bzk

cred ca ai vrut sa spui legate in paralel cum sunt si in desen pt ca in serie (unul dupa altul) rezistenta ar creste la 8 ohmi

i-au dat drumul jigodiei, iar altii stau in puscarie pentru cate o amenda neplatita si nu le mai da nimeni drumul afara. halal!

alta stire cu ,,masina de lux,,??

am incercat cateva standarde (RO,DE, etc) dar merge la fel radio e ok intradevar cheia deschide doar la 1-2 m insa am fost la AB unde mi-au spus ca folia de pe luneta ecraneaza semnalul (asa am cumparat-o) dar cu tot cu folie TV afisa posturile sticla as schimba amplificatorul dar inainte de asta as dori sa stiu daca se poate masura continuitatea antenei ca nu cumva sa aiba vreo intreupere pe luneta si sa-l schimb degeaba?

pana acum cateva luni prindea foarte bine o groaza de posturi romanesti iar in prezent abia daca arata tvr 1 si ala cu ,,purici,, sau fara sunet. cu TV nici nu mai luam in seama ambuteiajele din oras uitandu-ma la filme sau muzica asa ca l-as vrea mergand iar. am fost la tester insa totul pare ok. s-a mai confruntat cineva cu problema asta?

da, este nevoie de tester si se schimba si amperajul daca este nevoie (la mine s-a setat pe 100A in loc de 90A cat avea vechea baterie) totodata daca ai alte probleme pe partea electrica le afli cu ocazia testului succes

Dumnezeu sa-i ierte! dar ,,masina de lux,, cumparata cu bani grei unde era? multi reporteri sunt de toata jena, cred ca si-au diplomele la Pitesti :ermm:

crezi ca se va mai plictisi repede de ea? Sa o stapanesti sanatos e absolut superba!

faptul ca e cu volan pe dreapta nu inseamna km mai putini sau intretinere mai buna fata de o masina cu volan pe stanga. singurul avantaj ramane pretul mai scazut dar si costurile de modificare destul de mari care pun in balanta serios economia facuta. in plus clima de acolo e un adevarat dusman al masinii, numai daca te uiti la Top Gear vezi ca sunt rare zilele insorite si fara ploi iar coroziunea e un factor destul de serios ca sa nu o iei in seama (fata de o masina crescuta in Germania de ex) daca ma intrebi ce-as prefera, sigur varianta de Anglia volan dreapta nu as alege deloc! m-as orienta spre alt model pe care mi l-as putea permite, la care sa-i schimb consumabilele si sa merg cu ea nu sa pierd timpul, banii si nervii pe la service si RAR ca sa-i reinventez eu volanul pe stanga

cred ca ar trebui schimbate oglinzile,pedalierul,instalatia electrica,probabil si caseta directie,fetele de usa,bordul,scaunele,pana si presurile. e tiganie curata ce ai in cap, daca vrei sa faci asa economie nici nu mai vreau sa gandesc de ce intretinere va avea parte masina cand va trebui sa schimbi curele,pivoti,rulmenti si altele :ermm:

R.I.P

e frumoasa, sa o stapanesti sanatos! reviziile din cate stiu se pot face la orice reprezentanta din UE insa anumite gratuitati sau promotii care au fost oferite la cumpararea masinii pot fi valabile doar la dealerul care a vandut masina, asa ca cel mai bine ar fi sa intrebi inainte.

cred ca trebuia sa scoti borna inainte sa decuplezi airbag-ul. mai bine o duci la tester sa-i stearga erorile.

intre timp s-au mai adunat km peste anvelope si s-au tocit destul asa ca reduc pretul la 550 EUR pentru jante. ma gandeam la un eventual schimb cu jante OEM pe 17" model mai nou.. cine este interesat sa-mi dea de veste.

revin cu un update: mers 85-90 drum national si fix 100km/h pe autostrada cu cruise control, consum final la pompa: 5,65% !! recunosc, consumul m-a surprins in mod placut insa timpul in plus pe drum si oboseala acumulata nu merita economia facuta.

Bucuresti in conditii de trafic intens consum 14% sau 10-11% in week in afara orasului pana la 90hm/h consumul e foarte mic probabil sub 6% iar la viteze de 120-140km/h 7,2% in germania alergata maxim cat s-a putut (intre 140-240km/h) consumul a fost 10-10,5% consumurile sunt facute la pompa nu ma iau dupa indicatiile B/C masina e cea din semnatura E60 525D automat

sus cu el

undeva pe la 30-32km/h

eu chiar nu o calc foarte des dar tot nu reusesc sub 10% in Bucale nici macar in week, iar in aglomeratie maxima ia 13-14 F10 ala e hybrid cumva? am mers cu o ciocanitoare de 207 1.4 hdi si consumul in Buc era de 7,8!!

vinzi si la buc?

mai scoate borna pentru cateva minute si cupleaz-o iar, s-ar putea sa-ti dispara eroarea.

cum poti vedea viteza in cifre?

mie unul BMW abia incepe sa-mi placa

valabil

daca e vorba de Cristi il recomand si eu cu incredre. am facut minim 4 masini la el, toate au iesit ok, in plus am fost la ,,garantie,, si mi-a rezolvat problema