Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

ere_79

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ere_79

  1. Vand valva EGR noua,este in cutie eu mi am cump. pt modelul meu un e46 320d fabric.2005 cu dpf 150cai 650lei
  2. Vand magazie cd e46, cumparata de mine in 2009 din Romania, absolut impecabila! Auto dauna totala!
  3. VAnd pompa inalte pt e46 fabricatie dupa 2004 cu DPF-nou nouata 600euro
  4. salut, eu detin un e46, fabricatie 2005 150cai cu DPF,dauna, lovit lateral motorul se poate pornii este inca pe masina, daca te intereseaza suna ma si vb 0723.520.101 Merci si bafta
  5. Pai cum ea s-a oprit inainte de momentul impactului in conditiile in care BMW-ul s-a oprit pe contrasens? Efectiv, ambele vehicule s-au intors cu fata spre directia din care veneau... Din ce am vazut la TV, martorii si politistii spuneau ca BMW-ul a incercat sa depaseasca pe linia de tramvai, a scapat controlul volanului si a intrat pe contrasens unde a lovit Loganul. Si dupa dinamica accidentului, tind sa le dau dreptate, adica cine a intrat pe calea ferata a tramvaiului, clar e vinovat. Daca a mai si pierdut aderenta pe calea ferata... totul se explica... Sunt convins ca si Loganul a avut viteza, dar nici BMW-ul nu a fost mai prejos. Cand te mai gandesti ca BMW-ul are tractiunea pe spate, vremea era groaznica, polei, zapada, lipsa de experienta, viteza, o incercare de depasire sau o clipa de neatentie si aia a fost. Daca a mai prins si linia tramvaiului, asta a contribuit si mai mult... Spuneau unii ca era si un pieton care traversa aiurea si posibil ca soferita BMW-ului sa se fi speriat si astfel sa fi pierdut controlul volanului, insa in orice caz, ea NU AVEA CE CAUTA PE LINIA DE TRAMVAI! In plus, legat de treaba cu kg Loganului si cele ale BMW-ului: in BMW erau 2 persoane la o medie de 70 de kg + greutatea BMW-ului, nu depasea ca greutate 1600-1650 kg. In Logan erau 6 persoane daca nu ma insel, la o medie de 70 de kg/ pasager + greutatea masinii se ajunge la o greutate aproximativ identica cu cea a BMW-ului. Deci pur si simplu, acest aspect nu are relevanta. Sunteti ruda cu ea sa inteleg, nu? Sa-i dea Dumnezeu sanatate si putere sa treaca peste, ca numai in locul ei sa nu te afli... Sa ai pe constiinta atatia oameni... Groaznic! De asemenea, Dumnezeu sa ii ierte pe cei morti ca au murit nevinovati! :twoup: Pacat ca s-a intamplat o asemenea tragedie si ca a avut nesansa ca o greseala sa o plateasca atat de scump. Oricare mai gresim si o clipa de terbilism ne poate costa ENORM... :twoup: Am o intrebare, care poate parea deplasata, dar mi-o asum: cum ati putut sa o lasati in traficul Bucurestiului, cu o masina cu tractiune pe spate, ea avnd aproape 0 experienta la volan si cel mai important, PE O VREME CA ACEEA, care punea dificultati mari si unui sofer experimentat? :twoup: In primul rand era singura in auto..daca voi credeti ca mai era o a doua persoana, mai scapa cu viata? Ati vazut BMW-ul cum arata pe partea dreapta ca usa dr.fata era jumatate intrata inauntru..unde este a doua persoana, mai traieste oare?chiar credeti tot ce se spune pe mass-media? Iar in cea ce priveste viteza de deplasare si unghiul in care bmw a fost lovit va spune multe.. Iar la intrebarea pe care mi ai adresat o, poti raspunde singur!S a spus ca are un bolid, o masina de lux, ca ea este nu stiu ce fata de ce domn..prostii Politia si institutiile abilitate se vor ocupa de toate astea Merci oriqm
  6. Nasol, intr-adevar....totusi conteaza enorm a cui a fost vina! Daca pacientii aveau centurile de siguranta altfel s-ar fi pus problema, oamenii aceia aveau sanse mari sa scape cu viata, iar soferita nu ar fi fost pasibila de puscarie! Pacat! Dumnezeu sa-i odihneasca in pace! Incredibil,4 morti in oras.Pacat,atatea vieti distruse inclusiv a soferitei de 20 de ani cu permis de doar 3 luni. De pe vremurile lu ceasca conduc numai tractiune pe spate dar si acum ma port cu grija, tractiunile pe spate sunt ca niste cai pur singe naravasi,mai ales pe o vreme de asta pe niste sine de tramvai. O tipa cu permis de trei luni, pe o astfel de masina... Oameni buni, suferinta si tragedia ei psihica ca are in spate 4 victime este de neimaginat ...cat si suferinta fizica bazinul este deplasat, traumatism cervical cat si lombar(disc 4 si 5 strivite) nici pana la ora acutala nu a vazut o un neurochirurg deoarece este liber si soseste abia luni....ce sa va spun inainte sa intample tot necazul asta, eu am trimis o la centrul de astra,Armeneasca nr3.de acolo dupa ce a luat nota de constatare s a dus la service pentru a comnada 2 anvelope de iarna..pe fizicienilor de acolo va puteti inchipuii traseul ei.. Si eu si cumnatul meu i am spus sa conduca prudent..se va face expertiza si se va demontstra ca nu ea a intrat in logan ..ea deja se oprise in momentul impactului..ganditi va cum de a reusit un logan de numai 1170kg sa intoarca bmw care spun ei ca venea cu viteza foarte mare si bmw cantareste in jur de 1500Kg plus forta de deplasare a masinii...si spun ca el circula cu 30km la ora...acul loganului era oprit la 50-60 km.. Desii ea nu poate sa vorbeasca pentru ca are fractura de mandibula incearca sa mi spuna cu lacrimi in ochi ca nu ea este vinovata..la toti poate ni s a inatmplat sa derapeze masina dar nesansa ei a ffost sa vina loganul care circula corect dar cu viteza foarte mare.. Imi pare rau extrem de rau pentru familiile indoliate, nu am cuvinte sa mi exprim durerea pe care o am in suflet la fel si ce sa mai spun de cei care si au pierdut pe cei dragi. DUMNEZEU SA I ODIHNEASCA IN PACE.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.