jo's

salut, am gasit pe ebay niste plase oem pt incalzire scaune;cine stie cum se pot face legaturile pt incalzirea banchetei in cazul in care folosesc plasele si butoanele oem?trebuie doar un plus sub cheie si un minus?sau mai trebuie facute alte modificari?multumesc anticipat! P.S.mentionez faptul ca in fata deja am incalzire iar in spate vreau sa pun butoane separate.de unde trebuie sa trag fire pt bancheta?

creed ca intre timp te-ai descurcat cu lampile...nu prea mai accesez forumul.....faza e ca cele care sunt actionate la buton(spoturile)trebuie sa ramana aprinse indiferent daca usile sunt inchise/deschise sau daca motorul e oprit/pornit.(intre timp am achizitionat cablaj original pt lampile comfort si tot asa merg).

ca si o completare daca se poate,dupa montaj,totul se va codifica la reprezentanza,altfel nu merge nimic! P.S. dupa ce voi codifica totul pe masina voi posta un diy detaliat cu poze reale din timpul montajului!

am cumparat deja,se poate inchide,multumesc!

cum scrie si in titlu,am nevoie de proiectoarele pentru ceata cu tot cu suporturile aferente(noi/sh);pentru un e46 coupe nfl.astept oferte! P.S. m-ar interesa si cablurile aferente cu mufe si papuci.

vand jante oem pe 16 pentru e60,- in stare buna(cu mici semne de uzura dar nimic grav;nu sunt strambe,nu bat). info la tel:00393294175773 sau pe mail valy_tornada@yahoo.com Pret 300 euro negociabil

ms pt raspuns

. salut! Vezi piesa din poza 1 sa nu fie crapata sau furtunul care uneste piesa din prima poza cu cea din adoua La un prieten sa crapat piesa 1 ms pt raspuns,ma voi uita maine! am desfacut azi pompa si furtunele....nimic crapat,nimis fisurat.....alte idei??

. salut! Vezi piesa din poza 1 sa nu fie crapata sau furtunul care uneste piesa din prima poza cu cea din adoua La un prieten sa crapat piesa 1 ms pt raspuns,ma voi uita maine!

de ceva timp incoace(daca imi aduc bine aminte,de cand a inceput frigul)cand pornesc masina(e46ci/2002nfl)dimineata se aude un zgomot de sub capota,ca un vajait si tine intre 30 si 60secunde.ridicand capota am individuat sursa zgomotului(vezi poza 1). revenind la zgomot precizez ca in momentul in care ii dau talpa(1-2 ori) la acceleratie(stand),se opreste imediat si nu se mai aude pana la urmatoarea pornire cu motorul rece;fie ca o pornesc a 2-a zi fie ca o las 3-4 ore si o repornesc.am fost la un mecanic si mi-a zis ca e filtrul care trebuie curatat(vezi poza 2).am curatat filtrul ala,am curatat si pompa secundara de aer(cred ca ii spun bine pe nume)-poza 3 si tot asa face.voi ce parere aveti?ce poate fi? P.S.tin sa subliniez ca masina se comporta foarte bine chiar daca "vajaie".

salut,am eu replici(facute in it) M6 antracit - polished,le dau cu tot cu cauciucuri la 500eur(le-am avut pe masina 5 luni )-vand masina si nu am ce face cu ele.problema e ca una e zgariata.cred ca se poate face pt ca nu e indoita.

Nu pot sa vand piesa aia,in schimb, in cele 500 de lei ofer si fetele de usi in stare foarte buna.Poze imi pare rau,nu am ce sa fac cu ele....io am un coupe;iar de la scaune voiam doar incalzirea(o demontam eu)+consola cu butoane.oricum bafta la vanzare.

dai si consola cu tot cu butoane impreuna cu scaunele?

ai o masina beton,felicitari in primul rand pt munca depusa si apoi pt rezultat....tine-o tot asa!

multumesc pt post-urile voastre.intradevar,le aveam cumparate de ceva timp dar nu am stiut exact cum sa le fac functionale;neprimind nici un raspuns din alte parti...le-am facut de unul singur;de anul nou ! P.S. rain la ce fel de becuri te referi?la cele cu led...? :twoup:

