edy1092

Se pune f. greu. La mine ultimul care a schimbat filtrul nu a prins decat 4 suruburi din 5 si plasticul era deformat. Si m-am chinuit mult pana au intrat toate. (evident ultimile nu intrau ca sa-mi usureze munca <_< ) Te contrazic, initial asa am patit si eu s-a lasat cu nervi ca nu-mi intra capacul de pe filtrul de aer dar nu degeaba se spune ca neamtul e dat draku, capacul ala intra foaerte usor daca ii gasesti pozitia care trebuie presat putin dntr-o parte si va intra perfect acolo , pe margine are o un fel de rama de plastic care trebuie introdusa in interior ......(filtrul de aer se aseaza cu umflatura aia in jos, P.S. Desfa din nou capacul de pe filtrul de aer ca nu are cum sa fie stramb capacul ci doar tu ai impresia asta ... trebuie sa vada toata lumea cum si din ce este facut un filtru. mai ales interiorul :) Voi schimba eu filtrul si voi face poze sectionat

De la E46 Coupe facelift as alege AUDI A5 in orice viata ( mi se pare o masina peste E92 cu niste motorizari normale si la cum arata in interior si la exterior )

Frumoase pozele, frmoase masinile dar E46 parca e prea ridicat de fata .... <_<

Ati auzit de EGR ? stiti ce se strange acolo ? ati schimbat vreodata EGR in reprezentanta BMW ? ati mers vreodata SUBTURAT cu un diesel BMW ? ati auzit de LIMP MODE ? stiti ce se intampla daca mergeti subturat cu un motor TURBO diesel ? Cine va curata voua la reprezentanta BMW toate astea ? Este o mare diferenta intre reprezentanta BMW (cei imbracati in costume ) si gigel de la reprezentanta care se baga cu mana in motor si face si el o spaga cu o turbina sau 5 litri de ulei de la masina voastra BMW ....care nu-i schimba niciodata ca oricum voi nu aveti de unde sa stiti ...(stiti ce usor va poate inlocuii o turbina ? nici nu observati <_<)))) P.S. am un prieten care s-a dus sa-si schimbe placutele de frana si dupa 5 km ia cazut turbina ....DE CE ? ca a fost dedicat baiatul ...s-a dus in reprezentanta P.S 2 Prefer sa-mi schimb eu consumabilele decat sa mor ca prostul de pe urma reprezentantei BMW si a lui GIGEL

accesul la epurator se face doar daca desfaci capacul mare ce acopera motorul , mai mult ca sigur tu ai filtrul epurator din plastic si nu necesita schimbat . uitate la el inainte sa-l cumperi

Unii nici nu cititi sau macar sa aveti timp 3-4 secunde sa ganditi. Sariti si loviti <_< Nu am sfatuit pe nimeni sa il curete. Nu apar gauri in el dupa curatare. Datorita faptului ca poate majoritatea de pe forum nu stiu sa-si schimbe filtrele, uleiul sau placutele de frana sau discurile sau sa schimbe cine stie ce rola sau curea de la compresor sau de la servo, nu au schimbat niciodata, nu s-au bagat niciodata sa faca lucrurile astea si din aceasta cauza "nu au timp 3-4 secunde sa gandeasca" ca daca speli pasla aia nu este o tragedie, nu stiu ce se gaseste acolo .....stiu sa se contrazica si mai stiu ca tot ce le spune vanzatorul din reprezentanta bmw e cel mai bine .Nu te mai contrazice cu ei , nu vei ajunge la niciun rezultat P.S. Am bani de filtre, am bani de bmw , am bani de service ....dar PREFER SA MI LE SCHIMB EU

E46 Coupe oricand, la orice ora , in orice viata

M-Paket 2 <_<

Nu te supara dar masina asa cum era ea inainte de la mama ei era mult mai frumoasa decat cu bara si pragurile alea oribile ....ti-ai batut joc de masina, asta nu mai e BMW e caruta cu roti de cauciuc , personal mi-ar fi rusine sa merg intr-o astfel de masina .....dar fiecare face ce vrea cu banii

foarte norocos esti, ma uit pe mobile si au coupe facelift acolo niste preturi e clar ca l-ai gasit in foame de bani,( a fost stock si el ia schimbat bara fata,ia pus eleron si folii probabil) ce cretin si ala a pierdut cel putin 7000 euro la ea . esti sigur ca are km reali ? esti sigur ca nu s-a dat la curse cu ea ? stiu ca in craiova aia rup masinile , curse , etc..... dar nu mai conteaza , schimba uleiul si filtrele si ai grija de ea ....ai luat o masina frumoasa la un pret care fie vorba intre noi (ai mancat mult rahat cat ai fost mic ) <_<)))

