Am reusit ieri cu ajutorul unei coleg sa aduc INPA si sa fac o testare la cutie, astfel incat am reusit sa testez toti solenoizii si toti senzorii la rece, nu am pornit motorul, si se pare ca sunt toate in regula functioneaza excelent, am resetat si adaptarile din cutie, urmeaza sa fac un drum mai lung sa vad daca isi revine, o sa incercam un fel de dializa(flush) eu asa ii spun :twitch: cu uleiul din cutie, deoarece este singurul lucru pe care il mai putem facem, restul problemelor le-am eliminat prin verificari, incercari, testari plus documente specifice.Oricum ramane un mic semn de intrebare la functionarea mecanica a acestor solenoizi, probleme ar putea fi si din cauza depunerilor pe acele bile unisens sau probleme de mecanica la actionarea tijelor de catre solenoizi. In principiu un mare cuvant il are de spus si solenoidul TCC care actioneaza si comanda convertorul de cuplu.Cu mai multe detalii revenim dupa ce o sa facem operatiunea impreuna cu @bogdan_chis, sa speram ca de aceasta data sa fie o chestie benefica si remediabila total pentru cutie.Am ajuns la concluzia ca uleiul este in cea mai mare masura responsabil de aceste simptome.