Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

lucian

Members
  • Posts

    187
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by lucian

  1. da, m50 non vanos. de mers cu ea nu am mers fara debitmetru. o sa incerc maine sa dau o tura cu mufa scoasa. consumul mi se pare cam mare oricum. cam 10 pe atustrada mers constant 110-120. am pus pe seama rotilor pe 17. plus ca nu e grupul ei de fabrica, ci unul cu raport mai lung 3.73, deci ar trebui sa ajute la croaziera.
  2. e Baur. nu e varianta exclusiva sua. erau cateva si pe la noi, in romanica
  3. am facut testul debitmetrului: prima data am scos mufa si am pornit motorul cu mufa scoasa; surpriza: motorul a pornit si mergea ok, relanti constant. am oprit, dupa care am pus mufa si am pornit dinou-mers ok. in momentul in care am scos mufa debitmetrului (motor mergand) s-a simtit o modificare de turatie, dupa care revenea la normal si mergea rotund. deci, debitmetru pare sa fie problema. ce ma intriga e ca fata de m20 jetronic se comporta diferit. am avut un m20b23 cu debitmetru defect. facea mult mai urat. relantiul oscila grav, dadea in nas, nu tragea deloc si consuma ca dracu. o sa incerc o proba cu alt debitmetru. ma cam sperie treaba. stiu din experienta ca debitmetrele de m20 sunt f. scumpe noi (700 $), iar second sunt cam greu de gasit sigilate. cele de m50 sunt mai simple si cred ca mai usor de gasit. multumesc pt. sugestii.
  4. e bandajat temeinic cu banda izolatoare. mai mult nu am ce sa fac decat sa-l inlocuiesc cu unul nou.
  5. salutare, am o mica problema cu un e34. nu e grava, dar ma deranjeaza si as vrea s-o rezolv. e vb. de un motor m50b20 non vanos care trepideaza usor la acceleratie pe loc. da impresia ca merge in 5 pistoane in sarrcina merge ok, trage normal, consumul e cam de 9-10 afara si 15 plus in oras. relantiul e ok, constant la 800. numai cand il accelerez paraca da in nas. si pornirea e usoara dar parca tot asa in 4-5 pistoane. suspectez sonda lambda. astept alte sugestii.
  6. care e pretul pt. lamele de cauciuc? usa stg. fata, usa dr. fata si dr. spate. nu ai specificat care usa are lamela rupta-stg. fata sau spate?
  7. discurile sunt bune... iar placutele nici nu stiu cat sa iti cer pe ele.. sunt delphi si la magazin sunt undeva la 150ron. @lucian... bandoul de la usa se prezinta bine dar nu stiu cat sa iti cer pe el. fa-mi o oferta! salut as veni sa vad la fata locului. prin ce zona e masina?
  8. sal, m-ar interesa bandourile de pe usi-partea pasagerului, "lamele" de cauciuc de la baza usilor-numai daca sunt intregi si un pret pt. scaune (fara banchete) merci
  9. nu romexpo. langa, in wt plata-la parter
  10. pana pe 13 iunie la wt platza, am gresit-nu romexpo
  11. ceva el. de caroserie e34 culoarea bronzitbeige-metallic? crem metalizat deschic
  12. as vrea eu volanul, daca nu se potriveste pe e46. pe e34 sigur merge. am un momo cu pielea rupta pe care as vrea sa-l reconditionez la un mom. dat. daca crezi ca merge la tine te astept sa il iei. am pus si o poza acolo, sigur nu se incadreaza la dorintele tale. nr. de tel, adresa? pe unde te gasesc? merci
  13. nu mai e de actulitate. se poate inchide. multumesc
  14. as vrea eu volanul, daca nu se potriveste pe e46. pe e34 sigur merge. am un momo cu pielea rupta pe care as vrea sa-l reconditionez la un mom. dat.
  15. stai potol. nu mai baga bani in ea ca nu-i scoti la vanzare. ti-o zic din experienta personala. Luciane trebuie sa bagi bani in masina ca sa ai cum sa ceri bani pe ea. Daca nu bagi bani in masina ai sansa sa ajunga un cotet si rematul scrie pe ea. Asa ca lasa vreajeala asta ca nu-ti mai ies bani investiti in masina ca nu tine, din cauza asta au ajuns o gramada de masini cazane umblatoare in tara. vrajeala (si nu vreajalea) e in capul tau. eu nu incerc sa-l vrajesc pe om. i-am dat un sfat. il cunosc personal si am vazut masina. modelul e neatractiv pt. multi din cauza anului si a optionalelor lipsa. daca era pisica sau urs la pretul asta zbura in secunda 2. pe mine m-a dat inapoi motorul de 1.8 pe carburatie si inst. de gpl.Altfel masina e f. corecta. daca o vopsesti, o faci calumea, pui un motor mai mare si o pastrezi pt. tine si te bucuri de ea-la final mult mai bine. @iorgos: ai celalat forum unde poti sa dai lovituri cu manta, plus ca ai si "tovarasii" de partea ta. scuze de off topic valy si bafta cu masina.
  16. am schimbat la e34 pana acum flansa amortizor, amortizor si bieleta antiruliu si nici o imbunatatire. zgomotul persista. mai ramane pivotul.
  17. aceiasi problema o am si eu la un e34. am schimbata amortizorul si flansa si nu am scapat de zgomot. ce ai? e34 sau e39?
  18. pe Mihai Bravu. sunt e34 in rastel, la dezmembrat.
  19. intreb ca tzaranu': pragurile se monteaza peste alea stock sau necesita taiere si sudura? merci.
  20. schimb jante 15 aliaj cu anvelope iarna 195/65-15. sunt pt. seria 5/7 cu et20. nu am decat un capac central. caut table pe 15 sau 16 cu talon mare 205/65-15, 205/65-16...
  21. am furtunul si macaraua up!!! sus cu ea inca foarte multe piese ceva elemente de caroserie bronzitbeige metallic? aripa fata stg., usi dreapta...
  22. asta am zis si eu. sunt din aluminiu, numai ca arata ca cele de tabla si din cauza asta multa lume le considera ca fiind clasicele jante negre de otel.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.