GIM

L-am montat de 3 lunu jumate cam asa si nu sa auzit decat de vreo luna... parca tot mai tare se aud acei curenti de aer, azi a trecut un tir pe langa mine am crezut ca imi zboara parbrizul... pai cheder mi-au pus nou, ca au zis ca e cu insertie metalica si se pierde celvechi... nu amstat langa ei sa vad asta... poate l-au pus tot pe cel vechi si odata indoit.. :getlost: a fost 70 de lei parca chederul nou, parbrizul 400 ron... e foarte "auzibila" diferenta, nici in dacie nu se aud asa curentii de aer in habitaclu... N-ar trebui sa fie costisitoare treaba, doar e in garantie, nu? 1 an.

L-am montat la o firma specializata, in Cluj... Par oameni seriosi... au service serios... si tu ai aceeasi problema ?

Mersi de raspuns... dar pana la urma azi am ascultat mai bine la viteza de 110 -130 la ora si se pare ca prin jurul parbrizului se aude... se poate sa se fi dezlipit? Chederul in afara pe o portiune de 15 cm, pe partea soferului de la capota in sus e mai dezlipit sa zic asa... asta e asa un detaliu... dar se poate sa se fi dezlipit parbrizul? E in garantie, o sa merg sa mi-l verifice... PS. Azi iarna la relanti la un moment dat se auzea unpic de vibratie in coltul dreapta si am apasat dinauntru in sus si nu se mai auzea... deci e foarte posibil sa nu-l fi montat bine..

Va rog, daca stie cineva, sa ma ajutati.

Salut. De ceva vreme, de la o viteza de 80-90/h in sus incep si imi suiera curentii de aer de zici ca nu is bine inchise usile... initial am crezut ca nu mi-au pus bine parbrizul( l-am schimbat) dar am ascultat mai bine si mi se pare ca pe la usi se aude acest suierat... chederele la vedere sunt ok... nu is rupte, etc.... oare ce s-a intamplat? Sau sa se fi deplasat usile de la locul lor? A mai patit cineva asa? E foarte enervant... pana acum de-abia se auzeau masinile ce treceau pe langa mine...

Prima masina a fost o Alfa Romeo 90, 2400cc, turbo diesel. Era din 87' masina, imi era tare draga o tinea tata pt mine, am revopsit-o, refacut ceva pe la motor... pana la urma am dat-o pe bucati . Imi placea ca era foarte confortabila, si era full electric, geamuri, oglinzi, scaune, tot, avea aer conditionat... era tare smechera pentru anul in care s-a fabricat. Am si acum motorul de la ea, daca vrea cineva :frantics:.

"Succesuri"! Sa ne tii la curent! :console:

Interesant.... daca descoperi problema te rog sa postezi... ca la tine e mai grav unpic... :console:

Posibil electromotorul... carbunii de la el sau solenoidul... ceva contact imperfect...

Salut, si eu am cam aceeasi problema la un 318i din 98... cateodata afisajele is mai luminoase, alteori se vad slab... dureaza cateva secunde si revin... si am observat ca se intampla doar cand e cald afara... la frig niciodata! Poate fi ceva contact oxidat... ceva masa slaba, dar la cate is :hmm: ... cert e ca inca nu m-am interesat sa vad ce poate fi... iarna asta nu m-am gandit la asta ca nu imi mai face.. dar sunt sigur ca odata cu temperaturi mai ridicate o sa imi faca iar... nu e nimic grav, dar e sacaitor... rugam pe cei ce au avut si rezolvat astfel de problema sa ne ajute si pe noi. Salutare!

Ma gandeam eu la asta... se poate face ceva sa prevenim asta... un ulei mai subtire iarna, ma gandesc eu... sau altceva?? Â De la pompa de ulei pleaca tot?Multumesc!

Pana la urma, care e faza cu tacanitul asta de tacheti, 2-3 sec? cand e foarte frig si mie imi bat, vreo 2 secunde... se uzeaza prematur motorul?

Salut, si eu am facut operatiunea asta de 2 sapt., pentru 318i din 98... intradevar sunt cleme pe verso sticlei, dar asa trebuie, aliniezi clemele incat sa cuprinda cerculetele si presezi incet si cu grija si pe mijloc si pe marginile oglinzii, prima data pe o parte pe urma pe cealalta.. eu in 5 minute am rezolvat, si n-am mai montat, nu e mare lucru. bafta!

Deci se gaseste si doar sticla... se gaseste in orice magazin de piese auto mai serios, sau unde ai gasit tu, daca nu te superi? Multumesc!

