sebastian f

Salutari! Eu sunt relativ proaspat posesor de BMW, asa ca nu pot compara 318i meu din 2010 cu alte modele anterioare, insa pot compara cu alte masini pe care le-am avut sau condus. Plusuri: 1. Tinuta de drum rar intalnita, evident in sens pozitiv (motivul principal pentru care am cumparat-o), 2. Consum decent pentru benzinarul de 143 cp (in vara asta am facut o excursie de cca. 7000 km, din care cca. 6000 pe autostrazi si mi-a iesit un consum de 6,06 l/100 km). Nici in oras nu te omoara (asta daca Oradea poate fi numit oras...) 3. Xenoane foarte bune...deocamdata, 4. Feed-back exceptional (directie foarte buna, stabilitate iesita din comun, simti foarte bine drumul pe care rulezi), 5. Cd player Profesissional - mie mi se pare ca suna beton si eu sunt sensibil la asa ceva (sa vedeti cum suna in Toyota Avensis full...vindeti masina instantaneu), 6. Frane performante (ABS-ul intra foarte rar si totusi este prompta si te orpeste pe distante scurte), 7. Antifonare peste medie, 8. Cutie de viteze in 6 trepte foarte bine echilibrata, 9. Lipsa greieri (la 15.000 km cati am deja cu asta, la alte masini aveam greieri, desi suspensia era mult mai moale), 10. Sistem de dezaburire foarte eficient si climatronicul (daca asa se numeste) este silentios. Minusuri: 1. Vopsea foarte sensibila (problema mai pentru toate masinile noi) si ornamentele negre lucioase de pe bord si usi sunt tot sensibile la zgarieturi, 2. Lipsa locuri de stocare (clar nu este masina de familisti), 3. Parbriz sensibil la zgarieturi, din cate am observat (din martie, am facut rost de cateva zgarieturi deja), 4. Te murdaresti pe pantaloni la coborare (cineva a remarcat deja faza asta), 5. Cand vrei sa vorbesti cu cineva pe geamul soferului, intotdeauna deschizi geamul din spate...penibil, ca la incepatori, dar nici dupa jumate de an nu m-am obisnuit cu butonul prea in fata. In ceea ce priveste run flat-urile, cui nu-i plac sa le scimbe. Scurt! Mie mi se par foarte comode, mai ales ca foarte mult timp sunt imbracat in haine care nu merg cu schimbatul rotilor pe margine de drum. Evident sunt mai rigide si mai zgomotoase, dar pui in balanta ce-i mai important pentru tine. Mie, personal, imi dau impresia ca incheaga masina si o fac mai robusta (asta-i o pasarica de-a mea, n-o luati in seama). Cu run flat-uri cu tot, zgomotul de rulare mi se pare acceptabil. In oras conduc de regula mai incet din cauza gropilor, asa ca nu ma incurca cu nimic cauciucurile astea. Prietenul meu rade de mine si imi spune ca mai bine mi-as pune gume pline la masina. Referitor la tractiunea pe spate, este mult superioara celei pe fata, indiscutabil...asta vara. Iarna n-am incercat-o inca. Vorbim in primavara. Eu locuiesc pe un deal unde se urca destul de greu iarna cand e zapada, sunt curios de cate ori o sa las masina in capatul strazii si voi urca pe jos. Chestiunea design-ului este o chestiune de gust, asa ca daca liniile masinii nu plac unora, asta e. Mie mi se pare foarte echilibrata, eleganta si sportiva in acelasi timp. E placuta privirii. Daca sopurile nu le-ar avea asa chicioase ar fi aproape perfecta.

Poti sa-mi trimiti niste poze sa vad cum arata jantele? Sunt noi? Si anvelopele? Marca, ceva detalii, poti sa-mi dai?

Salutari! Vreau sa cumpar un set nou-nout de roti de iarna, adica jante originale bmw, anvelope runflat 205/55/R16 pentru 318i 2010. Astept oferte. sunt din Oradea. Merci anticipat.

Pai, cand am intrebat de ce zdrangane motorul de parca ar fi dacia lu' tata, mia-u spus ca asa face el. :twoup:

...bine ca macar ai nostri ti-or recunoscut marca masinii... :twoup:

Exact asa m-am si gandit. Maine o duc la un service de incredere si dupa aia le-o bag sub nas oficial cu multe hartii ca sa nu poata comenta ca nu le-am atras atentia. Daca nu-s in stare s-o faca, o duc la unguri si le bag dupa aia factura sub nas. Va tin la curent cu evenimentele. Merci pentru sprijin.

M-am gandit si eu ca poate este din cauza turatiei mici, dar se aude si la turatii de 2500, doar ca nu asa de tare. Pe de alta parte, si eu am avut candva logan si nu am auzit zgomot chiar asa de tare. Este clar ca nu-i place turatia mica si atunci se forteaza motorul. Si, totusi... Este foarte deranjant zgomotul. Poate sunt eu nestiutor in ale mecanicii, dar nu mi se pare ok. Sau sa fie benzina proasta? Adevarul e ca cu Carrera 100 de la OMW nu facea chiar asa zgomot ca si cu Carrera 95.

Cred, totusi, ca sunetul despre care se vorbeste nu este neaparat sunetul specific unui motor ambalat, indiferent daca este pe benzina sau diesel. Tacanitul asta seamana leit cu avansul care batea la dacia lu' taica-meu cand baga in ea gazolina. Evident, un motor in sarcina scoate un zgomot puternic, dar nu tacane sau zdrangane de parca ar avea lantul intins.

..cata dreptate ai... Cum n-am alta posibilitate, tre sa le fac scandal.

Salutari! Si eu am aceleasi simptome si masina mea e pe benzina si nou-nouta (328i 2010). Cei de la service spun ca e normal sa se auda asa si este vorba de lantul de distributie. Nu are probleme...nu stiu ce sa cred, inca mai testez.

Aha. Merci. O sa retin faza asta.

Buna idee! Nu m-am gandit sa scriu la BMW Germania. Poate asta ar fi o solutie ca sa nu-si mai bata joc de masina. Multam fain!

De dus am dus-o la reprezentanta bmw din Oradea. Este in garantie, asa ca nu prea am de ales. M-am gandit la un moment dat sa o duc undeva in Ungaria, poata aia o sa gaseasca hiba. Cica cei de la Oradea au scris si la nemti sa le dea o explicatie si tot nimic. Au mai uns cate una alta la masina, de m-am si distrat de ei spunandu-le ca de la vaselina nu va trece clanc-ul meu. N-au putut sa-mi dea vreun raspuns concret. Au spus sa mai folosesc masina si sa ma intorc dupa cateva mii de km.

Am fost deja de trei ori. Niciodata n-au gasit nimic. Ei spun ca au verificat tot ce se putea.

Nu-mi dau seama, dar e frustrant sa nu te poti bucura pe deplin de o masina nou-nouta din cauza unor chestii din astea. Am achizitionat BMW tocmai ca sa nu am probleme cu zgomote misterioase...si poftim! Pe de alta parte, mi-e teama ca in momentul in care masina va iesi din garantie, baietii de BMW vor gasi imediat problema si vor inlocui piesa...contra cost, evident.