jonnyy_b

Eu am 525d , luna asta face exact un an de cand o am ...are 5 ani, adus din germania. Nu am schimbat deocamdata decat ulei si filtre (450 ron) + placute spate (150 ron) + o oglinda furata 400 ron , urmeaza releu + bujii + 1 buc bieleta + capat bara...adica vreoadica inca vreo 800 ron... Care e faza cu bugetul de 500e/ luna pt masina ? Pai o fac iar noua ? O schimb toata ? O desfac sa vad de ce merge ?) Asa repede se strica e60 ? Hai nu mai speriati omul aici . Negativistilor...e plina tara de e60 si toate merg pe sosele, eu zic ca sunt masini foarte bune . Nu mai zic sa iei una mai noua, la 16-17 mii euro, 2008...in aia nu prea ai ce sa schimbi asa rapid. Asa maniaci am devenit cu masinile asta ? Bagam banii in bmw ca sa mancam conserve ?) Ai sa fim seriosi...fiare si iar fiare

Si-a facut treaba super swirl-x. Initial a fost spalata cu sampon meguiars gold class, care a curatat-o foarte bine, apoi curatata cu IPA, apoi aplicat cu masina swirl x + o mana de ceara collinite 476. Astazi am aplicat si a doua mana de ceara . A iesit senzatie ...nu ma asteptam. O sa revin cu poze

Ieri a primit si o polishare serioasa...cu produse gama meguiars + ceara collinite Pozele sunt facute cu o camera foto samsung 12.2 mp , nu am editat nimic la ele...sunt 100% naturale Ieri a primit si o polishare serioasa...cu produse gama meguiars + ceara collinite Pozele sunt facute cu o camera foto samsung 12.2 mp , nu am editat nimic la ele...sunt 100% naturale

Super masinuta, imi place culoarea...ce sa mai zic de motorizare si dotari :super: S-o stapanesti sanatos...nu te uita dupa km...chiar daca ar fi dati inapoi, la motorul ala nu se simte...mai tragi de ea 100.000 fara sa skimbi nmk , si ar fi bn sa aiba 270.000 decat 170 cat e pe bord..barem ai avea dpf-ul schimbat in cazul asta )

Dupa 3 ani e mers in franta...si 1 implinit in romania de mine, merita si masinuta mea un polish zic eu...pe care l-a primit ieri , dupa 6 ore de munca, iata rezultatele :

Uita-te pe autovit, de exemplu. gasesti foarte multe, in general 520d 2008, la pretul de 15-16 mii negociabil , sunt vreo 20 de masini seria 5, sa tot alegi...ti-am zis , sa nu te astepti la ele cu km sub 150-200 de mii, si cu totate astea nu mi se par multi, stai linistit. Altii au la alea de prin 2004 2005 150.000 km ...astea sunt 2008, merse 3 ani acolo , mai mult de 250.000 nu cred ca are nici cea mai vazuta dintre ele.., si eu as prefera anul cat mai nou, in ciuda faptului ca cele motorizate cu 2.0d, sunt mai chele asa la dotari.

Eu zic ca e arhisuficient 525d- 177cp. Nu ai nevoie de mai mult crede-ma. Unde mai faci liniute si sa-i dai viteza..cand peste tot e plin de radare si limitari... vrei sa fii pieton ?) asta ca sa nu mai vb de impozit... si consum un pic mai mare...

La 15.000 e imposibil sa nu gasesti 525 2006. Eu am dat 13.500 acum 1 an pe ea. La banii tai , 15.000e, eu m-as orienta spre modelul 2008, 520d. Consuma foarte putin, e motor de generatie mai noua,... Te incadrezi in bani, e euro 5, taxa 2-3 sute euro. Nu te mira ca are 200.000 km. TOATE masinile din afara au km multi. Doar cele foarte scumpe au km putini.. crezi ca nemtii sunt fraieri...sa le dea de pomana. Vezi ca in cluj aduc multi, cere seria se sasiu, verifica-le. Eu din cluj am luat-o si sunt multumit de masina, indiferent de nr de km :heart:, imi place f mult. Bafta la ales , si nu te grabi.

E o masina foarte ok e60. Insa, au si ele problemele lor -galerie admisie ( se curata, si nu mai ai probleme deloc) -galerie evacuare (se poate suda) -bujii + releu bujii (trebuiesc schimbate , costa cu totul cam 700 ron) -rar turbinele -rar casete de directie, volante, dpf, fulii ...mai depinde si de noroc si exploatare In rest nu au probleme majore...

Eu iti recomand ZAINO - Leather in a bottle ... http://www.zainostore.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=Z-10

Scuze pt offtopic. Aveti careva idee pt un bmw e60 , dec 06, ce interfata de testare imi trebuie ? Am tot citit ca sunt mai multe pe net. Ce diferente ar fi intre acestea 2 ? si care merge pe masina mea http://www.autodiagnoza.com/interfete-diagnoza/bmw/intefata-diagnoza-bmw-inpa-kcan.html vs http://www.autodiagnoza.com/interfete-diagnoza/bmw/interfata-tester-diagnoza-auto-bmw-inpa-obd2.htm

Am mers cam 1000 km de cand am schimbat placutele... Nici pe tester nu le pot reseta ? Senzorul din ce stiu eu apare eroarea cand se toceste...ori la mine fiind placutele noi...

imi poti spune te rog cat costa senzorul la tine ? masina in cauza este e60, 525d , WBANC51050CR28505, si pe ce partea este cumva pe dreapta ?

