Pentru toti cei care nu au reusit va relatez: Am incercat toate metodele posibile si descrise mai sus cu diode puse exact ca in schema, nu a mers, am luat alte fire le am masurat si pana la urma doar cele albe sunt pt lock si unlock, unul e alb negru unlock celalalt alb simplu e lock. Doar pe cel alb merge pusa dioda si face doublelocking intradevar dar nu lucreaza cum trebuie deoarece tb sa apesi de doua ori pe lock, apoi unlock ca sa se deblocheze usile dupa ce le ai incuiat, iar usa soferului ramane blocata pe inchis. Inchiderea de la rezervor nu merge nicicum ori ce as incerca. Probabil asa e la mine modulul(alt model). Cei care vor sa le mearga si inchiderea la rezervor trebuie sa faca urmatoarele: sa taie firul negru care vine din centralizata la actuator(motoras) de la rezervor , sa l izoleze sa nu se intample minuni, apoi sa traga un fir separat de pe lock adica firul alb pana la cel negru ramas liber de la actuator si totul va merge perfect fara batai de cap. Atentie la izolatii,recomand tub termocontractibil apoi banda izolatoare peste pt neplaceri. Repet asta e doar pentru cei carora nu le merge inchiderea la rezervor dupa efectuarea modificarilor de mai sus! Spor la tb!