ofitiu

Buna As dori sa anunt ca am si eu cateva piese de vanzare pentru bmw seria 1. Este vorba despre motor 2.0 D, caseta directie, compresor clima, usi, faruri, elemente de interior, stopuri etc. Pisele sunt in conditii bune. Livrez prin curierat oriunde in tara. Poze se pot vedea aici. Rog seriozitate

buna am fost la testere o groaza. am si cumpatat tester ca sa vad cand mai schimb cate o piesa. singura eroare care o da peste tot este debitmetrul. motorul in general sta la relanti bine insa are momente cand face figurile descrise mai sus.daca era un cilindru nu trebuia sa am problemele astea permanent ? bujiile care le-am inlocuit sunt ok. am sa le fac o poza si am sa postez.

buna multumesc mult pt raspuns. partea cu pusca in admisie insseamna ca uneori cand o turez tare de la relanti se aude ca o petarda in compartimentul in care se afla filtrul de aer.

buna e primul meu post aici si am si eu o problema cu un e46 care pare sa nu se mai rezolve. simptomele masinii sunt urmatoarele: -nu trage cum trebuie, daca merg cu ea linistit si se intampla sa am nevoie de putere sa depasesc sau sa prind un verde la semafor masina trage sacadat , adica daca apas pedala pana in fund, impinge dupa care ramane in urma ca si cum nu ar primi putere constanta, dupsa care impinge din nou insa cu un soc mai mic si tot asa pana cand se stabilizeza -uneori miroase inauntru a benzina -uneori trepideaza acul la relanti -uneori turatia coboara asa de tare ca imi moare motorul in mers -uneori cand masina sta la relanti si o accelerez dintr-o data pusca in admsie si alteori cand fac treaba asta se aude un zgomot ciudat in motor ca si cum nu se aprinde o scanteie sau ceva nu sar sincroniza pe acolo mentionez ca am avut acces la cateva schrott-uri si am schimbat urmatoarele : bobina, vreo 10 debitmetre inclusiv un pierburg nou care insa nu mi l-au putit adapta electricienii pe masina, supapa de vacum de sub tavita de scurgere a apei de pe parbriz, bujii doua seturi noi ambele, pompa de benzina, am taiat catalizatoru jos la insistentele unui mecanic dupa care am deconectat toata evacuarea ca sa ma asigur ca nu e infundata, sondele lamda au fost de asemenea deconectate, in urma acestor modificari problemele persista. Am fost la nu stiu cati mecanici si electricieni. Daca cineva are vre-o idee cam ce ar putea fi va rog da imi dati si mie o directie unde as mai putea sa ma uit. Va multumesc. modelul masinii e 316i an 1999, motor 1.9 m43.

buna aceeasi problema am avut-o si eu, am testat 2 cd-playere, pe unul nu se intampla nimic, iar pe altul apare functia aux pt o fractiune de secunda dupa care dispare si revine pe radio. Daca stie cineva vreo solutie poate ne ajuta si pe noi.