edy1092

ON topic: Cunosc bine Z4 sDrive35i, 7-speed double-clutch gearbox si pot spune indiferent de ce spun unii si alti, personal am fost uimit de cat de putin poate consuma aceasta masina urban in raport cu motorul, probabil si din cauza cutiei in 7 trepte .

Apropo de consum la versiunea cu motor 3.5i twinturbo (305 CP) si Transmisia sport automatǎ cu 7 trepte Âşi ambreiaj dublu consumul este foarte mic in Bucuresti, doar 11%

Ramai pe jantele de tabla pe 15', schimbi doar anvelopele....

Merge si pe cabrio :twoup: Part 51168217927 (CONSOLE INSERT)

Mirifica :twoup:

Poti face o oferta pt. toate tipurile de ulei pe care le detii pe stoc ?

La mine claptele se prezinta foarte bine si am decis sa le pastrez, Egr ul aproape ca nu am avut ce sa curat la el .... Concluzia mea este ca masinile NEintretinute, conduse necorespunzator unui motor diesel sunt pline de funingine / calamina prin EGR, ADMISIE, SI GEOMETRIA VARIABILA .... ceea ce duce la ruperea clapetelor, blocarea vanelor din geometria variabila .etc... http://img683.imageshack.us/img683/2877/04112010007.jpg http://img89.imageshack.us/img89/4561/04112010006.jpg

Vad ca prelungesti discutia mai in gluma mai in serios cu esteticul iarna ...pt tine mai conteaza iarna pe mocirla, zapada, noroiul, jegul din Ro jantele la masina ? unde o tii in casa ca bibelou sa-i faci poze cu anvelope de iarna ? :) pt ce mai conteaza dimensiunea / frumusetea jantelor :twoup: ON : sa stapanesti cu folos noile jante, arata foarte bine pt iarna, un 10 si pt anvelope ... :twoup:

Razvan ti-am explicat acum 3 luni cum sa faci Bluetooth Pairing :twoup: , nu ma ascultai :) Daca nu rusesti ne intalnim intr-o zii si desfacem mocheta din portbagaj in stanga si gasim acolo pass key pe modulul bluetooth, dureaza 2 minute

da da asta are tapiteria aia dupa cum vezi. Intradevar foarte rara aceasta tapiterie ce se gaseste pe M3 ( M Texture Anthracite alcantara / Nappa Leather ) http://img832.imageshack.us/img832/884/seatl.jpg

In prima faza urci masina pe elevator si faci o poza la Part. Nr. cutiei. Cumpara uleiul numai pe OEM, este mult prea riscant sa ai incredere in forum in x sau Y daca nu te pricepi si nu faci niste sapaturi referitor la tipul cutiei, uleiului, filtrului de ulei din cutie, etc.... Daca masina este exploatata zilnic, URBAN, uleiul din cutie se schimba la fiecare 30-50.oooKm . In conditii ideale cu automata se merge numai pe autostrada .

Da in emailul primit de mine de la GM tot ESSO mi-au recomandat dar in TIS bmw dupa cutiile GM A5S 390R recomanda GRESIT Texaco ETL 7045E :twoup: Concluzie TIS BMW + forumurile din america + http://img408.imageshack.us/img408/9494/gm2000chart.jpg Si-au distrus o gramada de fraieri cutiile datorita schimbului de ulei necorespunzator la reprezentantele BMW in 2010 uleiul cerut dupa aceste part nr 83220026922 nu este nicidecum ATF MERCON DEXRON 3, il mai numesc si LIFETIME :) http://img593.imageshack.us/img593/4941/oldvsnewatf2.jpg http://img33.imageshack.us/img33/2844/atf05fluid.jpg

Daca ai cutie GM te vei confrunta cu alta problema, dupa reconditionare, dupa ce va schimba uleiul daca nu cumperi ulei pe original, peste tot ti se va recomanda DEXRON 3, un ulei pt transmisii de culoare ROSU ( texaco ETL 7045 E)http://img809.imageshack.us/img809/2600/texamatic7045e.jpg Mentionez ca eram foarte aproape sa fac si eu aceiasi greseala si dupa recomandarea mecanicilor care isi baga nasul in cutii automate zilnic de la un service specializat am fost salvat . Dupa 4 luni chiar am fost sunat de catre acest mecanic sa conduc o masina care inainte de schimbul uleiului nu avea nici-o problema iar la aproximativ 1 an dupa schimb cu uleiul texaco ETL7045E dadea socuri, schimba aiurea si nu tragea liniar .... clar din cauza cutiei GM si clar din cauza uleiului recomandat prin diferite programe cum ar fii TIS BMW si nenumarate PDF_uri gasite pe internet .... Am inteles ca acest ulei este mineral, se supraincalzeste, provenienta este necunoscuta si isi pierde proprietatile foarte repede . M-am intalnit pe deasupra cu alta problema ... uleiul din cutie este GALBEN nicidecum rosu asa cum se recomanda pt cutiile GM si asta poate verifica orice posesor de steptronic cu cutie GM, prin urmare numai reprezentanta BMW si GM recomanda uleiul CORECT, tot ce se gaseste pe net referitor la uleiul pt cutiile GM este FALS Scrie si pe cutie "Other fluids will cause non warrantable transmission damage" P.S. Cine nu crede ceea ce spun poate experimenta pe propria masina, cutie, bani ...etc... Bafta .

Frumoasa !