P.S.mentionez ca mufele vor intra un pic mai greu in locasul lor decat inainte,de aceea va sfatuiesc sa subtiati un pic firul(sa mai rariti litele din interiorul firului). Acum montam la locul lor lampile si plafoniera si facem proba finala.(vor merge ca si cele oem -adica se vor stinge/aprinde independent de plafoniera anterioara sau de cele posterioare. Iata si rezultatul final:http://s4.postimage.org/2rhqcxuas/100_5878.jpghttp://s4.postimage.org/2rhwz389w/100_5879.jpghttp://s4.postimage.org/2ribuxcpw/100_5880.jpghttp://s4.postimage.org/2rixcwv50/100_5881.jpghttp://s4.postimage.org/2rjc8qzl0/100_5864.jpghttp://s4.postimage.org/2rjph1rj8/100_5862.jpghttp://s4.postimage.org/2rjze9uhw/100_5863.jpghttp://s4.postimage.org/2rkaz19yc/100_5865.jpg

Dupa ce am eliberat suportul observam ca sigurantele sunt dispuse in 2 blocuri principale(paralele)negre.scoatem cele 2 sigurante mari(de 50amperi)si introducem intre cele 2 blocuri lama cutitului invartind incet catre stanga/dreapta.acestea se despart in 2(atentie sporita cand faceti operatia asta,sa nu scapati toate sigurantele pe jos,scutindu-va astfel de o munca in plus). Dupa ce am despartit cele 2 blocuri de sigurante,ne concentram atentia asupra celui inferior.in blocul acesta sunt pozitionate sigurantele pt luminile de interior;mai exact numerele 49 si 52.rezistenta care ne intereseaza este cea cu numarul 49(o siguranta de 5 amperi).individuam astfel firul corespunzator sigurantei.un fir subtire de culoare rusie cu dunga movhttp://s4.postimage.org/2rc2xu5k4/100_5859.jpgIndividuat firul,il dezizolam 1cm si atasam acestuia unul din firele noastre(cel mai lung de preferinta)izoland apoi foarte bine cele 2 fire.acum incepem sa montam panoul de sigurante impreunand cele 2 blocuri,fixand suportul in cele 2 urechi din metal;dupa aceasta,insurubam cele 3 suruburi ale suportului(pt a tine impreuna blocurile cu sigurante). acum incepem sa ascundem firul legat de noi ducandu-l catre plafoniera sau catre o lumina din spate(eu am ales sa il scot din torpedou prin partea de jos si sa il ascund pe sub chederul usii urcand cu el pe staplul anterior pana la imbinatura stalpului cu plafonul.http://s4.postimage.org/2rc7wg71g/100_5860.jpg acum am adaugat firului meu un alt fir care merge spre plafoniera iar cu primul am mers de-a lungul plafonului,pe dupa stalpul din mijloc pana pana la imbinatura plafonului cu stalpul posterior.aici am adaugat un alt fir pe care l-am dus pana in partea cealalta a masinii(l-am ascuns intre tapiteria plafonului si acesta.capatul firului l-am scos prin gaura luminii ca si pe celelalte 2 fire(unul prin gaura de la plafoniera iar celelate 2 prin gaurile lampilor posterioare).http://s4.postimage.org/2renjxl7o/100_5884.jpg dupa ce am scos cele 3 fire prin gaurile corespunzatoare incepem sa le conectam la mufele respective.incepem cu plafoniera.uitandu-ne la aceasta observam ca in ea intra 4 fire dar ne mai raman 4 orificii libere.neavand papuc special pt fir am dezizolat firul cam 2 cm,am legat varful impreuna si l-am introdus in mufa intr-unul din orificiile libere,indoind varful acestuia(iesit pe partea cealalta a mufei)de-a lungul mufei.http://s4.postimage.org/2rf7edr50/100_5877.jpghttp://s2.postimage.org/2gedb5t0k/100_5887.jpghttp://s2.postimage.org/2gegm8i04/100_5896.jpg acum introducem mufa in plafoniera si facem proba....(va merge sigur) aceeasi metoda am aplicat-o si la mufele din spate.fiecare mufa are 3 gauri dar are doar 2 fire.firul nostru va intra in orificiul liber indoind din nou capatul firului de-a lungul mufei.http://s2.postimage.org/2gelkujhg/100_5905.jpg

