jonnyy_b

Am gasit kit original LUK, fabricat in germania. Astazi pe seara am luat masina de la garaj unde a fost montat kitul. E alta masina :frantics:....nu se mai aude nici un uruit...acum e liniste in masina ...intra frumos in viteze, pedala ambreiajului nu mai este tare sa faci febra ca inainte, cupleaza mai frumos si mai inchegat asa. Asadar...nu faceti ca mine sa incercati intai cu rulment apoi cu kit ambreiaj, CUMPARATI TOT KITUL DACA UMBLATI LA ASA CEVA. Totul m-a dus 4200 ron incluzand : KIT AMBREIAJ VOLANTA 8L ULEI BMW + 3 FILTRE 1.5L ANTIGEL 1.5L LICHID FRANA 1 BUC PASTA LOCTITE ALBASTRA MULTA RABDARE ....si alte maruntaie...

Vezi aici... sigur asa ceva ai si tu http://www.bmwclub.ro/forums/topic/99783-tremura-schimbatorul-de-viteze-in-treapta-3/

VOLANTA

Din multitudinea de mecanici de aici de pe forum...mai ales de la prestari servicii nu poate da nici unul un sfat...un ajutor ? doar e un forum pt asa ceva...

I-am facut, e f bine asa cum este acum.

Deci masina merge perfect, cu kitul nou de ambreiaj, am pedala mai moale, nu tare cum era inainte abia o calcai. Insa la jumate cursei inca mai am acel uruit si usoare bocaneli. Tind sa cred ca e volanta

Ce rol are ? Poate da acel uruit ?

Ambreiajul este nou nout, identic cu cel de pe masina mea...Volanta nu avea joc, decat acea rotire a ei care se vede si in poze. Ce rol are acel cilindru ??

Uruie la fel dupa montarea ambreiajului . O sa cumpar si volanta luni....alte idei ?

Am dat rulmentul cu problema inapoi, si am luat kit original luk identic cu cel de pe masina mea. Maine il voi monta :frantics:

absolut deloc

Acum am terminat de montat. Am luat rulmentul, am interbat mai multi mecanici, inclusiv cel de la magazin, si a zis ca restul de piese e ok. Am gasit rulment sachs, insa este putin diferit, in parta care se monteaza pe tija aceea metalica, nu are plasticul acela fata de cel luk , de pe masina mea RUlmentul a fost luat dupa codul masinii. Dupa montaj, am uruitul la jumatea peadalei mai incet, insa la fundul pedalei de tot am o bataie ca de fier, ceva foarte ciudat !!! Ce s-a intamplat ?? Masina merge normal, intra in viteza normal...Vreo idee ? Plasticul acesta lipseste de pe rulment, in rest totul este la fel... Rulmentul este identic cu acesta din link doar ca e pt 525d, pt masina mea, insa ii lipseste partea de plastic atasata in poza mai jos (eu Avand luk pe masina, cu acel plastic pe el) http://www.ambreiaje...60%29-5239.html

O sa mai verifice cineva volanta sa vada. Inca o intrebare, cat ulei si de care imi trebuie pt a schimba si uleiul la cutie lichidul de frana antigel ce solutie de etansare sa folosesc la strangerea suruburilor volantei ? masina este 525d ., 130kw, manuala 6+1.

Si eu tot rulmentul il banuiam . Problema e ca am citit pe la altii, si cand e semeringul ala dus, curgea ulei tot timpul pe la volanta sub masina. Eu nu am avut nici o scurgere, doar cand am dat suruburile afara, si a curs aprox 1 l. Cum verific si semeringul ala ?

Astazi am desfacut masina, bmw e60, 525d manual, 130kw. In urma unui uruit urat cand apasam ambreiajul la jumatate, si rareori mici batai la relantiu. Am facut poza la piese, si un filmulet...astept o parere va rog, tind sa cred ca doar rulmentul e uzat, ca are mare joc, iar volanta, comparand cu una noua nu prea vad sa aiba joc mare. Astept o parere, astazi voi lua piesele, si sa nu risipesc banii de pomana. Multumesc Nu stiu cum sa incarc filmul si este prea mare, asadar l-am pus aici pe youtube, si se poate vedea la acest link. Si inca o problema, am dat cutia in spate, dupa desfacere, am scos placa discul si rulmentul, iar la desfacerea suruburilor volantei a inceptut sa curga ulei, de la motor cred. A curs 1 litru? E normal ??

Ca sa schimbi senzorul trebuie dat uleiul afara? Trebuie demontata baia ?

