cristianiorga22

deci ce sa inteleg :) ???ca pot cauta un bord cu afisaj digital al kilometrajului??? poti fi mai explicit te rog???

Am desfacut bordul analogic pentru a schimba niste beculete si am observat ca in acest tip de bord intra doua mufe cu pini una galbena si una albastra si eu am mai gasit o mufa verde :) , am atasat poze cu tipul de bord si cu cele trei mufe din care doar doua sunt in bord. Acum imi este greu sa cred ca neamtul a pus inca o mufa din greseala sau din graba :blink: , prin urmare lamuriti-ma si pe mine ca innebunesc :) din fabrica avea altfel de bord? pot pune altfel de bord? unul cu afisaj digital? sau macar sa stiu si eu ce este mufa cealalta.... Tot in ideea aceasta am desfacut si obc, in spatele lui am o mufa verde cu doua randuri de pini, specific ca mie imi afiseaza doar data, ora si temp...este posibil sa pot pune obc cu mai multe functii??? astept sfaturile voastre :)

verificati bujiile incandestente :blink: , doar o idee :)

intai de toate salu si bine ai venit, apoi am si eu o intrebare...ce intelegi tu prin motor prea mic pentru asemenea gabarit???? :blink:

poti sa spui mai exact unde pe ghencea???? nu de alta dar am si eu niste operatii estetice de facut la nemtoaica mea si sincer preturile lui radu din baneasa sunt :blink: ..parerea mea ...mari, daca pentru un volan iti ia 170 ron adica pentru 6 ore de munca este mult dar repet... parerea mea

iti spun din propria experienta.. am vazut multe bmw care nu corespund standardelor de fabrica la anumite echipamente, de exemplu maine o sa pun poze cu turbina de pe 524 td din 90 care cateva persoane mi-au spus ca este de 525tds :blink: , si repet masina asa a iesit din fabrica stiu sigur istoria ei, sau alt exemplu am duze de stropit si pentru faruri si pentru proiectoare :), asa ca nu te mai mira :)

uite la C&C nu m-am gandit pana acum :blink: . Iar ideea mea nu este sa castig hergheli de cai ci doar sa se auda frumos si mai ales sa fie durabila, ms ptr sfat :)

de ce te miri??? Bavaria si eu o am la fel adica la acceleratii brutale motorul merge linear adica fara smuciturii si alte tampenii, si mai este o treaba mai ales in treapta intai si a doua niciodata nu se tureaza haotic se tureaza calculat :blink: (parerea mea)

eu nu am spus ca exista o legatura intre obc si km digitali :) , eu am spus ca mie nu imi afiseaza nici macar kilometrii digitali pe bord si vreau si eu sa imi instalez macar asa ceva daca nu se poate obc :blink: , in spate la ceasul digital am un manunchi de fire foarte multe :) . PS: acceleratie electronica- poti sa-mi dezvolti putin ideea pls???

intrebare pentru cunoscatori.....pe un 524td din 90 full de full pot sa imi montez si eu obc 4, sau macar ceva care sa-mi arate si mie km digital???? eu in loc de afisajul km am indicatiile de la cutie automata(masina are cutie manuala din fabrica) si mai am un afisaj pe care apare scris EML nu mi sa aprins niciodata :) :blink: ,astept sfaturi

deci eu am spus clar sa mi se ofere o varianta oricare :blink: , dar peste tot iti ofera doar finala sau un kit "universal"de evacuare cum mi-a spus o firma, si atunci nu te gandesti la profesionalismul lor???????? :) , iar 11 milioane toata evacuarea este ok, eu vreau doar toba finala si teava pana in toba de mijloc, dar cu tot cu prinderi si alte alea :)

la dezmembrari auto pe vitan sau la sigur te duci la autovit si vezi ca in capat scrie mare dezmembrari auto si au sigur acolo, sa nu negociezi cu patronul (unu mare si gras) ca te rupe la pret :) :blink:

exista doua tipuri de cotiere, si anume un tip cu ambele scaune dotate cu cotire individuale si un tip cu un fel de cotiera centrala intre scaune :blink: , cotire individuale gasesti la dezmembrari auto, eu am luat una cu 400.000 mii

intai de toate ma simt flatat ca imi spui mie "tanar din ziua de azi" eu am 28 ani :) , in al doilea rand eu merg pe un principiu foarte simplu: FIECARE AR TREBUII SA STIE SA FACA CEVA FOARTE BINE SI ATAT, LA NOI LA ROMANICA TOATA LUMEA STIE DE TOATE :) . EU NU MA BAG ACOLO UNDE STIU CA NU POT FACE FOARTE BINE LAS PE ALTI :blink: Astept in continuare o recomandare pentru un SPECIALIST :)

daca poti sa-mi recomanzi pe cineva :) :) , dami un pm sau cum vrei :blink: astept o veste de la tine