Daca tot ne contrazicem haide sa ramanem pe subiect, observ ca derapezi , dicutam de niste jante cu stanta BMW pe ele din dur aluminiu TURNATE nu de OZN in speta FORMULA 1 ....si cum bine ai spus ca stii este o diferenta enorma de la un material brut TURNAT si altul prelucrat pana la finitie la temperatura constanta de 15 grade .......fara fluctuatii de temperatura. Janta originala BMW este doar un MIT ( ca ar fii mai calitativa ) se sparge la fel de usor ca o janta asa cum o numiti voi REPLICA folosita necorespunzator ... ON topic: daca conduceti mai agresiv masina nici-o janta din lumea asta nu ramane intreaga daca dati in cratere, canale, pietre ...etc.... si cum in ro nu prea vezi canale la nivel cu asfaltul, fara atentie la sosea va trebuie balon serios la anvelope ...

Te inseli amarnic in privinta mea, stiu prea bine, am lucrat in domeniu , stiu ce este o masina de control de calitate comanda program ..... ZEISS sau OKUMA , etc...si mai stiu si care e diferenta dintre o janta originala bmw si una asa cum o numesti tu replica care de fapt nu e replica :twoup:) este doar un model turnat dupa un standard de calitate la fel ca si orice model de janta cumparata de la BMW .... Orice poate fii confectionat in orice tara din lumea asta, stim prea bine ca si in Romania se confectioneaza multe piese aeronautice , mai ales cele sub licenta GENERAL ELECTRIC la TMCP ... mai multe daca doresti te inviti sa vorbim pe privat ....

Am vazut ca esti din Arges; drumurile in jud vostru sunt GROAZNICE, nu bunicele! Crede-ma ca mi-e teama sa merg spre Rucar sau Curtea de Arges etc. In fine.... Cele pe 18 au doua inconveniente: greutate mai mare (janta + anvelopa) si talon mai mic (confort scazut). In prima faza vei simti ca trage mai greu masina; apoi vei regreta confortul! Cred ca jantele pe 17 sunt compromisul ideal in Romania. Deocamdata! In plus, ai grija la "jante replica": exact cum ti-a spus si un alt coleg, risti sa le spargi foarte rapid in comparatie cu unele originale sau de "firma". La fel, ocoleste jantele cu "buza" cromata; cromul este atacat de la zecile de substante pentru spalat masina, de poishat caroseria etc. (vorbesc din experienta) In rest, bafta la cumparaturi!! Ai studii legate de confectionarea jantelor auto ? cum sunt confectionate jantele originale BMW ??? cand vei stii sa-ti raspunzi la aceasta intrebare atunci poti da indicatii legate de janta replica si cea originala BMW ... cand vei stii sa faci diferenta intre o janta turnata si alta forjata ...mai stam de vorba zile si nopti ...pana atunci .... ~NU DIN AUZITE din povesti de cartier sau nu stiu cine se crede atotstiutor in materie de jante ... cand va aud cat de mult laudati jantele astea originale bmw si cat de imbatabile sunt cum nu se sparg rad cu gura pana la urechi ..... LOOOOL P.S. Vorbiti si voi cu un inginer, studiati, cititi, etc.... invatati ce este ala un plan de operatii, o freza, un strung, o comanda numerica ...fanuc sau siemens ce e aia zecime, sutime, micron .....inainte sa spuneti numai prostii pe forum, aveti impresia ca fabricile din Germania, Italia,Finlanda, Taiwan sau chair SUA functioneaza dupa ureche sa produca jante sa se faca accidente in masa .... lucreaza cu toporul si cu fierastraul LOOOOL

+1

:twoup:) Cel mai rentabil, vezi ca are la magazinele PLUS (micile preturi) 5L = 5Ron

Lasa barele pe masina ... arata bine :twoup: , mi-ar trebuii si mie unele :) http://img183.imageshack.us/img183/9214/34444142113442249816568.jpg

:) +1 si cand ma gandesc la vremurile cand aveam prejudecati, ascultam pe unu' pe altu' pana sa am automata .... acum orice ar fii NU mi-as mai lua manuala

dream car

Jantele din poza sunt 20'' ADV.1 mai exact ADV.10 TRACK SPEC http://img821.imageshack.us/img821/5360/automotiveconnoisseurex.jpg Si in caz ca nu ai auzit de Jordan ( 360forged ) baga un ochian AICI http://img713.imageshack.us/img713/672/jsmm.gif + 360 FORGED

Becul din proiectorul de la Bara M2 este HB4 http://img824.imageshack.us/img824/7063/sprodhb4bv.jpg by the way, frumoasa masina :twoup:

Am alimentat de curand de la o benzinarie Petrom de pe centura bucuresti si a venit un paznic de la BGS sa ma asigure ca eu nu mut masina niciunde pana cand nu platesc, initial nici nu am inteles ce-mi spune , a trebuit sa-mi repete sa se asigure ca am inteles :twoup:),..... cand am intrebat DE CE ? (eu oricum nu mut masina) omul foarte amabil mi-a povestit o gramada de cazuri cum baieti cu BMW muta masina langa locul unde urmeaza sa plateasca si daca nu e nimeni prin zona sau neatent pleaca in tromba .... fara sa plateasca:blink: :twoup: m-am amuzant cand se plangea ca ii pune pe ei sa plateasca daca nu-i prinde :) In clipa urmatoare mi-a venit in cap acest Thread "Alimentare la PECO, lasati masina la pompa?" http://img832.imageshack.us/img832/8496/laughingsmiley2.gif Mai merge facut unul........Daca nu ai bani sa platesti benzina ce pot sa-ti faca ????