edy1092

Eu cu ochii mei prin 2006 am vazut un Golf 4 1,9 TDI cu turbina hibrid 250cp .... arata FIX LA FEL ca in pozele de mai sus ...

Turbocharger + Admisie http://img822.imageshack.us/img822/746/hotturbo2.jpghttp://img340.imageshack.us/img340/5139/hotturbo.jpg Mai poate lua foc motorul daca se blocheaza rola intinzatoare de la compresorul de aer conditionat , freaca cureaua pana ia foc si daca este vre-un furtun uitat prin zona arde pana ajunge la plasticele din jurul radiatorului apoi ... Goodbye

go 4 it ! dar eu as fii pus asta : http://img299.imageshack.us/img299/6933/91888520.jpg

Aveau toate 3 jante de aceleasi dimensiuni ? una e cu jante pe 16/17 si alta este cu 19 ....iar la 19 e normal sa umple mai mult aripa si sa-ti lase impresia ca e mai coborata masina

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup: Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala ..... chiar vise nu sunt asta sigur...masoara un arc de m tech cu un arc normal si ai sa te convingi....sau te ce vrei sa imi spui ca sunt la fel doar ca difera motorizarea....atunci presupun ca e vrajala ceea ce afirmi tu ca ai avut...daca tu spui ca sunt la fel un arc normal v-a cobora un 320 la fel ca si cu arcuri m pachet----sau ? Arata-mi tu orice E46, E90 sau E92 cu arcuri stock,sport sau M OEM fara spatiul ala imens intre roata si aripa fata indiferent de dimensiunea jantei 17/18 sau 19 si apoi poti sa-mi spui mie ca te aburesc ..... intre timp cumparati voi NUMAI PT VOI arcuri M tech sau sport si o sa va coboare masina :) in vise ......eu pt mine am gasit solutia eibach pro kit

da....acum este asezata perfect. Ce tip de Eibach ai pus ? *PRO-KIT Performance *SPORTLINE Kit

Frmoasa achizitie, Sa fie intr-un ceas bun!

poate unele urate si cam proaste :twoup:, femeia frumoasa nu mai pune de mult botul la masini .... trebuie sa-i arate http://img691.imageshack.us/img691/6436/14199primacasa.jpg

Pragurile se dau jos foarte usor, ridici masina cu rotile spate pe o bordura , te asezi in lateral pe un prosop si cu o surubelnita normala scoti acele multe nituri de sub prag ... dupa ce scoti toate niturile pragul este prins in niste clipsuri, tragi efectiv de prag afara din lateral si iese singur . http://img192.imageshack.us/img192/1363/14312x800.jpg Atasez o poza cu un E46 sa vezi cum arata pragul scos : http://img96.imageshack.us/img96/9395/86157807.jpg

2,5cm nu sunt 100%dar oricum pe acolo :twoup: Vise poate 2,5 mm :), doar duritatea arcurilor difera, pe coupe sunt ceva mai mici arcurile indiferent de arcuri, stock, sport sau M pack ... le-am avut pe toate, le-am masurat .... unele masini arata mai coborate din cauza motrizarii si implicit a greutatii masinii (in special cabrio sunt cele mai grele) daca vrei sa cobori masina iti pui arcuri nonOEM sport, reglabila sau pro kitt restul este o mare vrajeala ..... http://img409.imageshack.us/img409/307/bv49xhgs.jpg

Bravo ! pt asta e benzinarul ..... eu nu sunt pasionat de racing, de ce conduce x. y, z sau ca ma intrece q, r, v ...

Nu mai spune, uite de-asta eu imi voi lua in continuare diesel, la mine masinile nu au nimic, nu pica turbinele si tot felul de anexe... etc... schimb doar consumabilele la 10 000km si cam atat ..... oare stiu si eu sa conduc si sa intretin o masina diesel ? :twoup: :) :)

Ha Ha Ha uite cum apar posesori de diesel ce stiu sa conduca un diesel si mai ales stiu sa si intretina un diesel fara costuri aberante :twoup: ON Tu sti ce venituri (conceptii) ai si ce masina iti cumperi ..... toti stim foarte bine ca un benzinar consuma mai mult si tine mai putini km iar un diesel consuma mai putin si tine mult mai multi km ( INTRETINUT CORESPUNZATOR)

Mai facut sa ma duc la masina :twoup: , eu am oglinzile de M3, DA la mine pe interior se vede caroseria masinii 1/3 din oglinda iar in exterior o pot scoate foarte mult in afara incat sa nu pot vedea caroseria mea probabil la fel de mult 1/3

stiu :twoup: eu ti-am dat o solutie

Iti cumperi o Oglinda retrovizoare panoramica mult mai mare( mai lata, concava ), se prinde de oglinda originala a masinii, am folosit si eu candva asa ceva si iti garantez ca nu vei mai avea astfel de probleme ....vezi unghiul mort , este extrem de utila in special in oras ....si nici nu deranjeaza aspectul interior al masinii

Pt. ce-ti mai pui oglinzi daca doresti sa reglezi oglinda incat sa nu mai vezi caroseria :twoup: (aripa spate a masinii)

http://a.imageshack.us/img26/4374/cimg0641jpg1.jpg http://a.imageshack.us/img704/3083/worshipbmw.gif

La asta chiar nu ma gandisem :), nu e rea deloc ideea Eu as fii pus distantiere 10mm fata/spate ai avea ET:40 Spate + ET:31 Fata :twoup:

+

Si eu sunt de parere ca tapiteria textila este mult mai utila decat pielea care arata mult mai bine si ATAT, probabil alcantara este cel mai bun compromis pt o perioada limitata de timp ( am inteles cand se uzeaza se vede oribil)

Frumoasa masina a iesit, Bravo :twoup:

foarte frumoasa...bafta in continuare!

http://a.imageshack.us/img411/2363/bmw6cab3.jpg http://a.imageshack.us/img836/4854/bmw760li20101280x960wal.png http://a.imageshack.us/img829/7045/bmw760li20101280x96sd0w.png http://a.imageshack.us/img819/9635/bmw760li20101280x96ddf0.png http://a.imageshack.us/img829/5021/bmw760li20101280x960wtr.png