jonnyy_b

Distributiaaaaa

Ai pm

Ca sa fie cel mai simplu pt toti si nu necesita mari cunostinte pc...procedati asa , pas cu pas -Luati un stick de 32gb si il formatati FAT32. -Creati pe el 3 foldere - USB 1, USB 2, USB 3 -In fiecare folder creati alt folder cu numele pkgdb in care varsati continutul de fiesiere conform pozei incarcate -In radacina stickului veti avea practic cele 3 fodere usb 1,2,3 cu continutul spus mai sus + cele 2 fisiere config si readme pt autorun. Pentru inceput intrati la control panel - folder options si bifati show hidden files. Apoi intrati pe stick , dati hide la fisierele usb 2 si usb 3 ( prima optiune de sus la hide) Fisierul pkgdb il copiati direct in radacina langa cele doua executabile . Bagati stickul in usb la torpedo si va incepe update-ul. Va copia pana la un anumit procent cand va cere usb 2. In acel moment scoateti stickul, il bagati iar in laptop , mutati pkgdb in usb 1 la loc, iar in locul lui aduceti pkgdb din usb 2 Bagati stick-ul la loc in usb la torpedo si va continua copierea. Procedati la fel si cu usb 3 si va fi totul ok

Sincer mi se pare o porcarie de masina. Ca aspect in primul rand si apoi ca materiale folosite ..zici ca stai intr-un wc de carton cosmetizat...si pe DN daca intra un alt turism in tine (ca sa nu zic tir) esti mort instant. Poate intr-un f30 sau f10 scapi. Si in oras se poate intampla acelasi lucru. Ne-a gasit ecologia pe noi , pe cand americanii 300.000.000 merg cu benzinare de 3l sau 4l. Noi eram cei mai mari poluatori, ne vindem certificatele de poluare altora ca nu poluam indistrial ca nu mai avem cu ce , dar stiu cei din afara sa ne indoctrineze cu ecologizarea si protejrea mediului, ..nu de alta dar au ei grija sa polueze inzecit fata de noi !!! E doar o parere personala. Eu cred ca electricele astea o sa merite luate peste vreo 10-15 ani cand vor fi suficient de bine puse la punct.

Eu am facut la Bimmer si am fost multumit.

Se poate inchide topicul momentan. Masina se retrage de la vanzare...am hotarat sa o mai pastrez cel putin 1 an.

UP...14.950 E

DU33152 La cea anterioara aveam ELECTRONIC DAMPER CONTROL referitor la reglarea suspensiei si am banuit ca e acelasi lucru cum e si la asta cu reglajele suspensiei, pt ca au aceeasi chestie doar ca asta nu are COMFORT +. Am lasat seria aici ca sa se vada efectiv lista de dotari.

BMW 520D 2012 (prima inamtriculare in Belgia februarie 2012) Motorizare Twin Power Turbo 184 CP Cutie automata 204.100 KM REALI Pe scurt istoria masinii : A fost cumparata de fratele meu anul trecut in toamna, a tinut-o jumatate de an dupa care si-a dorit un Touareg pe care si l-a cumparat luna trecuta, asadar i-am cumparat eu F10 le deoarece stiam masina ( anterior am avut si eu F10 dar manual pe care am vandut-o in anunt postat aici pe forum si cautam ceva automat). Masina are un singur proprietar pe carte deoarece a fost cumarata pe numele tatalui nostru din considerent de pret foarte mare la RCA al fratelui care nu are 30 de ani. SIncer nu ma grabesc sa o dau, dar daca cineva este interesat masina se poate vedea si testa oricand. M-am obisnuit cu NBT, bordul 6WB, Auto High Beam , Soft close portbagaj, video de pe usb, si alte chestii ce erau pe cea manuala si nu sunt aici . Pretul a fost motivul achizitionarii si starea de functionare a masinii foarte buna. Si acum despre masina efectiv Inmatriculata in Romania in OCT 2017 adusa din Belgia la 183.000km Ofer serie sasiu celor interesati pt. verificare Toate taxele platite la zi ( Asigurare, impozit, vigneta ) Ca investitii Ultima intrare in service la BIMMER SERVICE noiembrie 2017 avand 196.000km unde s-a inlocuit distributia cu factura si garantie 24 luni sau 100.000 km + ulei si filtre !!! ---- 3356 lei Inlocuite Brate superioare fata (Lemforder) ---- 750 lei Anvelope vara noi cu factura si garantie 245 45 18 Semperit DOT 20.18---- 1800 lei Anvelope iarna cu factura si garantie rulaj aprox 2500km 225 45 18 ---- 1500 lei Folie omologata SOLAR ZONE cu factura si garantie ---- 350 lei Covorase originale BMW ---- 175 lei Masina are aplicat un strat de protectie ceramica de la CARPRO CQUARTZ CERAMIC COATING - MADE IN KOREA Cutia schimba perfect Placute de frana aproape noi Faruri Bi-xenon adaptiv Interior din piele Sport Brown Aspect ca nou fara uzura ! Scaune cu reglaj electric Pilot automat Keyless Go Dynamic Damper Control - 4 moduri de condus: Eco-Pro / Comfort / Sport / Sport+, se modifica setarile cutiei, motorului, directiei, suspensiei, sistemului Start-Stop si sistemului de climatizare. Navigatie mare 3D cu ultimul uodate la harti 2018-1Video in Motion activ Memorie interna / Bluetooth audio / MP3 / DVD / USBSistem audio profesional Pachet lumini ambientale interior pe 2 culori + lumini ambientale exterior in manerele usiilor Oglinzi electrice anti orbire retractabila electric din buton sau cheie Senzori parcare fata + spate cu afisaj si avertizare acustica Sezori ploaie / presiune pneuri / lumini Jante 18 inch Dublu climatronic digital< Pachet interior trimuri High Gloss Piano Black ETC... Se accepta verificare la orice reprezentanta BMW se doreste. Masina are istoricul complet de revizii care poate fi verificat la orice reprezentanta BMW La cerere pot oferi mai multe poze. Masina nu are elemente revopsite si nu a fost implicata in evenimente rutiere. Raspund la orice intrebare si nelamurire DOAR telefonic. 14990 EURO usor negociabil 0720555170 - IONUT