Si e si scump rau al naibii... Nu am rezolvat-o inca

O intrebare am si eu. Am un e60 , 2006, si pe lista de dotari scoasa de la bavaria figureaza ca am urmatoarea tapiserie LEATHER DAKOTA / schwarz , LCSW. Vreau sa stiu daca aceasta tapiserie este din piele, sau este imitatie , sau piele ecologica ? Am atasat si 2 poze cu scaunele masinii, pt ca am niste prieteni care sustin ca tapiseria nu este de piele, comparand aceasta piele cu cea de pe un e39 , de prin 2000, culoare albastra , care este mai groasa . Scuze ca am postat si in alt topic, rog un moderator sa stearga

O intrebare am si eu. Am un e60 , 2006, si pe lista de dotari scoasa de la bavaria figureaza ca am urmatoarea tapiserie LEATHER DAKOTA / schwarz , LCSW. Vreau sa stiu daca aceasta tapiserie este din piele, sau este imitatie , sau piele ecologica ? Am atasat si 2 poze cu scaunele masinii, pt ca am niste prieteni care sustin ca tapiseria nu este de piele, comparand aceasta piele cu cea de pe un e39 , de prin 2000, culoare albastra , care este mai groasa .

Eu cu 525d, am plecat din ciolpani, am traversat tot bucurestiul, si am venit la giurgiu, pe un consum de 6.2 mediu, am mers perfect legal ...120 in afara, 60 in localitati, bucurestiul nu era asa aglomerat, s-a mers bine. Ce vb tu aici de 10 11 sunt chestii bara la bara , care nu le ai zilnic. De ex. daca el o foloseste la iesiri seara in oras , iti garantez eu ca nu ii sare de 8 ala in oras, daca merge si linistit cu ea, ca nu degeaba ii da cartea aprox 7% pe oras. Ce-i drept si eu in aglomeratie cu 2.5d , acum o saptamana, am fost iar in buc , mers 110 km extraurban,(adica 55 km pana la intrare in buc si cei 55 retur ) + 90 urban in buc , foarte aglomerat in bucuresti si m-am intors pe 7.9 consum mediu, si masina plina, si CLIMA tot drumul pornita, vineri seara, intre orele 17 - 23.00. in poza e drumul retur ciolpani- giurgiu

Credeti-ma ca nici cel mai tare politist nu va putea sa depisteze hotii de oglinzi pt ca asta ar insemna sa stai sa angajezi 100.000 de politisti in bucuresti sa stea sa pandeasca fiecare masina . Mai bine le puneti suruburi si alte sisteme de siguranta sa arate mai inestetic, doar asa nu o sa le mai fure. Nici macar daca sunt camere de filmat si ti le fura , si vezi pe camera, nu ai de unde sa-l iei pe hot. Numai sa anuntati imediat, eventual sa se ia amprente dupa masina, si daca banuiti pe careva sa vina la declaratii si verificari. Nu exista alta metoda! Cel putin eu unul nu vad...

Ca parere personala, mergi pe 320d.Si de ce ? - preturile carburantilor in continua crestere -un 320d nu iti va sari de 7-8 in oras, o sa iti consume cel putin pe jumatea celui pe benzina. si socotind la 1000km pe luna, scutesti 450 ron pe luna numai din consum. (5300 ron pe an scutiti) + 700 ron la impozit scuti din motorizare....deci un total de 6000 ron. -motorul este foarte fiabil, si are putere destulaaa pt caroseria ei -amenzile o sa devina usturatoare mai ales pt vitezomani...daca vrei sa o iei sa te ia vreun radar sa stai sa te uiti la ea 3 luni... sau sa dai banii pe amenzile usturatoare care se vor baga in curand... Acum ..daca iei masina ca o a doua, si un moft si nu ai ce face cu banii si nu vrei sa auzi ca ai motor sub capota, iti poti lua linistit si 325xi ...SUCCES, SI NU TE GRABI

Salut, mai ai kituri pt scaunele fata ?

2 intrebari am si eu daca va pricepti va rog. Daca cineva de aici a dat in judecata statul si a castigat procesul cu taxa 2007-2011, pt ca pe net sunt foarte multe firme de avocatura care garanteza castigul, contra unei reprezentari de 400-500 ron. Eu am luat o masina in 2009 in august, si am platit taxa ,ulterior a fost vanduta inbucuresti, acum vreau sa imi recuperez banii pe taxa, am inteles de la firma de avocatura ca se poate, daca am toate actele, si le am. Am sanse de reusita, se poate recupera taxa platita 2009 de poluare? La masina actuala e60, adusa din germania in 2010 iulie, am platit taxa 956 e, o pot recupera ? Acum la viitoarea vanzare nu voi mai plati taxa, insa daca voi recupera taxa acum, cel care o va cumpara de la mine , va plati taxa in forma acutala adica la vreo 1800e. Ce parere aveti ?