Totul a inceput pe bord cu ...inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am zis sa incerc la altceva sa vad daca merge resetat... la placute spate sa resetez Dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, Placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese dupa schimbare, totul a fost ok. De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...nu trebuia sa umblu eu acolo sa resetez? Am reusit la final sa resetez acea inspectie din i drive, am setat alta luna, insa cand pornesc masina tot scrie service overdue, si arata masina aceea ridicata si la idrive zice eroare cu brake pads... Si a ramas aprins in bord si semnul exclamarii...:bye::by Ce sfaturi imi dati ? Merge altfel de resetare fara tester ? Sau daca pun senzor nou va disparea eroarea ?

Si inca ceva, a ramas aprins in bord si semnul exclamarii...

Si la mine imi aparuse inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am dat la placute spate sa resetez, si dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, Placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese. Am mers asa , a fost totul ok, De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...nu trebuia sa umblu eu acolo sa resetez? Am reusit la final sa resetez acea inspectie din i drive, a setat alta luna, insa cand pornesc masina tot scrie service overdue, si arata masina aceea ridicata si la idrive zice eroare cu brake pads...

Si la mine imi aparuse inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am dat la placute spate sa resetez, si dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, Placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese. Am mers asa , a fost totul ok, De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...nu trebuia sa umblu eu acolo sa resetez? Am reusit la final sa resetez acea inspectie din i drive, a setat alta luna, insa cand pornesc masina tot scrie service overdue, si arata masina aceea ridicata si la idrive zice eroare cu brake pads... Si a ramas aprins in bord si semnul exclamarii...:bye::bye:

Si la mine imi aparuse inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am dat la placute spate sa resetez, si dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese. De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...

dar acel scartait enervant la e60...cand virezi scartaie volanul zici ca e tractor... ce bucsa e de vina ?

Acele oglinzi universale sunt ok, eu am vrut sa pun dupa ce am ramas odata fara geamurile oglinzilor, si apoi fara oglinda dreapta rupta cu totul din brat, la e60. Ulterior un amic mi-a facut un sistem ingenios. O sa fac poze dupa amiaza si va atasez .

Salut. Rulment de presiune pt BMW E60, 525D 130KW WBANC51050CR28505 bieleta directie + capat de bara - ce producatori si ce preturi multumesc

Dar de ce nu zice nimeni nimic si de economicitatea motorului 2.5d ? Eu astazi 29.04.2011 am fost programat la emy de pe forum, la o revizie, cuprinzand curatare egr, admisie, tester, verif suspensie , etc... Am facut astazi aprox 100 km , itinerariul fiind giurgiu- unirea- universitate -romana - baneasa - izvorani - saftica- ciolpani , si retur. La intoarcere i-am resetat de curiozitate computerul, chiar la plecare din poarta de la emy . Dovada in poza de mai jos, traversat bucurestiul pe acelasi traseu, plecat de acolo la 4, 4 jumate prins in bucuresti , oprit la city mall, apoi ajuns acasa in giurgiu, Viteza in afara 110 120, in localitate 50-60. Mers legal, 3 pers in masina, fara clima.

La 20.000 e imposibil sa nu gasesti acolo un 520d frumos, 2009, euro 5, maxim 100.000 km , cu destule dotari. Ori ca cauti aici....si ai de asteptat sa apara ceva ok ...ori ca te duci acolo... Si eu recomand sa te duci tu acolo dupa ea, o sa gasesti cu siguranta. 520d sunt destul de puternice si f economice. Succes

Fii atent. Ideal pt tn e un E46 , 318 , SAU daca nu esti pasionat asa de viteza si de permis luat 316 benzina ambele. Dieselu din anul ala are o vekime destul de mare, apar multe probleme, piesele sunt scumpe, chiar daca are un consum mai mic 320d, compenseaza cu asigurarea si impozitul si piesele. Insa e mai silentioasa, e un pic mai ieftina fata de diesel si poti spera la una cu 1-2 ani mai noua decat dieselul acelasi model, km mai putini. E doar o parere personala. E 46 argintiu imi place mie rau. Succes !

prea copiaza tot !!! datorita faptului ca au mana de lucru ieftina, iar produsele , multe de proasta calitate ! nu poti compara un aparat foto sony made in japan cu unul china, sau panasonik. sau un samsung in korea cu unul in china caruia ii mor pixeli... si multe altele. Si cu toate astea sunt nr 1 la productii...bravo lor...au ajuns cum era romania din punct de vedere agricol pe vremea lu` impuscatu`