mitza_sag

deci mai mult ca sigur ca e garnitura de la capac dar poate sa fie si de la capacul de la distributie o dai jos o cureti f bine odai cu silicon VICTOR REINTZ( care e cel mai bun ) si se rezolva problema mai mult ca sigur eu am avut aceeasi problema ieri si in 40-50 min am rezolvat-o la un e 46 trebuie schimbata garnitura de la capac de la culbutori :twoup: vezi ca s`ar putea sa fii ajuns ulei si la bujii....recomand Victor Reinz pt garnitura :) Aia o schimb daca e cea care ma gandesc eu garnitura cel pentru capacul de sus al motorului ! Dar e problema ca imi prelinge uleiul de la capacul din fata in lateral ! NU stiu ca nu tare ma pricep cum se numesc ! capacul de la distributie are gaurile ovale dupa ce il prinzi in suruburi fara sa le strangi tare sa bati cu un ciocan de plastic sa coboare la nivel cu capacul de la culbutori ca altfel vei pierde luei din nou

deci faza e ca nu-mi merge abs-ul, nu-mi ridica pedala, cu testul nu-mi da erori sa stiu cam ce sa schimb,masina am luat-o recent si nu mergea de cand am luat-o. nu mai stiu ce sa fac

daca esti din tm te ajut cu cea mai mare placere

vezi ca sub bancheta pe dreapta cum stai in ea ai o pompa cu 2 mufe...aia neagra iti da curent aia alba e de la ceasul de benzina,,,,scoate-o si bag-o de cateva ori pe urma vezi daca porneste.pe mine m-a lasat la r.a.r si era sa ma fac de cacao acolo...BAFTA

apa din furtunul ala incalzeste la admisie e un fel de soc...deci acolo iti curge antigel

trebuie sa te contrazic...nu merge geamul cu o sanie rupta...adica il ridica intr-o parte