cristianiorga22

Am avut aceleasi probleme..... cauza.... racord flexibil spart.... galeria admisie plina cu moloz+ulei.... 2km furtune vacum rupte .... egr nefunctional.... si o clapeta admisie aer rupta.... solutia un mecanic bun... B-69-TAU in cazul meu......

la data de 10-11 situatia este in felul urmator la 4 bmw-uri diesel sunt 5 bmw-uri pe benzina... pe forum :) ... asteptam

Atunci este full extra full unicata :) Apropo , serios, unde este cartierul asta eco???

nu este BMW..... :) .... restul nu conteaza :lol:

in stilul acesta de votare pana la alegeri avem un nou lider......tractorasul :)

liniutele cu 316i .... sunt precum sexul cu 316 prezervative unul peste altul :) ....tehnic vorbind

Acum fara suparare.... ce are asa pasional un 330xd.... este o masina produsa in x mii de exemplare... nu are nimic special este ceva comun.... iar privind cunoscatorii ma abtin.... poate doar 1 la o 10000 cumparatori cumpara ceva cu pasiune si in cunostinta de cauza... parerea mea

Eu cred ca primul model cu tractiune 4x4 este mai de mult... vezi ursuletul 325xi.... din ce stiu eu

Eu cred ca tu te imbarbatezi singur.... :) ... esti constient ca nu o sa iti dea nimeni bani pe care-i ceri... si te susti singur... iar faza ca pe ea in 2005 ai dat 30 si ceva de mii este numai treaba ta. Mai era unu cu un e39 break care cerea tot ca tine.... sunte-ti rude?..... PS: Vanzarea unui bun nu are nici o legatura cu pasiunea si cunoscatori

Din punctul meu de vedere.... daca forumul acesta are mii de useri....si pana acum au votat "doar" 250 membri.... nu imi poate contesta nimeni afirmatia... cu "suprematia tractoraselor"... dar daca te deranjeaza poti sa-l si inchizi.... :lol:

S ramane emblema limuzinelor de clasa mare..... este normal sa nu fiti obiectivi... doar este forum BMW....... dar ce este al S-ului este pus deoparte punct.

Dupa o cura de slabire ( 2 kg de moloz si ulei din admisie), schimbare consumabile , schimbare 2 km furtune coapte, sudat racord flexibil, curatat admisie... si o verificare riguroasa a tuturor componentelor masini... s-a schimbat radical comportamentul.... pacat ca nu pot arata pe forum ...... :) .... Recomand fiecaruia sa faca o astfel de revizie..... conteaza foarte mult mana "doctorului" parerea mea.

Recomand userul B-69-TAU.... adica Robert... servicii de mecanica si intretinere SUPER... apreciez seriozitatea si profesionalismul lui..... Am apelat la el prin recomandarea unui alt user pentru: -schimbarea consumabilelor -schimbarea racordului flexibil -discuri si placute si saboti spate -curatare admisie -inlocuire furtune vacum -verificarea per total a masini Dupa doua zile de chin pentru el :) parca am alta masina PS: Un mare + pentru modul in care trateaza clientul necunoscator .... respect "doctore"

Nu inteleg de ce se deterioreaza furtunele de la diferite componente.... si chestiile mici gen clapete admisie, coliere prindere, si butoanele de la diferite componente electronice :)

Asa sunt eu mai prostut.... atat ma duce capul.... nu ma intereseaza daca intra oameni sa voteze sau nu.... eu citesc rezultatul ca un raport intre si intre.... repet atat ma duce capul....iarta-ma

poze te rog.... si de unde esti???

Cum crezi tu ca se vota pe serii?? aparea un raport diferit?.... raportul era acelasi per total.... Daca se poate mai putin off topic... parerea mea

Multumesc.... apropo de faptul ca dieselul este mai costisitor per total fata de un benzinar.... va dau un exemplu simplu... cu dieselul pe zi, merg 200km in Bucuresti :lol: ... in medie pe luna 5500km pe luna.. la un consum de 7 in oras rezulta 385 litri motorina, pentru un benzinar cantitatea era aproape dubla clar.... restul calculelor vin de la sine :) ... si o data la 3 luni la diesel 10 mil consumabilele si la benzinar poate la 6 luni... in rest amandoua au aceleasi articulatii si aceeasi tabla Parerea mea

Parerea mea este ca totusi trebuie sa asteptam sa voteze cel putin 300... 400 forumisti... si apoi sa vedem rezultatul.... oricum sunt surprins de rezultat pana acum sincer

Nu te grabi cu verdictele..... :)

Eu ma refeream la faptul ca multi au diesel din motive bine stiute si in acelasi timp arata cu degetul si blameaza dieselul :) Tu ce masina ai?

Sunt foarte curios cate dieseluri exista si cate benzinare sunt pe acest forum.... ma intriga modul in care foarte multi forumisti blameaza dieselurile din diferite motive... ignorand realitatea. O sa incep eu... bondar(e46) "tractoras" LE: INSIST SA VOTEZE DOAR CEI CARE AU MASINA... SI DACA SE POATE SA FIE SINCERI SI ANUME SA NU VOTEZE CE SI-AR DORI(V12 BITURBO BENZINA SAU V8) SAU CE AU VISAT....

Fugiti de OMV de pe Giurgiului.... Praf motorina :)

Accesul in spate la coupe ma face sa aleg oricand sedanul..... eu vad partea practica, asa in vise mi-as dorii.... clar coupe...dar acest lucru este exact ca si benzina versus diesel.... aproape toata lumea viseaza si vor benzinare blamand "tractoarele" dar marea majoritate au diesel :)

Cand ai probleme la sonda lambda ....resoftezi masina??.... :)