jonnyy_b

Din DE, nu am sanse sa o iau decat daca o iau prin firma aluia, fara TVA, si sa-mi asum niste riscuri Nu e nici un risc...asa aduc toti acum masini! Si cea de la calafat fac pariu cu tine ca a fost luata de la vreo firma sau reprezentanta , fara tva ! Sa te uiti pe factura respectivului . Asa fac toti acum cu firme cu sediu in tari cu paradis fiscal unde nu platesc taxe. E legal, un ocolis al legii din tara noastra ... Nu are ce sa iti faca nimeni nimic. Atata timp cat tu o cumperi ca pers fizica. E treaba lui ce face cu tva-ul daca e platitor sau nu ! si daca cineva ma contrazice...sa-mi arate o dovada de probleme patite de cineva pe modelul spus aici

Masina aia mai mult de 140 150.000 km nu are, arata foarte bine din ce se vede in poze, oricum mai intai verifica masina la o reprezentanta. Mai bine pierzi 100e un test complet decat sa iti para rau dupa 25.000 e !

Sincer...e superba !

Nu stiu cum puteti spune ca motorul de 2.0 e mic. Da era mic daca avea 130 140 de cai....dar are 184 !!! E arhisuficient ! Eu am 525d de 177 cp si nu vad rostul mai multor cai pt un om normal mai ales ca se limiteaza la o suma de bani si banuiesc ca se uita si sa nu dea impozit 24 mil si asigurare vreo 10...( daca ia 3.0 d). Si in plus motorul ala de 184 cp consuma si f putin. Asadar nu te lua dupa toti sportivii de pe forum. Motorul e suficient sa lasi in urma noul passat de 170cp

Atunci e ok, da-i motorina si viteza

Stai linistit , nu te speria e doar lantul de distributie... cere altul nou ! si ar fi bine sa il schimbi cat mai repede sa nu ai parte de vreo surpriza neplacuta !

Up... 9250 E. neg.

Da, dar daca mai da 750e o schimba de la inceput si nu o mai rupe in veci

Salut, nu stiu daca am postat unde trebuie....dar daca se poate sa ma lamureasca cineva cu o problema. Vreau sa imi iau un e90, 2010, 320d. As dori sa stiu ce probleme tipice au (excluzand cea cu lantul de distributie). Multumesc

Up... 9290 E. neg. ultimul pret

Nasoala faza. Eu zic sa faci tot posibilul sa incasezi mai repede suma de bani care ti-o ofera. Ar fi bine sa iti dea acei 16.000 ron. Pastreaza masina nu o da la dezmembrari ca din cate stiu ai schimbat si tu destule pe la ea. Iti iei piesele necesare din dezmembrari. Cu revopsitul du-te la Cristi ( de la noi din giurgiu) ca sa iesi si bine la bani si lucrare ok.

Up... 9490 E. neg.

Nu va mai speriati. Si la mine se aude de 3 ani de cat o am. Cam toate fac asa, nu e problema...e ceva de fabricatie cred

Up... 9750 E. neg.

Iti dai seama fiecare vrea cat mai ieftina. Suntem vreo 3 sau 4 aici care vindem E60-urile si toti tinem la pret ) Totusi in pielea mea ca vanzator nu ma indur nici sa o dau pe nimic ca am investit destul si asa cred k si vanzatorul de aici din topic. Fiecare stie cat cere si pt ce cere. Oricum nu e graba! Bafta la vanzare !

Misto masina, si pozele . Succes

Cunoaste cineva masina de mai jos. Ma interesa sa ma duc sa o vad. Motorul asta are celebra problema cu distributia? Ce ar fi de verificat la acest motor...? Multumesc http://www.autovit.ro/bmw-320-C28957224.html

Vezi ca e vorba de impozit iar diferenta intre motoare e de 1300 ron. In astea faci si revizia la motor mai mic, mai platesti si asigurarea si vigneta si mai mananci si 2 pizza )) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Frumoasa n-am ce zice! Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Multumesc

Poate dai o fuga la Giurgiu sa vezi o.masina... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Multumesc .