Eu am inteles ca daca nu merg deloc cu masina nu sunt sanse sa se uzeze cutia Steptronic . o fi adevarat ? ....din topicul asta ca si in multe altele de pe forumul asta nu inteleg aproape nimic , uni spun ca e bine sa schimbi uleiul la cutia de viteze altii nu , uni spun ca e bine sa stai in D altii spun ca e bine in N .., uni spun ca exista ulei contrafacut altii ca nu exista :) <_<

Pui niste jante pe 18 si nu ai ce sa-i mai faci la masina asta ...e superba <_<

Te contrazic, daca arata in halul ala se scoate pasla aia si se spala cu dero ca orice tricou, apoi se sufla filtrul pt ca daca te uiti atent inca se mai vede culoarea originala a hartiei din filtru .... si poti sa mai mergi linistit cu acel filtru inca 10 000 km .... conteaza foarte mult cum arata hartia din filtru nu pasla aia de deasupra ..

si are vreun efect pozitiv chestia asta cu spalatul? DA , respir aer curat , Filtrul de polen este filtrul pt habitaclu, pt sanatatea noastra deaceea se recomanda cel cu carbon pt cei cu probleme de respiratie

Filtrul de aer se schimba cam la 10 000 Km , eu l-am desfacut cand am luat masina in luna 9 / 2008 si nu l-am schimbat ci doar i-am spalat pasla aia ce acopera filtrul de aer (arata ok) iar acum cateva zile cand m-am uitat la filtru dupa numai 5000 km era negru si plin de praf (l-am schimbat).....cu filtrul de polen fac experimente in fiecare saptamana , simplu (se scoate usor si se monteaza la fel de usor) il spal in fiecare saptamana si de fiecare data filtrul meu de polen e negru si plin de praf , dau cu jetul de apa pe al apoi il las la uscat si totul e super ok ....daca m-as lua dupa cei din magazine as da 100 ron pe filtru de polen in fiecare saptamana <_<

Am vazut-o in trafic, mult mai frumoasa in realitate ( pacat ca nu e coupe ) , Frumos proiect

Vei castiga dar la al doilea termen, tu trebuie sa spui ca nu contesti ceea ce ai facut tu gresit in trafic ci doar GRESEALA poltistilor care duce de la sine nulitatea acestuia, iti vor cere eventual martori ( daca ai fost sau nu singur in masina ) trebuie doar sa respecti toate procedurile legale

Multumesc pt ajutor, era siguranta 47 (GALBENA) <_<

Toate inelele sunt egale 20 cm, la E46 COUPE facelift unul din faruri este mai mic ....cei care au montat pe coupe facelift stiu despre ce vorbesc .... Multumesc anticipat ! probabil sunt pentru alt model deaia nu potrivesc, trebuie sa fie angel pt modelul tau exact ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ UITATE LA POZA 2 , inelul de pe faza scurta este de jur imprejurul inelului cromat de la far , asa am crezut si eu ca inelul ala trebuie sa fie mai mic si ca am cumparat angelurile gresit dar se pare ca este doar o ILUZIE OPTICA, pozele confirma asta daca te uiti mai atent .....

am si eu nevoie de un raspuns va rog , am desfacut farurile complet si nu stiu cum sa montez inelul de la farul mic (faza scurta, cea cu lupa) inelul este mai mare si lupa mai mica inelul cromat la fel si nu stiu cum sa prind inelul de la angel .... Toate inelele sunt egale 20 cm, la E46 COUPE facelift unul din faruri este mai mic ....cei care au montat pe coupe facelift stiu despre ce vorbesc .... Multumesc anticipat !

<_< angel eyes :)

Cel mai frumos cred ca se vede cu folia aia care imita carbonul ....dar neagra

Incearca sa-i faci o diagnoza vei afla mai mult ca sigur care este cauza ( iti recomand eu pe cineva daca nu cunosti pe nimeni cu tester 0726.236.446 Paul) , poate fii modulul ce comanda bujiile sau chiar bujiile .

Dupa ce am schimbat 2 detectoare antiradar am descoperit de curand ca nu-mi functioneaza Bricheta :) si implicit singura priza din masina <_< , poate ma ajuta cineva e urgent. M-am uitat la panoul de sigurante din torpedou si nu inteleg nimic , exista acolo un fel de legenda pt toate sigurantele dar scrie in germana si nu am gasit nimic care sa aibe legatura cu priza sau bricheta ...

vopsita ( calitatea pozelor este execrabila )