:) Iti multumesc pentru intentie, poate exista totusi si in Bucuresti cineva care sa-mi "opereze" si mie nemtoaica :) . :blink:

dupa ce am sunat si am vorbit la majoritatea fimelor care le-am gasit in legatura cu acest subiect si anume sa imi schimb evacuarea, am ajuns la o concluzie....dureroasa :) In Romania asa zisele firme de tuning sunt inca la inceput si unicul scop al acestor firme este de a te stoarce de banii, sunt constient ca tuningul insemna banii dar justificatii fratilor nu furati asa cu nesimtire. Aceasta este parerea mea, doar parerea mea. :blink: PS: mai avem mult pana ...departe. Un priten bun care lucreaza in Ungaria mi-a spus ca daca ajung in Budapesta exista vreo 20 ateliere care in 3 ore imi schimba evacuarea cum vreau eu din ce material vreau eu si costa vreo 200 euro evacuarea din inox cu finala Magnaflow sau Borla. Asta este in Romania tuning insemna doar firme de intermediari care iau un produs din afara si mai pun si ei un adaos "mic"..sa mananca si ei ceva. :)

mersi de link :) , acum am inteles :blink: . exista cineva care se pricepe la astfel de operatii???? :), mie imi tremura mainile :) , un electrician...sau un priceput in "chirurgie", platesc fara comentarii :)

asa cum m-am invatat pana acum :) , cand am o problema sau o nelamurire despre masina mea( de care sunt foarte multumit :) ) apelez la voi "prietenii" mei de suferintza :) . de vreo saptamana acul turometrului si acul ceasului care imi arata cosumul imi fac figurii si anume...ba merg ba nu merg ( incep sa functioneze in mers apoi se opresc si tot asa, haotic) acelasi lucru se intampla si cu luminile care imi arata uzura uleiului :blink: , in seara asta in schimb nu au mai mers deloc. Va intreb exista vreo solutie de a rezolva aceasta problema singur????, deoarece mecanicul meu nu se baga la partea electrica, si nu stiu cum sa fac sau la cine sa apelez. astept sfaturile voastre, va multumesc anticipat

am o mare rugaminte.... :) daca aveti numere de teleofon folositoare sau adrese de la firme de acest gen va rog trimiteti un PM daca nu vreti sa le postati :) , iar site cu borla facute la pitesti nu am gasit :blink: daca ai ceva informatii anunta-ma

si apropo schimba si tu titlu :blink: , nu de alta dar o sa fi luat drept ..paralel :) .... si anume trece si tu bmw 524td E34 :) :) , fara suparare :)

depinde de marca... :) , eu a trebuit sa le schimb pe toate 6 si mi sa facut reducere adica 270.000 lei una :blink: , daca esti din buc te pot duce la mecanicul meu care are grija de masina mea si este un tip ok...parerea mea, are serv in bragadiru :) :)

ori monitoarele voastre au 4milione de anii ori voi trebuie sa va cumparati ochelarii cu dioptriile de 4,5 milione dar mertul ala are 450.000 kilometrii toata ziua :blink: :) , asa ca discutiile voastre sunt sf :)

in primul rand nasol de tot ce ti sa intamplat :blink: , apoi un sfat dute la sectia de politie rutiera de care apartii si cere toate detaliile pentru micsorarea pedepsei....OFICIAL, foarte important aceste "detalii" difera de la caz la caz. Nu vreau sa te dezamagesc dar nu ai sanse mari sa ti se reduca pedeapsa :), de obicei pentru alcool si viteza nu prea ai sanse dar incearca :), si apropo totul se va reduce intr-un final la o "discutie" cu o comisie de "decizie", unde sansele ti se reduc din start, dar multa bafta.

eu doresc sa gasesc o firma sau un service care sa-mi poata face toata evacuarea de la toba mijlocie ....sa fie din inox, adica piesa nr 2 din desen pana la urma daca nu gasesc asa ceva o sa-mi cumpar doar toba si restul las asa cum este :blink: :), Chiar nu exista firme specializate ptr asa ceva??? :) :)