cristianiorga22

Indiferent daca o schimb , daca o pastrez.... eu vreau sa mearga totul brici.... nu imi bat joc de masinuta... chiar daca uneori imi vine sa o toc cu forfecuta de unghii... :)

Mai adaug la lista de reparatii....baterie Banner Bull extra calciu de 100Ah, releu bujii... si Y din plastic la intrarea furtunului de apa in motor cel vechi era fisurat si schimbate 3 bujii incandestente Beru Cold start... ca una s-a rupt tija electrodului si a ramas pe pozitie :) .... dar se va rezolva Am fost astazi pana la Prundu de Giurgiu.... si parca mi-a mai alinat "durerea".. merge si trage impecabil...porneste chiar inainte sa bag cheia in contact :lol:

Am sa te sun maine pe la 10......sper sa imi poti da sfaturi foarte utile :) .... tractorasul merge super porneste super dar ma zgarie chestia aceasta pe creier.... :lol:

Doamne fereste...nu m-am gandit ca ar putea fi atat de nasol...asa le las pana nu mai porneste deloc Si dupa aceea ce faci???? dai jos direct _chiulasa_???.... :) cu cat stau mai mult acolo bujiile cu atat ai sanse sa patesti chestii din astea....

In primul rand tipul spune clar ca scoate ...doar daca poate sa faca filet cu tarot de 3 pentru un anumit tip de bujii cu diametrul exterior de 10 mm... In cazul meu filetul a iesit deci ..... :)

Amandoua sunt BMW-uri??? :)

Apreciez oricum efortul tau ...sincer :) ..... Iar pozele spun tot :) :lol: :) . Poate totusi....exista o speranta fara sa ..._chiulasa_.

Gata am rezolvat cu releul de bujii.... multumesc B-69-TAU..... M-i la refacut si merge perfect. Am schimbat si bujiile ma rog fara una dar asta este alta poveste :lol: .... oricum a pornit imediat motorul iar martorul dde a stat aprins ca inainte adica 2 sec max....dar apoi porneste imediat :) .

Am patit si eu acesat lucru foarte neplacut.... am fost la robert :lol: ...mi-a dat jos releul de bujii care era praf ....l-a refacut si normal am vrut sa-mi schimbe si bujiile incandestente... bujia de la cilindrul 1 s-a desfacut foarte greu si stupoare.... a iesit filetul si partea de prindere . si a ramas varful si tija din cupru din mijloc, care iese 2 cm peste orificiu. A incercat robert toate variantele posibile cu degripant, a incercat prin rotatie prin smulgere nimic :) ... a venit si doru b 98 nic... a incercat sa sudeze ceva de tija dar nu se poate se topeste tija. Daca stie cineva pe careva ....sau daca are cineva o solutie astept cu nerabdare .....aici sau la tel 0763 820 629. Multumesc anticipat.... :)

e naspa rau si pozitia p-arca era criza de cabluri ...putea sa il puna oriunde dar nu acolo..........ma gandesc cum s-or rupe contactele alea..de la socuri?! nu pot sa imi dau seama , ca are si gelatina aia.. :) Nu se rup ....se dezlipesc..... sunt fire foarte subtiri..... iar releul este montat in ciuda tuturor mecanicilor :)

Hai la vot ......hai la vot.... nu pot sa cred doar atatia "activisti" sunt pe acest forum :) ...

Nici mama omida nu stie ce va fi peste 10 ani.... dar cei de la BMW.... Dupa parerea mea in maxim 10 ani nu v-a mai exista BMW :) ...

In momentul actual... cel mai bine este sa cumperi masini sh din romanica... si neaparat iarna..prietenii stiu de ce :) ....

Aseara tarziu robert a dat jos releul de pe masina mea si stupoare avea 8 fire dezlipite :) ..... Releu de bujii este releu de caca lipit cu caca :lol: .

Daca poti sa incarci bateria sau sa incerci sa tragi curent de la alta masina intr-un final v-a porni.... si apoi te duci glont la service... Intrebare..... cand dai la automat miroase a motorina nearsa???

Nu cred ca are legatura pedala de acceleratie cu DDE....

Iti arata si de releu.....ma rog la E46 2002 arata sigur...

Pe tester iti apar erorile de la bujii sau releu sigur....

Fara suparare dar eu cred ca tu ai mai postat masina asta pe forum la vanzare.... si nu inteleg de ce in poze se vad numere de inmtriculare care incep cu RO.... si tu spui ca masina este de o luna in romanica si daca imi aduc bine aminte ai pus anuntul acum vre-o 3 luni... Poti sa ma injuri dar nu procedezi corect :) .

De ce calci pedala de acceleratie cand pornesti?.... eu stiam ca la diesel nu se calca acceleratia la pornire.....iar vis a vis de problema ta incearca sa te duci si la un alt tester....

Si eu care credeam ca numai tractorasele au probleme iarna :) .....

Reclama sufletul comertului..... dar nici chiar asa... :lol:

este inscrisa???... Unde se poate vedea masina???

probabil daca nu faci multe stationari cu motorul pornit...este foarte posibil sa iti afiseze consumul real....

1. Daca tu ai ajuns sa ma intrebi pe mine un oarecare utilizator de BMW acest lucru.... imi dau seama ce raspuns ai primit de la cei in cauza si anume specialisti BMW 2. Eu de cand am masina nu am vazut nici o modicare la turatii 2000 2200 rpm nici inainte si nici dupa ce am scos clapetele 3. Scade usor in turatie si imi suiera superb turbina :lol: Acum am inteles ideea ta... Faptul ca motorul merge ok si fara efecte negative nu este un argument suficient pentru tine... tu vorbesti de cuantificarea modificarilor neperceptibile senzorial :) .... In cazul acesta sincer.... eu ma retrag din discutie... aici apar chestii cu flacara violeta si cu psihotroneala :) . PS: Cred ca si inlocuirea unui surubel cu altul mai greu sau mai usor afecteaza direct sau indirect comportamentul per total al unui mecanism in miscare.....parerea mea.