Salutare... Si mie, ca probabil multora dintre voi, mi s-a furat oglinda de pe partea dreapta... dar mi-au luat doar sticla... nu a facut alte stricaciuni nu pare nimic rupt pe acolo.. mentionez ca am oglinzi electrice incalzite.. intrebarea e, gasesc undeva doar sticla si ce mai are prins pe ea, sau doar toata? :twoup: si cam ce preturi ar fi daca stiti, multumesc! daca nu am postat bine rog un operator sa mute topicul si imi cer scuze! masina e bmw 318i (e46).

Salut si La Multi Ani, pentru JJ02354, mersi mult.

Vrei sa zici ca s-a aprins Check Engine? Verifica debitmetrul, sonde lambda... CE se aprinde doar in cazul in care valorile noxelor depasesc treapta admisa... si asta poate fi de la debitmetru, sonde, catalizator... cel mai sigur cu un tester bun! Bafta!

Salut, cum se face testul ala al instrumentelor de bord? se face doar din butoanele acelea doua? Poate cineva sa explice pasii? Multumesc!

Valva PCV + furtunul le-ai verificat? Pot fi mai multe cauze... sau valva regulatoare de ralanti....

318i din 98' porneste la prima cheie, -20 grade. Sunt multumit. Baterie si bujii noi. :twoup:

Sincere felicitari, masina e extraordinara. De te-ar vedea cei de la BMW, cred ca ar redeschide productia!!!

Salutare! Am vazut majoritatea masinilor prezentate in aceasta sectiune a forumului, sunt foarte frumoase si am zis sa v-o prezint si eu pe-a mea, o masina simpla dar tare draga mie, fiind primul meu BMW- 318i e46 an 1998, 118 caluti 87 kw. culoare gri metal. Dotari: -ABS, ASC -6 airbag-uri, volan in 3 spite, reglabil; -geamuri electrice fata; -trapa electrica; -oglinzi electrice incalzite; -climatronic, radio bmw business; -computer bord, maneta BC; -scaune sport reglabile pe inaltime, cu reglaj lombar; -faruri cu sistem autoleveling,pleoape drepte, angel eyes (care nu imi prea plac), proiectoare ceata; -cotiera pe fata piele, cotiera spate, ski sac; -jante 17', DEZENT, cauciucuri vara 225.45.17' (acum le are rotile de iarna); Masina o am de vreo 7 luni, am luat-o din Germania de la o doamna,taxa de inmatriculare a fost 460 de euro acum are aproape 209.000 km in bord care ma gandesc ca poate nu is dati inapoi... in fine masina arata ingrijita in afara de ceva zgarieturi la exterior pe care multe le-am  capatat in tara in aceste 7 luni,de la diversi "oameni", dar a trebuit sa schimb pe ea urmatoarele: parbriz(crapat), termocupla , am schimbat bujii, baterie, curele, rola de la compresorul clima, filtre, ulei, bratul stanga fata cu bucsi, valva PCV si furtunul. Masina merge bine, trage bine, nu sunt probleme cu pornirea nici la -20 de grade... sunt multumit de ea. Aaa, urmeaza sa ii schimb termostatul+ antigelul plus un telescop sau cum i-o zice , de la capota ca era indoit si cu frigul a scapat tot gazul ala si acum nu imi mai sta capota sus.. :twoup: peste vreo 5000-6000 de km o sa ii schimb discuri fata si placute fata-spate. Ca aspect, cu timpul vreau sa vopsesc bandourile exterioare in culoarea masinii, ar trebui o revopsire completa dar e criza inca, astept sa-mi recomandati in cluj meserias bun, sa ii schimb angel-urile, poate si un xenon pe faza scurta(nu ma prea pasioneaza xenoanele desi schimba aspectul), semnale sa ii pun albe(oare cum i-o sta?) si cam asta e... dupa posibilitatile actuale. Poze mai multe o sa pun in curand, iarna asta nu am prea spalat-o, mai ales in interior astea is din vara. http://img148.imageshack.us/i/26072010746.jpg/ http://img600.imageshack.us/i/22052010727.jpg/

Face asa cam de 2 ori pe zi in rest porneste foarte bine... nu scoate aproape niciun sunet, daca nu asculti atent aproape ca nu se aude... pur si simplu invart cheia si... nimic.. doar sunetul acela foarte foarte slab... mentionez ca face asa doar de cand s-a facut frig... deci si asta isi aduce contributia, inainte nu facea... cam multe probleme in frig pentru masinile astea... :twoup: dar o iubesc oricum!

Oameni buni, nu stie nimeni posibile cauze? As vrea sa stiu si parerea voastra, intotdeauna mi-a fost de folos... :twoup:

Nu ma ajuta nimeni? :twoup: