspirat tot uleiul si capac nou de baie de ulei. si bineinteles ulei original. pt. urmatorii 80-100k km este mult?

de astazi noul membru: 430 CP, E38 Alpina B12 6.0 (nr. 43 din 94 produse)

e 38 750i 312500 km e 31 850ci 249000 km e 65 760i 271000 km f 02 760li 93500 km

posed f02(760Li) si e65(760i). sincer nu prea este diferenta intre ele dpv. zgomot. e65ul tau a fost accidentat? in mod normal nu prea aud mare lucru de afara nici la viteze peste 200kmh.

scuze, dar deste un post de k.......stii tu ce!

chiar asa prosti sant jurnalistii din Romania?

nu e nimic complicat. in Germania taxele sociale (asigurare de boala, somaj, invaliditate si pensia) sant ca 23% din salariul brut. aceeasi suma o pune si angajatorul adica inca 23% peste salarul brut. deci daca dai un salar brut de 3000 € efectiv costa ca. 3650. angajatul dupa taxele sociale ramane cu venitul impozabil. exista 5 clase de impozit. cea mai mare este clasa 1 (singur, fara copii), iar cea mai mica este logic 5. la un salr brut de 3500 agajatul are un net de 2250 (clasa 1 impozit). pentru independenti aka selbststädig pt primii 120k se plateste 30%, tot ce este peste 42,5% impozit. asta daca esti casatorit. daca nu 30% pt. primii 60k, apoi 42,5%. la suma de platit impozit, de ex. 100k mai platesti taxa de solidaritate cu fostul DDR (good joke) de 5,5% deci dai 105,5k. daca mai esti catolic sau protestant mai ai onoarea sa tusti 9% la biserica, deci din suta de impozit se face 114,5K. simpul, nu?