Dupa cum scrie in titlu,am sa incerc sa postez un diy pt luminile comfort pentru e46. Inainte de toate aveti nevoie de luminile comfort propriu zise(cele cu becuri pt citit)-le comandati de la reprezentanta,le gasiti pe forum sau la dezmembrari. Ca unelte aveti nevoie de : cutter,banda izolatoare,fire(3 bucati lungi de 2m),surubelnita in cruce si cap torx(cred ca asa ii spune)si cam atat. Incepem cu desfacerea torpedoului care este fixat in suruburi cu cap in crucehttp://s3.postimage.org/18sy9pw1w/100_5840.jpg apoi eliberam parghia(banda neagra-din partea dreapta a torpedoului)/pistonasul(partea stanga) care tine usa torpedoului cu ajutorul lamei unui cutit sau cu o surubelnita dreapta----pt a putea elibera parghia/pistonasul introduceti o lama de cutit si rasuciti usor spre stanga/dreapta pt a scoate nitul de plastic.http://s3.postimage.org/18ua8aydg/100_5842.jpghttp://s3.postimage.org/18uk5j1c4/100_5843.jpghttp://s3.postimage.org/18v8yl8qs/100_5844.jpg dupa ce a-ti eliberat torpedoul din toate suruburile ridicati de torpedoul in sus si trageti catre voi nu foarte tare(are 2 cleme care il tine de bord).dat jos torpedoul,observati ca pe acesta sunt conectate 2 mufe:una in stanga pt incarcarea lanternei si una in dreapta pt lampa torpedoului;le eliberati si apoi puneti torpedoul deoparte.http://s3.postimage.org/18wrjbp1g/100_5849.jpghttp://s3.postimage.org/18wwhxqis/100_5848.jpg. continuam cu panoul de sigurante;daca ne uitam sub acesta observam existenta a 3 suruburi cu cap torx,le desfacem si pe acesteahttp://s3.postimage.org/18x9q8ih0/100_5852.jpghttp://s3.postimage.org/18xgcdwg4/100_5853.jpg Ati reusit pana aci?continuam......acum deschidem panoul de sigurante rasucind cele 2 urechi(albe)lasam in jos capacul pe care sunt sigurantele si obs. ca acesta este fixat in partea din spate intr-un suport din fier.ridicam de panou in sus eliberand astfel tot suportul.http://s4.postimage.org/2rbhfun50/100_5850.jpghttp://s4.postimage.org/2rbmegomc/100_5851.jpg

chiar nimeni nu vine cu o idee???

ms oricum Calin,stii cumva de unde as putea sa trag plusul ala?pt ca eu am cautat pe forum(poate nu stiu eu exact cum se face)dar nu am gasit nimic legat de lumini interioare comfort!

Poti sa imi dai ceva detalii Cat ai fata si spate ? nu stiu exact:pe spate e cea mai inchisa folie Llumar care exista iar pt fata....iti pot spune sigur dupa ce vorbesc cu tipul care le-a pus(nu stiu gradatiile pt ca avea monstra de folii aplicate pe gemulete iar eu am ales dupa transparenta).

salut,am achizitionat de curand luminile comfort pt e46,cele cu becurile de citit.problema e ca nu stiu cum vin legate pt a functiona independent de cele care se aprind odata cu deschiderea usilor.am incercat sa fac o punte cu plusul celuilalt bec,se aprind,dar cand inchid becul de la plafoniera de langa oglinda...se stinge si becul de citit.am incercat doar la cele posterioare pt ca panoul central din fata ma depaseste.de obicei surubaresc singur la masina dar acum chiar am nevoie de ajutorul vostru.(am citit pe alte forumuri ca ar trebui un plus permanent(de unde as putea sa il trag?) sau alta masa.....chiar nu stiu)multumesc anticipat.

Am votat pt folii fata/spate;sunt foarte ok atata timp cat nu sunt foarte inchise pe geamurile anterioare(asa nu bati la ochi foarte mult).inafara faptului ca nu te mai deranjeaza farurile celorlalti,ai intimitate,nu se mai incalzeste foarte mult vara(mai ales daca ai piele in masina)si nici nu te mai bronzezi ca "tractoristii" pe mana stanga pana la cot.

salut,am primit luminile interioare de la tine....deja le-am montat,functioneaza perfect.ms si spor la vanzari!

sau macar citeste cu atentie....:twoup: