Hirig888

up

valabil

uppp

up..............

up

valabil inca, toate piesele din lista!

Pretul motorului intreg 700lei Pieselor: _chiulasa_: 200lei 4 pistoane: 200lei, Vibrochen: 150lei Sau pistoane tot cu vibrochen: 300lei Volanta cu sistem de ambreiaj: 200lei Baia de ulei: 100lei Piesele mai mici intrebati varog.

Se dezmembreza sau se vinde intreg ! Nu am partea alectrica. si partea de sus de la admisie, baia de ulei este de E36, compresia masurata inainte de a demonta din caroserie @12bar fiecare cilindru. Sau la cerere, _chiuloasa_, piston, etc. pentru preturi: Contact : 0745331194 Sau ID: hirig_tuzmadar888

Se poate inchide! Multumesc!

Problema remediata, schimbarea partea electrica a motorului in total, functioneaza perfect, multumesc pt sfaturi. Se poate inchide, multumesc

Ala nu, dar nu poate sa aiba legatura, ca scanteie primeste aiurea, cand is deschise valvele,si pusca urat. Incerc alta, dar nu cred ca asta ar fii.

Da, functioneaza perfect. Ori cum, daca ala ar fii, nici nu ar porni.

Eu iti recomand cu LED SMD care is mult mai intense si ziua decat neonul CCFL, Ma refer la ceva de genul o compari CCFL cu SMD

Buna tuturor! Am dat de o problema, cam insistenta, si numai am incotro, deci, problema e urmatoarea: motor M40 1.6i Masina nu porneste,numai cu greu, si cand porneste, avansul e aiurea total, nu accelereaza numai abia, fara putere, si pusca in toba si in admisie cam foarte mult! Compresie de peste 12bari/fiecare cilindru Am procedat in urmatorul fel: schimbat lambda sonda, calculator, delcou,debitmetru,bujii,sensor de volanta,bobina,fisele,injectoare verificate, distributia reglata in 10 feluri, nimic schimbare, nici un efect din cele mentionate. Deja is cu nervii in cap, numai am idee, daca cineva a mai patit asa, sau daca stie remeduil, varog nu ezitati, acuma, o fii un fir rupt de la calculator? sau firul cu semnal pt bobina? Ca imi vine sincer sa-i dau foc,e asa de 1 an si sta degeaba masina. Multumesc in avans!

3500lei, si poti numere provizorii, inca 2 ca odata era luat, numai cand se intoarce propritarul roman. stima!

Nu, nu is, proprietaru trebe sa fie, si dansul roman care a cumparat masina se afla in germania, probabil acolo. masina se poate inscrie! numai dansul(roman) care a facut contract cu prop. german, nu se afla in tara, cand am cumparat masina era numai prietenasa, si de la ea o am, asa ca nu am reusit sa fac contract, sau copie buletin dupa el, cand se intoarce in tara, va fii posibil acest lucru... si 800E cam putin, 850 sa fie corect, si masina nu are nici un defect! terog sa vii si sa te convingi!

Asta nu ma priveste, credema, nu arde chiar sa o dau si nici nu fortez pe nimeni, ca stiu ca efoarte bun, mai bine astept, pana apar ocazii diferite.....si rezolv eu, ca nu merita sa dau pt bani de nimic

Din pacate am ajuns la punctul asta, din necaz financiar, cum e cunoscut prin "zona" Ofer pretiosul meu 316i E30 12/89 de la care cam greu as dorii sa ma despart, dar nevoiile strang, Dotari, cam cele standard, oglinzi elec. trapa manual, si, practic atat, e in stare originala,fara inprovizari!, chiar foarte buna! fara gram de rugina! motorul inpecabil, totul functional,stare technica cat se poate de buna! , din pacate nu se pot scoate numere rosii din anumite motive, dar am actele masini toate, brif mare/mic. Pt ceei care detin acte merita sau pt pasionati. merita vazuta! pretul 1100E, nu o dau degeaba! contact: 0745331194 Id : hirig_tuzmadar888 Pt mai multe poze poze/poze/poze

Important ca masina inmatriculata sa ajunga la RAR(indiferent de starea ei - e ok cum e a ta), exista si posibilitatea contra cost si asigurandu-i transportul ca un angajat RAR sa se deplaseze la locul masinii si sa faca pozele. Deci un angajat RAR trebuie sa faca poze la caroserie si la motor/serii. Recarosarea presupune schimbul caroseriei cu pastrarea motorului inmatriculat. Daca poti vorbi cu cineva sa-ti fie mai usor, poti vorbi... oricum mai ai nevoie de un deviz de recarosare de la service autorizat sa schimbe caroserii bmwe30 indiferent cum rezolvi problema. Apoi iar la RAR cu masina tunata pentru omologare. Se poate face recarosare de la 4 usi la ce vrei tu... tipul sasiului sa fie identic, in cazul tau E30. Mergi intai la RAR si stai de vorba cu ei, spune-le exact ce vrei sa faci si vei reusi. Succes! Mersi frate de info! imediat pornesc sa vad ce aflu.

Poi e posibil sa ma frece la treaba asta, dar oarecum, eu fac schimb de caroserie care e E30! adica ambele is E30 si daca ar fii cabrio! Si nu schimbi de usi...sigur in mod normal se poate recarosa, dar ei asteapta spaga...si se prefac destepti...pana le amenint cu judecatul, de obicei tine treaba asta.

Si nici ITP / asigurare nu am valabil. si am serie pe cel vechi, din pacate, dar nu se poate cumva fara schimb de motor? o stric pe ala vechi sau ceva de genu sa demonstrez ca nu functioneaza.

Ai exact ce-ti trebuie. Mergi la RAR pentru acceptul de recarosare, te costa cam 100 lei acceptul (cu masina inmatriculata si actele de la amandoua). Apoi trebuie trecut motorul tau pe acea masina, daca e fara serie e super ca nu mai trebuie facuta manevra. Apoi ai nevoie de un deviz de la un service autorizat sa schimbe caroserie de BMW, nu-ti trebuie factura sau chitanta. Apoi te prezinti din nou cu masina la RAR cu toate actele. La RAR costa cam 700 lei. Important ca ai o caroserie tot de e30, nu conteaza culoarea. Mersi pt info, maine dau o fuga la RAR, ca am masina inscrisa dezfacut in mare parte cum ar fii nu am masca, stopuri, esapament si interior numai bordul, deci nu e in stare de functionare momentan, reprezinta vreo problema?

Salutari prieteni!! Am si eu o nelamurire, am un bmw e30 inscris 316i motor m40, albastru inchis 4 usi, DAR am mai cumparat unul,pt recarosare, din germania tot 316i tot m40 NUMAI ca este coupe si rosu, Oare se poate recarosa caroseriile cu 2 usi pe 4?? Dupa cum stiu, se ia modelul caroseriei care e E30 si nu varianta acestuia, cine ma poate ajuta, varog si la costurile acestora ceva informatii sau sfaturi. SAU daca stiti de acte E30 rosu coupe, nu ezitati varog. Multumesc anticipat pt toti!!