Dupa cum spune si titlul, am decis sa imi vand masina dupa 3 ani de folosinta. BMW E60 , 525D, 177 CP, MANUALA 6+1 FABRIC. NOV. 2005, INMATRICULATA 02.2006 IN FRANTA UNIC PROPRIETAR IN ROMANIA MASINA NU A SUFERIT AVARII SAU ALTE ACCIDENTE CULOARE ALBASTRU METALIZAT TAPISERIE PIELE, NAVI PROFESSIONAL, ABS, ESP, DTC, GEAMURI ELECTRICE FATA SPATE, OGLINZI ELECTRICE INCALZITE, SCAUNE ELECTRICE REGLABILE, TAPISERIE PIELE NEAGRA, JANTE ALIAJ 17, ANVELOPE IARNA NOI 2012 + ANVELOPE VARA MASINA A FOST ADUSA DIN FRANTA, AM CUMPARAT-O DIN CLUJ, A COSTAT 13.000 E + TAXA DE POLUARE PE CARE AM PLATIT-O IN VALOARE DE 980E. AM LUAT-O CU 133.000 KM, IAR ACTUALMENTE ARE 182.000 KM WBANC51050CR28505 - ESTE SERIA DE SASIU PT A VERIFICA ISTORICUL DE KM IN 3 ANI DE CAND O AM AM SCHIMBAT URMATOARELE ; - GALERIA DE ADMISIE (2010 , LA MECANICUL EMY DE PE FORUM) -RELEUL SI BUJIILE ORIGINALE BMW (2010, CUMPARATE DE LA CLAUDIUBWR DE PE FORUM CU GARANTIE SI FACTURA , SCHIMBATE LA BIMMER SERVICE) -TERMOSTAT EGR CUMPARAT DE LA CLAUDIU BWR TOT IN 2010 -FILTRUL EPURATOR (TOT DE LA CLAUDIUBWR) (2011) -ULEIUL SI FILTRELE AU FOST DOAR BMWLL04 5W30 -AMORTIZOARELE FATA +FLANSELE AMORTIZOARELOR (2012) -O OGLINDA PE PARTEA DREAPTA CARE MI-A FOST FURATA CU TOTUL SI AM LUAT-O DIN DEZMEMBRARI -AMBREIAJUL SI VOLANTA CUMPARATE KIT NOU DIN MAGAZIN 3000 RON KITUL LUK, IN 2012 SEPT. DIN CAUZA RULMENTULUI DE PRESIUNE... (KITUL VECHI DE PE MASINA A AJUNS LA SEAMAN75 DE PE FORUM) -LICHIDUL DE FRANA SI ANTIGELUL ODATA CU SCHIMBAREA KITULUI AMBREIAJ-VOLANTA. -BIELETELE ANTIRULIU +1 CAPAT DE BARA (MARCA MOOG, ACUM 2 LUNI) Mai necesita schimbat senzorul de nivel ulei motor...dar luna viitoare la urmatoarea revizie ca tot trebuie golit uleiul ca sa il schimbe. Masina se poate pune la orice test autorizat ! MASINA SE PREZINTA IMPECABIL, FARA ZGARIETURI, FARA RUPTURI DE TAPISERIE, FARA LOVITURI, TOATE TAXELE LA ZI PLATITE, OFER FISCAL PE LOC, MOTORUL MERGE IMPECABIL ROG PERSOANELE CARE NU SUNT INTERESATE DE MASINA SI CARCOTASII SA SE ABTINA DE LA COMENTARII INUTILE !!! NU ACCEPT VARIANTE DE NICI UN FEL DEOARECE DORESC SA ACHIZITIONEZ E60 SAU E90 2010-2011 Masina poate fi vazuta oricand dupa ora 17.00 in Giurgiu. Persoana de contact IONUT - 0763680290 PRET - 9900 EURO, usor negociabil NU SE MAI PLATESTE NICI O TAXA DE CATRE CUMPARATOR DEOARECE ARE TAXA PLATITA SI NERECUPERATA !!! AICI ESTE TOPICUL MASINII http://www.bmwclub.r..._1#entry1215182 Nu stiu de ce nu pot atasa poze mai multe, poate ma ajuta cineva, sau pt interesati pot oferi poze pe email. Multumesc .

Diferentele sunt destul de mari la consum intre 2.0 si 2.5l. De ex la un 2.0 scoti in afara sub 5 daca vrei si mergi legal si omeneste, si in oras sub 7. Pe cand la un 2.5, in afara nu vezi sub 6 daca mergi normal iar in oras 10. Per total diferenta e sesizabila. Eu cel mai mic consum l-am scos 6.2 mixt giurgiu-bucuresti-ciolpani (la emy la service), in conditii lejere de trafic fara fortari si aglomeratii.

Nu stiu de ce va tot certati atata pe taxa asta de timbru. Omu se poate duce simplu la finante sa ceara o hartie cum ca s-a platit taxa...si nu s-a recuperat. Cei de acolo ii vor da hartia, dupa ce vor verifica cu certitudine ca s-a platit si nu s-a recuperat. Parerea mea e ca a fost platita, altfel nu o putea inmatricula, cat de recuperare, ramane de vazut. Eu initiasem proces si am renuntat avand in vedere faptul ca am platit 980e si acum s-a facut 1600e . Se renteaza cele euro 5...unde taxa pt 2.0 e de maxim 200e. Succes la vanzare.