lucian

la mine scrie "disabled" nu-mi cere cod-stie cineva? e codat?

..cu flexul sau oxiacetilena, ce are fiecare la indemana... <_<

pustiul e sau a fost student al dep. Design de la UAB. stapaneste foarte bine tehnica 3D. Masina nu mi se pare extraordinara. Se incadreaza perfect in linia Lambo. ca sa "spargi" piata auto trebuie sa vii cu ceva radical nou. ceva gen concept "Gina". eu nu vad nimic nou in conceptul asta, e pur si simplu un Lambo care face impresie. in atelier la Pininfarina sau Giugiaro se gasesc in orice moment cativa baieti capabili de asa ceva. ...sau sunt invidios ca si eu am terminat design si nu fac asa ceva... <_<

eu am reverse, fara butonul mode. e impecabil. l-am luat sa-l montez la mine si nu am reusit.

merg, dar ies cam mult in afara. daca nu pui un talon mic iti ating de buza aripii cu masina incarcata.

problemele cu oalele amort. spate e cat se poate de reala.

nu e de mirare ca nu trage. nici nu vreau sa ma gandesc cum se misca o masina de ap. 2ua tone cu un mot. 2.4 td.-parca 116 cai are.

nu trebuie dacat sa-l dai jos pe cel vechi si sa-l pui pe celalalt. mai complicat e cu instalatia electrica ca e migaloasa.

cam greu de gasit un e 23 in rom. in stare buna.motorul e M30, asa aca poti lua unul de pe E32 sau E28( 2.8, 3.0, 3.5)

nu treb. sa modifici suspensia. sa-ti cumperi jante cu ET corespunzator E34, astfel incat sa nu-ti atinga fie de amortizor fie de buza aripii.

daca ar fi pe bani, cat ar fi setul?

s-a rezolvat de la sine. peste noapte... :) am pornit masina dimineata, am facut pedala de cateva ori si s-a intarit pedala. maine ies cu ea in trafic intens.

k, sa vad cum ma descurc cu bagatul sub masina-sunt cam claustrofob :)

ambreiajul ma intereseaza, franele sun ok.

saluatre, am o intrebare: se poate aerisi circuitul de franare prin simpla desfacere a aerisitorului si curgerea lichidului sau e nevoie de munca in doi-unul face pedala si celalat manareste ventilul? am schimbat garniturile la cilindrul master si nu-mi merge ambreiajul, pedala e slaba. oare ar trebui sa aerisesc si franele? sugestii???

daca pornesti motorul trebuie sa mearga continuu. daca pui doar contactul, merge putin si se opreste fiind legata printr-un releu.

n-a fost lovita, iar partile cu probleme (aripile fata) le-am schimbat-asa ca nu prea a vazut ciocan...

bine ai venit printre noi sa o stapanesti sanatos in continuare si multi km fara probleme multumesc, sunt mai demult pe aici, dar nu-mi facusem topic la "masina mea"

prezint masina mea: e12-520 din 81. cumparata cu 650 de euro prin 2005. a primit aripi fata noi, motor de urs de 2300 si vopsea in 2007. are inchidere centralizata, oglinzi electrice, geam electric sofer. mi-as mai dori o serodirectie si o cutie in 5 tr.

cu pedala apasata ajuti pornirea, bateria...

si nu in ultimul rand sa pui un motor care s-a pus standard pe e 30, ca sa nu ai probleme la RAR.

am eu cass de e 46, cel din poza 2.

asadar, ma intereseaza o cutie in 5 trepte pt. e 12. stiu ca sunt cam rare, da-mi incerc norocul. a mea in 4 e ok, insa vreau sa preg. masina pt. un drum lung la anu'.

de unde? vinzi tu? eu am gasit sonax numai in real si ceva pt. bord, interior. m-ar interesa, ca am patit-o si eu cu rasina de plop.

sunt masinile lui Dan, de pe Eminescu. nu sunt de vanzare.:)(