bzk

asa face si la mine cand raman fara baterie. incuie/descuie masina si porneste iarasi motorul, ar trebui sa isi revina.

pe spate am avut ATE si scartaiau destul de deranjant cand franam la viteza foarte mica. le-am inlocuit cu Textar si deocamdata e ok nu mai aud fluierasi. in schimb, ambele jegaresc jantele la fel de mult.

sa o stapanesti sanatos! astept cu nerabdare impresiile dupa cateva luni de utilizare.

cred ca un tester te-ar lumina mai bine.. erorile apar ca ai ramas fara curent. daca invarte dar nu porneste e posibil sa fie si releul sau bujiile.

ia legatura cu userul neo_andersson poate te ajuta el.

sa o alergi sanatos!

astazi tocmai ce-am inlocuit pentru a treia oara!!! releul de bujii care se pare ca e garantat maxim un an, dupa care se strica. partea frumoasa e ca merge schimbat fara a da galeria jos, dar necesita putin chin avand in vedere spatiul extrem de inghesuit.

http://www.autovit.ro/bmw-520-C25801001.html cunoaste cineva vanzatorul sau masina? in poze arata foarte bine dar sunt curios daca se poate face retrofit la clima dubla si cam cat ar costa operatiunea? nr de km si pretul mic ma pune totusi pe ganduri.. pe mobile.de n-am gasit nimic asemanator mai jos de 17.000+tva

Superba masina, sa o alergi sanatos!!

SH am gasit la preturi intre 600-900 eur perechea, xenon/adaptive..

ar trebui sa detaliezi, au probleme grave cumva? ca mai toti le inoiesc cu un an nu e un capat de tara,poti negocia pretul daca masina functioneaza bine! crezi ca Germania e mai breaza? sa vezi ce rau e sa bati 2.000km si sa constati ca masina arata bine doar in poze sau ca s-a vandut si ti se ofera alta mult mai cheala si mai scumpa..iar dupa cateva zile de umblat prin targuri sa iei ce apuci ca sa nu pleci cu mana goala!

se pare ca modelele mai noi nu derapeaza asa usor ceea ce e foarte bine pentru siguranta in trafic. daca totusi vrei sa te invarti cu ea prin vreo parcare pustie atunci incearca cu anvelope uzate dupa ce le incingi suficient si pe un asfalt nu foarte rugos.

si-a reconditionat careva caseta de E60 la Trami in Targoviste? as vrea sa stiu daca merita reparata sau e mai bine sa caut una SH?

la mine dadea eroare pe bujii iar motorul pornea greu la rece. am verificat bujiile si erau toate bune asa ca am schimbat releul si am scapat de probleme.

ar fi bine de verificat si caseta/coloana de directie.

e posbil ca testerul sa nu poata citi calculatoarele masinii, asa ca mai bine cauti altul sau te duci chiar la reprezentanta BMW

nu se drogase nimeni,e vorba de alcool mult si lipsa de experienta.. pacat!

antenna diversity pt E60 CN39536?

a aparut 2013 pt CCC? un pret estimativ?

Dumnezeu sa il ierte si sa-i odihneasca sufletul!!!

asa si la mine, ma puneau sa cumpar un alternator nou pentru un releu de incarcare defect care costa de 10 ori mai putin tot pe original!

eu mi-am polishat farurile prin primavara si arata ca noi, singura lor protectie fiind o mana data in graba cu ceara Sonax Extreme.. nu stiu de ce te aventurezi cu lacuirea, daca le face mai mult rau decat bine? cred ca mai sigura si mai rapida ar fi o folie de protectie in locul lacului sau in loc de polish traditional sa folosesti ceva dedicat cum e Plast X de la Meguiars

ma poate ajuta cineva (prin PM) cu un link functional pentru hartile professional 2012? tot ce-am gasit sunt parolate si nu reusesc sa le dau de cap..

la mine Xerapol nu a dat rezultate.. cel mai ok a iesit cu polish 3M abraziv+final (se vinde la gramaj in magazinele cu vopseluri auto) apoi am dat cu Sonax Extreme pentru protectie. slefuirea am facut-o in ordine cu 1000,1500,2500,3000