Roland

Sigur ca da. Se poate activa dynamic drive daca nu-l ai, tot din soft poti sa-i activezi sunetul premium, daca nu ai bi-xenon spune-le sa-ti activeze xenonul si pe faza lunga. sunt foarte multe optiuni de activat la urma o sa-ti faca masina "full extra" din "cheala"

esti limitat cu evacuarile, orice faci o sa arate urat. tine-ti banii pe cand pica amortizoarele si dynamic drive si caseta de directie. bucsele si bratele nu sunt o avere.

diesel in romania e cu cantec... banii economisiti la carburant merg la intretinere. mergi pe benzina

sal tine apasat rotita din stanga cu care schimbi luminozitatea ... si o sa iti dai seama

nightvisio nu am, farurile adaptive sunt foart diferite de mercedes/bmw, practic e un bec suplimentar care se aprinde in curbe, nu se intoarce lupa. are adaptive air suspension care e fenomentala, nu simte nici o groapa desi am jante 20 , se lasa, se intareste, etc. superior dynamic drive. audi mmi rocks. nu stiu ce sa mai zic

intrebare nu-i reflecta culoarea aia la bord in geam?

caseta de directie multi roni vreo 9500 + tva diverse brate si bucsi 6000 roni 2 amortizoare fata 8000 roni bara stabilizatoare nu mai stiu cat da mult gumele pe 19 vreo 4000 roni diverse revizii multi roni ceva difuzor 1300 roni presuri 250e catalizator 2000 roni + multi roni manopera astea toate intr-un an e 60 euro un senzor nou la reprezentanta maxim stai sa vezi meniu complicat la audi a8, multumeste-te cu ce ai

facelift neaparat, pe benzina si daca gasesti cu dynamic drive dar fara edc esti ok. diesel cade turbo si injectoarele ca doar e bmw, caseta cade la toate, si articulatia e praf.

bine ca ati gasit voi un typo si v-ati legat de el. un a8L din 2006, 4.2 benzina, 349 cai, foarte multe dotari, inclusiv ventilatie/masaje scaune spate, lipseste trapa, soft close, etc. totusi, le-am avut pe toate 3: seria 7, s class, a8 ... inclin balanta catre s class, clar. dar 7 ramane pe ultimul loc. ps: la a8 te cam pierzi prin meniul lor, si eu nu sut atehnic, de exemplu daca vrei sa reglezi temperatura in spate poti face un accident pana ii dai de cap daca nu stii. meniul de la bmw era mai intuitiv asta e prea complicat si nu am rabdare cu el

seba bafta la vanzare, mi-a plaxcut mult atitudinea ta, raspuns corect, fara jigniri, etc. se mai vand si pe forumul asta masini dar foarte rar. si trebuie sa fie ori impecabile ori mega ieftinescu

audi a8 v8 4.2 :twoup: 335 cp

garantat e mai reusit a8-ul. masina mea actuala :twoup: imi place la a8 ca sunt mascate gangeturile destul de dragut

full extra serie limitata, unicata in ro. pentru cunoscatori

scaunele alea le numesti intretinute?

nu exista 735i facelift tigerash masina e ok dar are ff multi km.

fa tombola cu 50 euro si ma bag

diesel :)

sta mult mai bine.

eu cred ca pole nu mai vrea sa stea prin service cu o masina cu abia 50k :)

tema de gandire pt pole: stiai ca mercedes schimba si piesele iesite din garantie daca afecteaza siguranta? :) get casete directie, compresoare airmatic, calculator abs/esp, etc? uite asa m-am facut eu cu un calculator de abs nou, care costa mult. nu cred ca un amg duce lipsa de manevrabilitate. cel putin nu cu active body control.

baga un pret, negociabil de obicei e sufix.

17k un e46? daca ti-ai luat tu teapa trebuie sa o dai mai departe? faci ebay cu noi:)

buna miscare eu zic sa iei iei ceva 55amg, e badass. sau 63amg sau 65amg un sl65amg sau cl63 amg sau cl65 amg te va face fericit trust me. si nu stai cu el zilnic in service cl-ul nou e prea frumos si prea puternic.

amortizoarele/dynamic drive-ul.

ah imi cer scuze, am vazut mai putini, nu stiu cum s-a intamplat... sorry