Stie careva la ista d unde pot citi si eu parametrii la dpf ? Sa stiu cand si-a facut ultima regenerare. De curand masina a trecut de 200.000 si mi-a cerut sa fac resetare la dpf, si am facut. Multumesc

In Bucuresti, Service Bosch Express Diesel undeva spre iesirea dinspre Bragadiru. Sunt foarte buni

4x4 ! V6...si alte cateva chestii pe care le ofera un suv, deoarece Touareg este unul dintre cele mai puternice, accesibile si mai rezistente...

De mai bine de 2 saptamani am vandut ex F10-le, cu gandul de a trece la un X3...dar m-am pricopsit cu F10-le fratelui care intre timp si-a achizitionat VW Touareg. Ce pot spune este ca masina a fost luata la un pret bun, este adusa de pe COTW din Belgia, fabricatie 2012, adusa in tara in septembrie 2017 si are 203.500km acum. Distributie schimbata la Bimmer Service cu factura si garantie + revizie.

S-a vandut saptamana trecuta . Pacat ca era manuala ...era f buna masina si avea km reali si destule dotari !

Vanduta...se poate inchide topicul !!!

Up... https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7Go0tf.html

up....17.250E

Pentru curatare/ intretinere eu folosesc ocazional ACRYSOL de la EINSZET daca au depuneri de bittum si alte mizerii si apoi SONAX FULL EFECT la fiecare spalare. Mi se pare cel mai bun din tot ce am incercat pana acum.

Fratele meu a schimbat la Bimmer. Cu toate ca inainte mai facuse o operatiune de disable Power Reduction la Service Scream (Tezparii), de data asta a ales Bimmer si pt pret ca era la promotie 3260 lei , distributia completa cu toate lanturile si ulei si filtru. Am asistat la lucrare. Mi se pare mai safe cu demontarea cutiei decat a motorului. Nu mi s-a parut nimic riscand , accesul la distributie a fost perfect, totul a decurs ok iar motorul merge foarte bine, mai ales am remarcat ceva mai silentios. Eu tot la ei as chimba la al meu F10 ..dar mai astept , are doar 3 ani jumate masina.

UP 17.499 E

La mine la 10 s-a apucat de masina, la 6 eram plecati din Bucuresti. Distributie completa, ulei si filtru. Multumit de Bimmer.

Cred ca ceva de rigidizare...precum cele de la motor. Nu cred ca se vad mereu pt ca eu am observat la a mea ca are niste paleti de plastic sub forma de roleta/jaluzea acolo la gurile de aer care se inchid sau deschid automat banuiesc in functie de temperatura...

Up 17.750E !!! S-a inscris masina, si ramane in grija mea pana la un eventual interesat A primit anvelope de iarna noi noute, si totodata si un mic set de poze si video. PS. Motor silentios, fara zgomote la distributie !!! Accept test !!! https://www.youtube.com/watch?v=86I_-W1F1As

Perfect, iar softurile vad ca se pot lua free de aici... http://www.bmwcoding.online/category/software-downloads/ Ma gandeam ca acea interfat de 80 lei fara soft este o clona mai de proasta calitate iar cele la 150..200 dar identice ca model sunt mai ok ...dar diferenta de pret este de la softuri....care banuiesc ca sunt luate de aici de pe acest site

Salut. Vin si eu cu o intrebare. As dori sa cumpar o interfata de diagnoza/codare. Nu vreau sa fac reclama, doar sa arat ce am gasit https://www.olx.ro/o...html#a48c0a31c5 Aceasta interfata culoare galbena , si vad scrie ca au si softurile respective. Intrebarea mea este daca pot citi erori cu ea si face codari pe F10 gen actiare video in motion, sau disable start stop? Dupa cateva alte cautari vad ca unii vand aceeasi interfata cu 80 lei https://www.olx.ro/o...html#db56d08cd9 Este ceva diferit fata de prima?Doar ca nu au softurile? Se gasesc free? Unii am vazut ca ofera versiunile ESYS 3.22.5 and V49.4 data iar altii ISTA-D(Rheingold): Diagnostic and repair guide, including Diagrams and disassembly ISTA-P(ISSS-NEXT): Programming and coding software system E-SYS: Engineer Software for F series (available for programming and coding) INPA: Engineer Software for E series, for diagnosis Din ce inteleg eu, cred ca aceste interfate sunt identice doar ca conteaza sa ai acele softuri fiecare pt treaba lui, unul codare altul diagnoza..etc ? Lamuriti-ma si pe mine, si poate mai sunt si altii interesati sa stie. Multumesc