Roland

Auch

Dap, misfire era din bujii am scapat ieftin cu cateva sute de lei:D back in business sper sa fie asta primu motor fiabil bmw care l-am intalnit.

Vai saraca masina cat de luata la bani marunti e asta e, de socurile alea nu o sa scape degraba.

Totul e la pret, de exemplu un 745 cu istoric dubios si parlit costa 10 mii, unul ca lumea costa 15 minim. Lumea nu stie ca desi il ia cu 10 mii cu vreo 5 mii rezolva abia juma din probleme, dar se grabeste s-o ia. Si legat de E65, se stie ca nu este o masina fiabila, BMW in general nu sunt masini fiabile... Daca si eu cu motor de 6 Litri si 80 mii km deja l-am desfacut ca cica misfire pe la 4 cilindri ce sa astepti da la un entry level 3.0 diesel sau i

Buna, vreau sa intretin masina coresunzator, si as evita cat de cat reprezentanta pentru preturile destul de mari si ca nu pot vedea sigur ce face cu ea. Stie cienva vreun expert in bmw sau service serios pe tema asta in CLUJ cu tester ca lumea nu de ala de 300 euro si eventual programari module etc?

Se spune Gasca

Cred ca 1 din 10 e65-uri sunt unic proprietar. Sau ingrijite

Am 90 KG si 1.83, sunt comfortabile dar cam tari... sincer cel putin asa mi-i se pare mie.

Si eu vreau un set, multumesc.

Nu-s scumpe covorasele si nici volanul vorbim de vreo 3 mii maxim aici Eu sunt foarte suparat ca am interiorul negru, fi el nappa si lemn in 2 nuante figuri dar degeaba, nu e interior luxos.

Da, eu am avut si S si A8 si in amandoua stateam mult mai bine in scaune. La 7 desi PAR confortabile dupa un timp imi amorteste piciorul stang si ma doare qurul.

Eu as schimba lemnul cu ala de nautica http://www.interiorshot.com/wp-content/uploads/2009/05/211-bmw-individual-760li-yachtline-concept.jpg

Spune-mi ca sunt curios... stopurile pe spate sunt tot cu galben ? Masina a fost lovita clar, nu pare a fi o masina intretinuta. Sper ca nu ai dat mult pe ea

Seria asta imi place foarte mult, e cel mai frumos BMW facut vreodata dupa parerea mea, simplu si elegant. Inca e frumos, pana nu-i scade pretul pe la 15 mii si-si cumpara toti parlitii de se umple de ele

Problemele astea majore se resimt si la modelele din gama concurenta stai linistit si la s class am avut tot felul de belele si nu foarte ieftine

Dormag filaret nu mai stiu in buc sunt multe.

Cica are vreo 265 mii deci sigur acolo o sa aiba de lucru omul

Spoke 95 sunt cele mai frumoase azi mi-am luat si eu un set, vin extrem de bine si nu sun exagerate la talon.... dar cu 19 din pacate o sa le indrepti mai des si asigura-te de rezerva. Masina e grea

O sa pice tot ce inseamna directie, caseta brate bucsi. Ca la orice bmw cu double wishbone si dynamic drive. Cutia am vazut ca deja iti face figuri acolo sa te astepti la surprize. Consumul e ok dar cu pretul unei turbine... si niste injectoare... Scaunele la bmw sunt incomode in general, nu sunt impresioat nici de cele confort, cred ca sta cel mai prost la capitolul asta zici ca le fac din spuma de termopan. Dar upgrade se poate face, daca era L te rezolvam eu cu un interior cu ventilatie cu tot. Eu zic sa nu bagi inca bani pana nu ii faci o verificare tehnica completa pentru ca nu e o masina usor de intretinut mai ales la km astia.

Se poate, http://www.ebay.com/itm/BMW-E65-E66-LOGIC-7-SPEAKER-SET-L7-SPEAKERS-OEM-750I-750LI-760LI-745LI-/270903040234?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f131458ea&vxp=mtr plus amplifu care nu e eftin si ceva resoftari, dar merita sa stii, eu din experiente am aflat ca orice faci aftermarket nu o sa sune nici pe aproape

Cutia, e o problema comuna la seria 7 e65. In special pe diesel Daca ai noroc scapi cu schimb de filtru + resoftare cutie e ceva update, daca esti mai ghinionist de fel mai ai de schimbat una alta prin ea si o sa te coste.

Nu orbeste ca are lupa. Problema lor e strict de intensitatea becului un OEM are 3200 lumeni pe cand niste manele de astea de 6000k au 2400 lumeni. Adica alea oem sunt mai puternice. Cu manelele de 6000k de prinzi ploaie sau drum nemarcat tragi la o pensiune si te culci.

Multumit o P* nu cred ca vezi ceva cu ele daca sunt de 6000k

Nu pe bord, pe tester si stiu ca are senzor de prezenta probabil ala face figuri. Multumesc de sfat

Am incercat azi sa schimb bujiile la service-ul unde merg de ani si sunt multumit. Fiind un motor pasare rare ceva nu pusca nu reusim sa dam jos galeria de admisie TIS-ul zice ca sunt vreo 12 suruburi + ceva chestii pe laterala dar nu vrea sa iasa nicicum si nici n-am vrut sa exageram... A mai desfacut cineva galeria de admisie la motorul asta sa poata da niste sfaturi ? este vorba de un 760Li e66